新潟の車バカ一代! 旅館若旦那の心と体のチューニングブログ -19ページ目

新潟の車バカ一代! 旅館若旦那の心と体のチューニングブログ

旅館の事はたぶんそんなに書きませんが、大好きな車のネタを中心にお届け♪宜しくお願い致します!

車バカです!

 

 

 

 

日本には素敵な車

 

 

 

 

沢山あります!

 

 

 

 

しかしそれを維持するには、

 

 

 

 

労力予算もかかります(´;ω;`)

 

 

 

 

年代が古くなるにつれて、

 

 

 

 

部品が生産終了になったり、

 

 

 

 

故障した際の修理も

 

 

 

 

不安になります・・・

 

 

 

 

しかい、一部の車両に関しては、

 

 

 

 

メーカーが部品再生産

 

 

 

 

してくれる所も最近出てきたので、

 

 

 

 

一部紹介したいと思います♪

 

 

 

 

・ホンダNSXリフレッシュプラン

http://www.honda.co.jp/sportscar/care/nsx_refresh01/

http://www.honda.co.jp/auto-archive/nsx/2005/special/refresh-plan/menu/

 

 

 

 

言わずと知れた、初代NSX

 

 

 

プログラムですが、

 

 

 

 

生まれ故郷の栃木県にある

 

 

 

 

リフレッシュセンターで

 

 

 

 

「新車の状態に戻す」という

 

 

 

 

考え方で実施しています。

 

 

 

 

プログラムも多岐に渡り、

 

 

 

 

なんとも心強いプランです♪

 

 

 

 

12カ月待ちというのが凄い・・・

 

 

 

 

 

・マツダロードスターレストアサービス

http://www.mazda.co.jp/carlife/restore/

 

 

初代ロードスターNA型

 

 

 

対象としたサービスです。

 

 

 

 

車を預かってオリジナルに近い状態に

 

 

 

 

リフレッシュするレストア事業と、

 

 

 

 

供給終了になった一部パーツを

 

 

 

 

復刻販売するサービスの

 

 

 

 

2本立てで2018年から実施予定です!

 

 

 

 

 

 

・NISMOヘリテージ

http://www.nismo.co.jp/heritage_parts/

 

 

 

11/24に発表されたばかりのプログラムで、

 

 

 

 

日産自動車、NISMO、オーテックジャパンと

 

 

 

 

サプライヤーとが共同で製造廃止となった

 

 

 

 

専用補修部品の復刻生産を検討し、

 

 

 

 

日産のパフォーマンスカー

 

 

 

 

少しでも長く乗り続けられるよう

 

 

 

 

サポートする活動です。

 

 

 

 

まずはR32GT-Rからスタートです♪

 

スバルもやってくれないかな・・・

今回は珍しく宣伝です(汗)

 

 

 

11/4五頭温泉郷に

 

 

 

高速バスが開通しました!

 

 

 

毎週土日1往復ですが、

 

 

 

新宿バスターミナル(バスタ新宿)から

 

 

 

五頭温泉郷(うららの森)まで

 

 

 

高速バスで行けちゃうんです♪

 

 

料金は片道¥3,000~となりますが、

 

 

 

今ならキャンペーン中で

 

 

 

1/28までなんと・・・

 

 

 

片道¥2,500!!!!

 

 

 

お得です(^^♪

 

 

 

新幹線と比較すると、

 

 

 

料金はだいぶお得になりますが、

 

 

 

乗車時間は約7時間

 

 

 

長時間になりますが、

 

 

 

ゆっくりと景色を眺めながら

 

 

 

移動を楽しみたい方には

 

 

 

おすすめです♪

 

 

 

これで都内から五頭温泉郷までの

 

 

 

交通手段も増え、気軽に温泉

 

 

 

楽しめますね♪

 

 

 

皆さんのご利用お待ちしております!

 

 

 

ご予約泉観光バス株式会社

 

 

 

高速バス予約ダイヤル

 

 

 

📞025-279-5555

 

 

 

楽天トラベルの

高速バス予約サイトで!

 

https://travel.rakuten.co.jp/bus/agt/264.html

 

皆さん冬の準備

 

 

 

 

大丈夫でしょうか?

 

 

 

 

いつもより早く降った

 

 

 

 

の影響で、急いで準備した

 

 

 

 

かたも多いのでは(汗)

 

 

 

 

さて、今回の話題は

 

 

 

 

スタッドレスタイヤのお話しです!

 

 

 

 

自分の車は・・・

 

 

 

 

通常タイヤ245/40R18というサイズ

 

 

 

なのですが、

 

 

 

 

スタッドレスタイヤは

 

 

 

 

235/45/R17で

 

 

 

1インチダウンにしています。

 

 

 

 

何でかというと、

 

 

 

 

 

 

 

18インチだと高いから(笑)

 

 

 

 

これも理由の一つですが、

 

 

 

 

雪道で走りを求めない

 

 

 

 

いうのもあります。

 

 

 

 

乗ってみて感じたのは、

 

 

 

 

乗り心地が良くなった事♪

 

 

 

 

標準の扁平率40に対して

 

 

 

 

スタッドレスは45と、

 

 

 

 

一見僅かな差に見えますが、

 

 

 

 

タイヤの高さ(厚み)が増えた事で、

 

 

 

 

タイヤで衝撃を吸収してくれる量が

 

 

 

 

多くなったのが、先程の

 

 

 

 

「乗り心地が良くなった」

 

 

 

 

繋がったと考えます。

 

 

 

 

またインチダウンにより、

 

 

 

 

出だしの加速も速くなりました♪

 

 

 

 

これは、タイヤの大きい自転車と

 

 

 

タイヤの小さい自転車を乗った時と、

 

 

 

同じ現象ですね。

 

 

 

 

いいことだらけ

 

 

 

 

インチダウンかと

 

 

 

 

思いきや、

 

 

 

 

一つだけ残念なのが

 

 

 

 

タイヤハウスの隙間が

 

 

 

 

大きくなること・・・

 

 

 

 

気にしなければ大した問題では

 

 

 

 

ないんですけどね・・・

雪だ雪だ!

