２年程前？からボディペイントでお世話になっている
「ＡＭＥＹＳ ＰＡＩＮＴ］さん
以前は現ＹＯＫＯＭＯワークスの
なおじゅんさんのペインターだった方です。
お忙しい中、毎回無理を言ってペイントして頂いています。
今回も流石のテクでバッチリ仕上げて頂きました！
ありがとうございます。
ステッカー貼りが楽しみですが、
その前に苦手な穴あけが待ってます・・・。
ラジコンの調子が良いとブログアップも早いですね～
と言う訳でいつものように旭サーキットで走らせてきました。
前回ソコソコな走りだったので
「メンテはしてもセットは変更せずに走り込みます！」って
宣言してましたが・・・。
全日本見学の時にセントラルのワークスドライバーが
2011に前作Ｔ３のアッパーデッキを使ってるのを拝見させて
もらって気になっていたので急遽テストして見ました。
右が2011 左がＴ３
でもシャーシがマックスカーボンでアッパーデッキがＴ３
ＳＴクランクが2011と言う
最新バージョン？旧モデルのＴ３？
なんだかゴチャ混ぜのチャンポンマシン？となりました。
そんなこんなで、
お昼から新品タイヤ（3パック目）でタイムアタックしたところ・・・。
26Ｌ5分05秒46 ベスト11.44 アベ11.74
自己ベスト2秒更新！
次のパックも
26Ｌ5分05秒94 ベスト11.49 アベ11.76
2回5秒台が出たので・まぐれ・ではない感じ。
このＴ３アッパー仕様で決まりかな？って思いましたが
ちょっとアンダーだったので一応2011アッパーに戻して
タイム計測したところ・・・。
26Ｌ5分4秒38 ベスト11.45 アベ11.70
また自己ベスト更新！
タイム的には十分満足してましたが、
後半のもうひと曲がりがあればもっとタイムは短縮出来る
感じだったのでＦスプリングをＨＰＩピンク→ＨＰＩシルバーに変更
結果は・・・。
またまたベスト更新！
26Ｌ5分3秒03 ベスト11.38 アベ11.65
問題なのはレースまで好調さを維持できるか？って事です。
★主催者にそれとなく聞いた情報なので
あくまでも暫定です。
旭レーシング２０１１ 月例レース10月
開催日：10月23日（日）第4日曜日
開催クラス：２３Ｔ＆ＢＬＳツーリング
：ミニクラス
ガムテープをパイプに
マキマキしてます。
今までは黒色のパイプが路面の色と同化してて
見にくかったけど、視認性向上で
ラップがコンマ１秒は上がるはず？
台風が抜けたおかげで秋の空気に入れ替わって
暑くも寒くもなくて過ごしやすい一日でした。
路温も40℃位？で1日を通してラッキータイム的な
感じでグリップも安定してました。
今日試すメニューは
マックスカーボン
Ｆギヤデフ
詰め物はコレ↑
走らせた結果は
25Ｌ 00秒 1回
26Ｌ 11秒 2回
26Ｌ 10秒 3回
26Ｌ 9秒 1回
26Ｌ 7秒 1回
久々に7秒台が出ましたが単に気温が下がってきて
路面コンデションが良かっただけの様な気もします。
でも今日の一番の収穫はＦギヤデフでした。
今までのスプールだとコーナーリング中に変なツッパリ感？が
あってギクシャクしてましたが、ギヤデフにしてからはスムーズに
回れて、なおかつ握れて走れました。
それにフロントタイヤにあまり負担が掛からないですし。
今日のベストリザルト26Ｌ5分7秒61は
20パック使ったタイヤでした。
悪い流れを変えるべく・・・。
なんとか良いキッカケになれば・・・。
優勝 森元サン タミヤ417
2位 中野サン タミヤ416Ｘ
3位 河野さん ＢＤ５ＷＸ
4位 手嶋さん ＳＡＫＵＲＡ ＺＥＲＯ
5位 地現さん ＢＤ５ＷＸ
※順位、誤字脱字等、間違いありましたら
ご連絡下さい。
予選結果です。
組み立て中～。
（定規で前後のバルクの位置出し）
今回の組み立てのレシピは
アメブロのＳＨＩＮのブログの8/28の記事を参考に。
で、完成！！
明日は天気も大丈夫そう？なので
ボチボチがんばります。
雲が近い！