ファーストポディウムのブログ -60ページ目

オープンカーの季節

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当店がある太田市は、暑さ日本一?の熊谷市と館林市に隣接しているため
かなりHOTな地域です。
今日は気温が30度を超えてちょっとヘロヘロになりました。ι(´Д`υ)アツィー

夏にはオープンカーが似合いますが、日本で乗るにはそれなりの覚悟が必要です。

まず問題なのは幌を開ける季節が限られていることです。

春は花粉症の人には厳しいし、春が終わると梅雨です。夏は日中は日差しが厳しくて
熱中症になりそうです。

それでも寒い時はたくさん着込むとか、夏は夜にオープンにするとか、高原に遠出するとか、
ちょっと苦労を惜しまなければ日本でもオープンカーを楽しめると思います。

一生に一度くらいオープンカーに乗ってみるのも良いかも知れませんね。





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リチウムイオンバッテリー

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電気自動車やハイブリッドカーのバッテリーとして無くてはならない存在の
リチウムイオンバッテリーですが、最近トラブルのニュースが多く聞かれます。

3月下旬には三菱自動車がリチウムイオンバッテリーのトラブルで、電気自動車や
PHVを一時生産停止するという事態になりました。

飛行機でもボーイング787に搭載されている、リチウムイオンバッテリーが過熱する
というトラブルがあり運行停止になりました。

リチウムイオンのメリットは他の電池に比べて高エネルギーで、繰り返し充電しても
性能低下が起きにくいことです。

反面ショートなどの事故が起きると発熱しやすく火災の原因になります。

安全性の問題以外にもリチウムは比較的希少な金属で生産地も限られているため、
供給にコストがかかる点です。
レアアースと同様に安く調達する手段を確立する必要があります。

高性能と安全性という諸刃の剣のような性質を持った、リチウムイオンバッテリーの
これからの運用が気になります。





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F1スペインGP

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F1スペインGP決勝はフェラーリのF.アロンソが母国優勝を飾りました。

5番手スタートのアロンソでしたが、序盤からトップに躍り出ると安定した
レース運びで最後までレースをリードしての勝利でした。

フェラーリはマッサも3位に入りフェラーリのポテンシャルアップが感じられます。

2位は安定した速さのライコネンで、ポイントランキングではトップのベッテル
に14ポイント差に迫っています。

予選ではワンツーで結果が期待されたメルセデスでしたが、決勝ではズルズルと
順位を落とし、ロズベルグが6位、ハミルトンが12位と厳しい結果に終わっています。
メルセデスはまだロングランに課題を抱えているようですね。

ヨーロッパラウンドに入りフェラーリの好調ぶりが印象的でした。
マクラーレンも8位9位ながらダブル入賞をしていますので、これからに期待ですね。

まだまだ夏休み前までは混戦が続きそうなF1グランプリです。



隔週刊 公式フェラーリF1コレクション 2013年 5/22号 [分冊百科]

アシェット・コレクションズ・ジャパン (2013-05-08)


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