船橋サーキット
こんにちは！
ミニカーショップ ファーストポディウムです。
詳しい製品情報は弊店ＨＰをご覧ください。
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割引価格からさらに7%OFF!
お買いげ金額 \1(税込)以上で代引手数料が無料、
お買い上げ金額 \7,400(税込)。以上で送料が無料になります。
携帯電話、スマートフォンからも商品の閲覧、お買い物ができます。
http://firstpodium.ocnk.net/
アマゾンでもお買物ができるようになりました！希少な書籍もありますよ
ファーストポディウム アマゾン店
日本のサーキットと言えば鈴鹿や富士スピードウェイなど、郊外にある広大な施設を
想像させますが、遥か昔には都心から近くの「船橋」にサーキットがありました。
場所は現在の船橋オートレース場や、ららぽーとの近くでした。
コースは全長3.1kmとコンパクトで、形状は直角三角形に似た形で、600mのストレートに
高速コーナーとテクニカルセクションを合わせたレイアウトになっています。
1965年に開設され、僅か2年しか営業しませんでしたが、実に魅力的なレースが
開催されています。
全日本自動車クラブ選手権レース大会、通称「船橋CCCレース」です。
浮谷東次郎、生沢徹、式場壮吉、福澤幸雄、本田博俊など、当時を代表する
レーサー達が参戦していました。
こんなスター達が参戦するレースが都心から近くの場所で見られるのですから、
今から考えるとすごいことですね。
船橋サーキットは経営不振に陥り、オートレース場に変わってしまうのですが、
日本におけるモータースポーツの発展に寄与したことは確かだと思います。
騒音等の問題でサーキットの建設は困難を伴いますが、電気自動車を活用すれば
都心の近くでもサーキットが開設できるかも知れません。
身近にモータースポーツの施設が作られることを期待したいと思います。
イデア
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ファーストポディウムではミニカーの買取も行っています。
専門店ならではの高額買取！
ミニカーを売りたい方もぜひご来店下さい。
東武伊勢崎線太田駅から徒歩20分、
電車でもご来店ください。
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コースは全長3.1kmとコンパクトで、形状は直角三角形に似た形で、600mのストレートに
高速コーナーとテクニカルセクションを合わせたレイアウトになっています。
1965年に開設され、僅か2年しか営業しませんでしたが、実に魅力的なレースが
開催されています。
全日本自動車クラブ選手権レース大会、通称「船橋CCCレース」です。
浮谷東次郎、生沢徹、式場壮吉、福澤幸雄、本田博俊など、当時を代表する
レーサー達が参戦していました。
こんなスター達が参戦するレースが都心から近くの場所で見られるのですから、
今から考えるとすごいことですね。
船橋サーキットは経営不振に陥り、オートレース場に変わってしまうのですが、
日本におけるモータースポーツの発展に寄与したことは確かだと思います。
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日本の名レース100選VOL.003 (サンエイムック―AUTO SPORT Archives)
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希少品が再入荷いたしました！
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入手困難な希少品が新品で入荷いたしました！
メーカー完売の製品もありますので、お早めにお求め下さいね。(^O^)/
APEX 1/43 日産スカイライン GT-R 1992 #1[AR101]
4,688円
イクソ 1/43 シャパラル 2F 1967 ル・マン24h (No.7) P.Hill/M.Spence[LMC091]
3,711円
カーネル 1/43 スバル インプレッサ S203 2005 (WRブルー マイカ)[CN430502]
4,395円
カーネル 1/43 スバル インプレッサ S203 2005 (クリスタル グレ-メタ)[CN430501]
4,395円
スパーク 1/43 ゲンバラ ミグU1 2010 (ホワイト)[S2180]
6,250円
プレミアムクラシックス 1/43 メルセデスベンツ レースカー トランスポーター "blue wonder"[PCS12225]
7,875円
ミニチャンプス 1/43 フォードFK3500 飲料積載車 1951 コカコーラ[439087050]
6,300円
ミニチャンプス 1/43 ポルシェ 911 ターボ (997 II) 2010 (レッド）[400069000]
4,102円
ミニチャンプス 1/43 ポルシェ 911 GT2 2007 (レッド)[400066301]
4,102円
マテル 1/43 フェラーリ F300 #3 シューマッハ イギリスGP 1998 (エリート)[MT5587N]
5,078円
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スパーク 1/43 ゲンバラ ミグU1 2010 (ホワイト)[S2180]
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1983年のパリ・ダカールラリー
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待望の1983年のパリ・ダカールラリーに出場した、三菱パジェロが入荷いたしました。
1983年の第5回大会は三菱がパリダカに初参戦した記念すべき大会です。
第5回大会の優勝車はなんとメルセデスでした。
それから2年後の第7回大会でパジェロは初優勝を達成します。
わずかな期間で優勝したパジェロのポテンシャルには驚かされます。
1983年のマシンを改めて見てみると、市販車とさほど変わらないことが分かります。
車高もそれほど高くないですし、特に砂漠専用に開発したマシンでは無いようです。
現代のレーシングバギーに市販車の「顔」を取り付けたスペシャルマシンとは
大きく違います。
このマシンで広大な砂漠を走破するのは大変だったでしょうね。
当時のドライバーやスタッフの苦労や情熱が伝わって来ます。
このモデルの魅力は何と言っても荷台に積まれたたくさんの荷物だと思います。
スペアタイヤやラリーに必要な装備が搭載されていて、何ともリアルです。
ジオラマを作りたくなりますね！
数々の優勝を勝ち取った三菱パジェロですが、経済の低迷には勝てず第29回大会を
最後に出場を見合わせています。
トヨタがルマンに戻り、ホンダがF1に復帰することが決まり、日本のモータースポーツに
明るい兆しが感じられます。
三菱のマシンも再びダカールラリーに戻って来ることを期待したいですね。
![ダカール・ラリー オフィシャル・ヒストリー 1979-2007 [DVD]](https://img-proxy.blog-video.jp/images?url=http%3A%2F%2Fecx.images-amazon.com%2Fimages%2FI%2F51Bno43QRYL._SL160_.jpg)
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待望の1983年のパリ・ダカールラリーに出場した、三菱パジェロが入荷いたしました。
1983年の第5回大会は三菱がパリダカに初参戦した記念すべき大会です。
第5回大会の優勝車はなんとメルセデスでした。
それから2年後の第7回大会でパジェロは初優勝を達成します。
わずかな期間で優勝したパジェロのポテンシャルには驚かされます。
1983年のマシンを改めて見てみると、市販車とさほど変わらないことが分かります。
車高もそれほど高くないですし、特に砂漠専用に開発したマシンでは無いようです。
現代のレーシングバギーに市販車の「顔」を取り付けたスペシャルマシンとは
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このマシンで広大な砂漠を走破するのは大変だったでしょうね。
当時のドライバーやスタッフの苦労や情熱が伝わって来ます。
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数々の優勝を勝ち取った三菱パジェロですが、経済の低迷には勝てず第29回大会を
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明るい兆しが感じられます。
三菱のマシンも再びダカールラリーに戻って来ることを期待したいですね。
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ジェイ・スポーツ・ブロードキャスティング (2009-01-23)
売り上げランキング: 86,442
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