レクサスLC500ｈチョイ乗り♪

紅葉の季節が

近づいてきました♪

見れる日にちが

限られていて、

尚且つ自然のモノなので

最盛期の予想も

難しく・・・

上手くいけば、

客室から・・・

こんな感じで、見れます！

合成じゃないですよ(笑)

さて先日、

車好きの常連様が

昨日納車されたばかり

なんだけど・・・

と見てみると・・・

レクサスLC500ｈ様！！！！

実際に見ると、

写真より

グラマラスに見えます♪

なんと嬉しい事に、

運転していいよという

お言葉をいただいたので、

即答で「お願いします！」と

答えました(笑)

思ったよりも

乗り降りはきつくなく、

これにまず感動しました！

おそらく女性でも安心かと

思われます。

乗り込むと新車の匂いが♪

興奮のあまり内装の写真

撮るの忘れてました(汗)

オーナーの方を助手席に乗せ

いざ出発！

外国の車と違い、

エンジンスタートまで

スムーズに行けるのが

いいですね♪

外車ではそれを「儀式」とも

呼びますが・・・

走り出して感じたのは、

乗り心地の良さ♪

モード切替で

・エコ

・コンフォート

・スポーツ

・スポーツ＋

に切り替えられますが、

コンフォートはしっとりとした

乗り心地で、ずっと乗っていたい

気分になりました♪

それに対してスポーツ＋モードは

足回りが

期待通りの硬さになり、

一気に気分が高まります♪

エンジンの音も勇ましくなり、

右足に力が入ってしまいます(笑)

そしてまた感動したのが、

10速ＡＴのウルトラスムーズな

変速！

パドルシフトついてましたが、

はっきり言っていらない！

それくらい良くできたＡＴだと

感じました♪

短い時間でしたが、

ハンドルを預けてくれた

オーナー様に

感謝致します！

自分の車の

やんちゃを少し反省します(汗)

低年齢化が進むスポーツ界

ビバ文化の日！

世間は３連休で

ついさっきまで今日は

土曜日だと思っていた、

車バカです(爆)

さて、最近スポーツ界では

１０代の選手による

活躍が多いですね！

モータースポーツ界でも

その流れがあり、

その代表格が・・・

マックス・フェルスタッペン！

もうマックスって名前からして

凄みが・・・

現在なんと

20歳！！！！！

しかしデビューは

2014年で当時は17歳(爆)

日本だと普通免許でまだ

車運転できない年齢・・・

ちなみにお父さんは

元F-1ドライバー

泣く子も黙る「ヨス・ザ・ボス」

ことヨス・フェルスタッペン！

当時は色々お騒がせな

ドライバーでしたが、

小さいチームでの

熱い走りは僕結構

好きでしたけどね♪

そして日本人はというと・・・

海外はユーロF-3に参戦中の

佐藤万璃音(まりの)！

1999年生まれの18歳！

もう名前だけでF-1行き

決定の予感がしますが、

だいぶ苦戦しています・・・

マカオGPに期待したいと

思います！

そしてそして・・・・

女性なのですが・・・

なんと・・・・

11歳！！！！

野田樹潤(じゅじゅ)

お父さんは

元F-1ドライバー

野田英樹さん

最近はTVでも

よく取り上げられる

樹潤さんですが、

F-4では高校生ドライバーも

ぶち抜く程の速さ・・・

将来が楽しみです♪

ここまで低年齢化が

進んだのは、

指導技術が発達したからなのか、

何なのか？

けど若い人が活躍すると、

盛り上がりますよね♪

懲りずにミニカー(汗)

一日座学研修で

座り疲れた

車バカです(泣)

そんな時に癒されるのが、

外の秋景色♪

太陽の光が柔らかくて、

大自然の景色を

優しく照らしてくれていて

最高です！

新潟って素晴らしい♪

その次に癒してくれるのが

ミニカー(笑)

今回は、

ディアゴスティーニの

２つのシリーズを紹介！

①F-1マシンコレクション

https://deagostini.jp/f1c/

全９０号で完結予定のシリーズ！

定期購読という

恐ろしいコースも

ありますが(汗)

