天下一品ラーメン

旭の近くに新規オープンらしいです。

ドロドロの濃いスープで
僕の口には合わないですが、
好きな人はかなりハマる
味みたいです。

近くに来来亭、すき家、うどん屋、焼き肉屋などなど。
気が付くと食べ物屋さんが
結構増えてますね。

温度センサーカット

某ブログに載ってたので早速試してみました。

左から２番目のコードをカット

どうなるかって言うと・・・。

モーターとアンプとの相性によっては

モーターの温度が上がってなくても

アンプ側ではモーターの温度が高いと判断してしまい

何らかの制御がかかったりしてしまうことがあるのです

組み合わせによってはスタート直後から遅かったりするケースがあります

最近ではそれらを未然に防ぐために最初からカットして使用しています。

しかし実際にモーターの温度が上がってしまっても

線をカットしてるため制御が効かずにモーターが燃えてしまう危険性もあります

あくまでも自己責任でお願いします。

ちなみに少しスピードもアップするらしいので次回テストしてみます。

完成！？

Ｘ-ＲＡＹ　2012！

新車！と言いたいトコですが・・・・。

マックスカーボンのシャシーがまだ新しいし、

2012では標準パーツも数点組み込んでいて

2012の？？？な点もあるので今回は買い替えは

今のところスルーする事にして

サーボを横置きに変更しました。

センターポストを立てる位置のネジ穴を使って・・・。

内側のみサーボマウント使用+両面テープで固定。

ちょっとベルトとサーボマウントの

クリアランスが厳しいですが

見なかった事にしておきます。

ラジ天徳山 入荷情報

ライドの新発売のレボリューションタイヤ 硬度は28 32 36が入荷してました。
説明書に摩耗しても安定したグリップって書いてましたが、
どーなんでしょう？

シルバードット同様の特性で温度域で使い分け出来ればヨイのですが。
旭で使えるかなぁ？

以前の僕なら衝動買いしてましたが
ちよっと様子を見ます。
少し大人になりました(笑)

旭レーシング2011 月例10月 マイレポ

先日からの雨もレースには影響なく、無事に開催されました。

今回は久々にツーリングクラスに新規のエントリーがありました。

Ｉ亀さんとＮ畑さん

エントリーありがとうございました！

次回11/20もご参加お待ちしております

さてマイレポですが記憶が薄れつつありますが、

思いつくまま書きます

先月のレースで1000分の2秒差でＢメイン落ちの屈辱をバネに

この1ケ月半、自分なりに練習を積んできましたが

最近、レースの時が一番調子が悪く、

練習の時が好調のピークと言う

悪い流れなので、ちょっと不安な感じでレース参加しました。

★朝練★

とりあえずナラシ途中のシルバードットで走らせます。

ソコソコのタイムは出ているのですが、

よく走っていた時のタイムには届かず

どうやら好調のピークは過ぎているみたいです

それに走らせていて

何か変な気持ち悪い違和感があります

結局この違和感の原因が分かるのは

決勝スタート直前なのですが

それはまたの機会に・・・。

★予選１ラウンド★

またもや1ヒート目に組み込まれてしまいました。

このラウンドの記録で組み替えがあるので、クラッシュはもちろん、

ミスも少ない走りが必要です。

２６Ｌ　5.07　　ラウンド３位　152ポイント

公式記録として初めて26周ＩＮとなりました。

ミニクラス走行後のグリップが低い状態でしたが

記録が残せたので一安心。

★予選２ラウンド★

組み替え後、一緒に走るのはtom-kサンと Ｎ野サンです。

１周目こそ11.8秒でしたが2周目には12秒台,

その後もペースが上がらずで、

このラウンドは外したな～って思っていたら

スタッガースタートなのに、Ｎ野サンがグングン追いついて来てたので

道を先に譲るタイミングを計っていたらＮ野サンが単独クラッシュで後退。

今度はtom-kサンとバトルになって

コンマ何秒の差でtom-kサンが先行します。

コチラが追えばアチラが逃げる、コチラがミスればアチラがミスるって

感じで差が詰まりません。

最後までどちらが先にゴールしたか分かりませんでしたが、

結果は・・・。なぜか僕が先にゴールしたみたいです。

でもtom-kサンとの差は５分間で僅か01.38秒

26Ｌ　5.03　　ラウンド２位　153ポイント

スタート直後のつまずきが無かったら

もう少しタイムアップもあったかも知れません。

★予選３ラウンド★

スタートコール直前、プロポの舵角とブレーキのダイヤルが

ずれている事に気付いて

すぐに修正してスタートしましたが

焦りが走りに出てしまって単純な単独ミスでこのラウンドは

捨てラウンドとなりました。

26Ｌ　5.09

以上の結果で３０５ポイントで予選は３位となりました。

長文で疲れたので

決勝へ続く？

旭レーシング2011 月例10月 レース結果

レース結果のみお知らせ致します。

　　　　　　　　　　　　　　　　　・予選１ラウンド

　　　　　　　　　　　　　　　　 ・予選２ラウンド

　　　　　　　　　　　　　 ・予選３ラウンド

　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　予選結果（ベスト２ラウンド合計）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　決勝Ｂメイン　2ラウンド中ベスト１ラウンド

　　　　　　　　　　　　　　1位　　Ｎ畑さん

　　　　　　　　　　　　　2位　　Ｔｅｓｈｉ－Ｒさん

　　　　　　　　　　　　　3位　　Ｉ亀さん　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　決勝Ａメイン　２ラウンド中ベスト１ラウンド

　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　

次回のレースは１１月２０日の予定です。

（日程に変更があればお知らせ致します）

多数のご参加お待ちしています。

明日のレースは…。

天気が気になりますが、
気象庁の22日９時発表の
予報によると、
23日の降水確率は

0ー6 30％
6ー12 10％
12ー18 0％
18ー24 10％

となっていて、レースは開催されると思いますので、

参加予定の方々は

ラジテンション下げない様にお願いしますm(__)m

旭レーシング 月例10月 レース告知

以下の日程で確定しました。

旭レーシング２０１１　月例レース10月

開催日：10月23日（日）第4日曜日

開催クラス：２３Ｔ＆ＢＬＳツーリング

　　　　　　　：ミニクラス

詳しいレギュレーションについてはアメブロのパイロン君のなんやらかんやらに

記載していますのでご参照下さい、よろしくお願い致します。

10/8 練習

今日のテストメニューは

・レース用ＮＥＷボディの動きのチェック

・ライドのマッチドスプリング

旭で試してきましたが・・・。

せっかくのおＮＥＷボディの穴あけをミスってしまい、

予想以上に前寄りの位置となってしまいました

ホィールアーチもちょっと大きかったみたいで

テンションダウンとなりました。

タイム的にも練習ボディが少し上回る結果でしたが

レースまで時間がまだあるので次回以降で

使うかどうか判断したいと思います。

ライドマッチドスプリング（ＲＥＤ）を使った印象ですが

ほぼＨＰＩシルバーです

ただ、コーナー後半の粘る感じが高いと思いました。

コレも継続してテストしてみます。

今日の結果ですが、

　25周5分00秒　

　25周5分00秒

　26周5分07秒

　26周5分06秒

　26周5分08秒

タイヤは旭定番のシルバードットですが

サンディング無しで新品1パック目から

25周00秒が出てるので路面はいいコンデションを

保ってると思います。

ライドマッチドスプリング

予定ではなかったけど、つい買ってしまいました。
これでラップが更にコンマ１秒上がるかな？