ブログのアクセス数も増え、
下手な事が書けない
プレッシャーを感じてる
車バカです(汗)
まだまだ未熟者ですが、
今後もよろしくお願いいたします。
今回は、ネオクラシックカーの
話題です！
はてネオクラシックカー
略してネオクラとは
なんぞやら？
諸説ありますが、
80～90年代に発売された
車を指します。
まぁバブル真っ盛りの
時なので、日本車はネタの
宝庫です(笑)
外車に関しても、
価格もこなれて
比較的メンテナンスに
難儀しない車も多いとか・・・
今回はそんな時代を
駆け抜けた
印象的な車を何台か・・・
〇日産フェアレディZ(1989年)
日本のメーカーで
最初に280馬力の
エンジンを搭載したZ32♪
スタイリングもセクシーで
スポーツカーらしい
低いスタイルが魅力的♥
〇スバルレガシィRS(1989年)
当時は経営的に厳しい局面を
迎えていたスバルですが、
このレガシィで巻き返しました！
ツーリングワゴンが好調
でしたが、僕的には
セダンのRS推しです！
当時WRC(世界ラリ選手権)に
出場していて、
1000湖ラリーでコリン・マクレーが
何回もクラッシュして、
ボロボロになりながらも
ポイントゲット・・・
レース用の車でしたが、
レガシィって頑丈なんだなと
当時は思いました(笑)
〇いすゞジェミニ（1990年）
コマーシャルが衝撃的で
印象に残ってる方も
多いと思いますが、
当時全日本ラリーでも
クラスチャンピオンを
獲得するほどの
速さもあり、いすゞ最大の
ヒット車となりました♪
〇マツダRX-7(1991年)
何と言っても史上最高に
セクシーなスタイリングの
FD３S♪
20年以上経った今でも
色あせないスタイリングですね！
なんか90年代の
車が多くなってしまいましたが、
約30年前というのが
信じられないくらい、
自分も年をとったのだと
感じてしまいました(汗)
音楽と同じで、こういう車を
見ていくと当時の事を
ハッキリと思い出します。
たまには過去を
振り返ってみるのも
大事ですね♪