僕は欲しいモデルだけで

いいので、

その都度の購入です(+_+)

今回初めて購入しましたが、

お目当てが

コチラ・・・

美しいの一言に尽きます♪

今後も気になるマシンが

発売されるので

要チェックです！

ティレル０１９と

リジェJS４３出ないかな？

②ラリーカーコレクション

https://deagostini.jp/rcl/

コチラはF-1より多い全１２０号で

完結予定のシリーズ(''_'')

バリエーションが多いので、

マニアも満足のシリーズ！

これなら全部買っても

楽しめそう♪

置く場所があればですが(泣)

コチラは既に

インプレッサWRC２００８は

購入済みでしたが、

久しぶりに１台追加♪

カラーリングが好きなので(笑)

やっぱりターマック仕様の

低い車高はたまりませぬ♪

さて両シリーズともに、

ミニカーはixo製なので

クオリティもバッチリ！

個体差はありますが・・・

皆さんも気になる1台を！

ドリンクホルダー問題(笑)

風邪気味で

鼻水ダラダラの

車バカです(泣)

寒暖の差が激しいと、

体調管理も難しくなりますね・・・

今回は

ドリンクホルダー問題です！

僕と同じ車種に

乗っている方なら

共通の悩みを

持っていると

思いますが・・・

運転席側の

エアコンルーバーから、

ウィンカーレバー間の

隙間が狭い(怒)

てなわけでドリンクホルダーを

取り付ける際は

事前リサーチが

必須なのです(+_+)

最近は車種専用の

ドリンクホルダーもありますが、

設定がございません・・・

勘で買うと痛い目に会いますが、

今回は無事フィッテイングも

上々で満足♪

カーナビ下の

エアコンルーバーに

付ければ？

という意見もありますが、

左手はシフト操作があるので

右側がベストだと

思ってます(爆)

？？？からF-1へ

台風が心配な本日ですが、

選挙もありと、

なにかと忙しい日々の

車バカです(泣)

さてこの台風の影響で、

日本のモータースポーツにも

影響が・・・

日本の最高峰カテゴリーの

スーパーフォーミュラ(SF)は

鈴鹿サーキットで開催予定でしたが、

台風の影響でお客様の安全を

考慮し決勝レースの

中止を発表しました。

これにより、レースをせずに

年間チャンピオンは

２年ぶりに石浦宏明選手に

決定しました！

F-1にもスポット参戦した

ピエール・ガスリー選手にも

チャンピオン獲得のチャンスが

ありましたが、残念ながら２位で

終えました。

やっぱり日本のレースなので、

日本人が頑張ってもらわないとね♪

本日決勝のF-1アメリカGPでは、

異色の新人がデビューします！

以前のブログでも紹介した

https://ameblo.jp/flat4eng/entry-12041146281.html

ブレンドン・ハートレー！！！

※レッドブル時代

※WECポルシェチーム

なんかホームアローンみたいだな・・・

現在２７歳のハートレーは、

元々レッドブルF-1チームの

育成ドライバーでしたが、

成績が振るわず、契約を打ち切られて

しまいます。

その後、スポーツカーレースに

転向し、2014年にはWECにて

ポルシェのワークスチームに加入し

今年のルマン２４時間レースでは

見事に1位を獲得しました。

この経験を経てF-1に挑戦するのですが、

個人的にどのような走りを魅せて

くれるのか、非常に興味があります！

スポーツカーレースからF-1に上がって

成功したドライバーとして、

有名なのが・・・・

あの！

ミハエル・シューマッハ！！！

僕の記憶では、このシューマッハしか

記憶がないのですが、間違っていたら

スイマセン・・・

F-1アメリカGPは時差で

リアルタイムで決勝をTVで

観戦できるのが夜中の

３時過ぎからというハードな

感じですが、トロロッソチームでの

ハートレーの走りを楽しみにしつつ、

TV観戦したいと思います♪