ラジコンの調子が良いとブログアップも早いですね～
と言う訳でいつものように旭サーキットで走らせてきました。
前回ソコソコな走りだったので
「メンテはしてもセットは変更せずに走り込みます！」って
宣言してましたが・・・。
全日本見学の時にセントラルのワークスドライバーが
2011に前作Ｔ３のアッパーデッキを使ってるのを拝見させて
もらって気になっていたので急遽テストして見ました。
右が2011 左がＴ３
でもシャーシがマックスカーボンでアッパーデッキがＴ３
ＳＴクランクが2011と言う
最新バージョン？旧モデルのＴ３？
なんだかゴチャ混ぜのチャンポンマシン？となりました。
そんなこんなで、
お昼から新品タイヤ（3パック目）でタイムアタックしたところ・・・。
26Ｌ5分05秒46 ベスト11.44 アベ11.74
自己ベスト2秒更新！
次のパックも
26Ｌ5分05秒94 ベスト11.49 アベ11.76
2回5秒台が出たので・まぐれ・ではない感じ。
このＴ３アッパー仕様で決まりかな？って思いましたが
ちょっとアンダーだったので一応2011アッパーに戻して
タイム計測したところ・・・。
26Ｌ5分4秒38 ベスト11.45 アベ11.70
また自己ベスト更新！
タイム的には十分満足してましたが、
後半のもうひと曲がりがあればもっとタイムは短縮出来る
感じだったのでＦスプリングをＨＰＩピンク→ＨＰＩシルバーに変更
結果は・・・。
またまたベスト更新！
26Ｌ5分3秒03 ベスト11.38 アベ11.65
問題なのはレースまで好調さを維持できるか？って事です。