 

 

 

予報では降るとは

 

 

 

 

言ってましたが、

 

 

 

 

まさかこんなに早く

 

 

 

 

降るとは・・・

 

 

 

 

タイヤ交換まだだったので、

 

 

 

 

に急遽タイヤ交換(汗)

 

 

 

照明全開で無事終了!

 

 

 

 

バスと社用車はすでに

 

 

 

 

交換終わっていたので、

 

 

 

 

油断していた車バカです(泣)

 

 

 

 

そして、今年も冬の寒さ

 

 

 

 

吹き飛ばしてくれる勢いの

 

 

 

 

マカオGPが・・・

 

 

 

 

今年はJ-SPORTSがライブで

 

 

 

 

放送してくれたので、

 

 

 

 

久しぶりにTV観戦できました♪

 

 

 

 

ありがたやー

 

 

 

 

GTレースのクラッシュ

 

 

 

盛り上がったマカオGPですが、

 

 

 

 

メインはF3!

 

 

 

 

今年は何とも

 

 

 

 

ドラマチックな展開でした!

 

 

 

 

毎年各国のトップランカー

 

 

 

 

集うこのF3ですが、

 

 

 

 

日本からは7人のドライバーが・・・

 

 

 

 

しかし結果は振るわず・・・

 

 

 

 

しかし上位争いは熱かった!

 

 

 

 

リスボアでの鬼ブレーキング

 

 

 

 

2台をオーバーテイクした

 

 

 

 

ダニエル・ティクタム

 

 

 

レッドブルの育成ドライバーです。

 

 

 

 

そして最終ラップの最終コーナー

 

 

 

 

トップのセッテカマラを

 

 

 

 

オーバーテイクしたけど、

 

 

 

 

クラッシュしてしまった

 

 

 

 

フェルディナンド・ハプスブルク

 

 

 

なんとこの方は・・・

 

 

 

 

 

オーストリア

 

 

 

 

ハプスブルク家当主

 

 

 

 

長男なのです!

 

 

 

 

まさに

 

 

 

 

「ノーアタック・ノーチャンス」

 

 

 

 

精神で、レーサー魂を感じました。

 

 

 

 

勝てませんでしたが、

 

 

 

 

オーバーテイクと同時に沸いた

 

 

 

 

観客の歓声と、

 

 

 

 

チームスタッフの

 

 

 

 

「よくやった!」

 

 

 

 

迎えてくれた爽やかな笑顔が、

 

 

 

 

印象的でした♪

 

 

 

 

今後が気になるドライバーに

 

 

 

 

なりました!

 

 

 

 

久しぶりにTVの前で絶叫した

 

 

 

 

レース観戦でした♪

 

 

 

 

気になっちゃった方はこちらで

 

 

 

 

ご覧ください!

https://www.youtube.com/watch?v=oV-Z8z8EZE8

 

気温も低くなり、

 

 

 

もうが目の前まで・・・

 

 

 

車バカです(爆)

 

 

 

そろそろスタッドレスタイヤへの

 

 

 

交換準備も始めないとですが、

 

 

 

その前に

 

 

 

気になっていた

 

 

 

パーツを取り付ける事に・・・

 

 

 

タイヤの空気圧と温度

 

 

 

リアルタイムで見れる、

 

 

 

エアモニXです!

http://www.airmoni.jp/airmoni_x/index.html

 

 

 

 

 

そんなのいるか?

 

 

 

という方が多いと思いますが、

 

 

 

日常の点検は勿論ですが、

 

 

 

走行中のタイヤの状況が

 

 

 

気になったので

 

 

 

購入してみました♪

 

 

 

国産車では一部車種

 

 

 

空気圧警告灯

 

 

 

ついていますが、

 

 

 

それはあくまで異常が

 

 

 

発生した時のみ、

 

 

 

点灯するものです。

 

 

 

なんで今回コレを買った

 

 

 

かというと・・・

 

 

 

単純に温度によって

 

 

 

タイヤの空気圧がどのように

 

 

 

変化するのか、

 

 

 

興味があったからです(汗)

 

 

 

まぁ自己満足ですね(泣)

 

 

 

 

 

取り付けも、

 

 

 

 

ホイールのエアバルブキャップ

 

 

センサーがついたキャップに

ちょいとデカい・・・

 

 

変更して、車内にモニター

 

 

 

取り付けるだけの

 

 

 

お手軽さ♪

 

 

 

内圧の変化を楽しみたい方

 

 

 

オススメです(笑)

 

 

 

空気圧を変えると、

 

 

 

乗り味も変化するので

 

 

 

面白いですが、

 

 

 

規定値より入れ過ぎ

 

 

不足にはご注意を!