新入荷情報0520
こんにちは！
ミニカーショップ ファーストポディウムです。
新製品情報です
久しぶりに新製品が入荷しました！
詳しい製品情報は弊店ＨＰをご覧ください。
〒373-0817 群馬県太田市飯塚町1630-3 1F
TEL/FAX 0276-45-7189
http://firstpodium.ocnk.net/
WIT'S 1/43 トヨタ 222D Gr.B プロトタイプ 1980 (ホワイト)[CT435]
7,140円
トヨタがWRCグループSに参戦する為に開発を進めていたのが222Dです。
グループSはグループBより改造範囲が緩やかで、より高性能な
マシンを開発することが可能でした。
エンジンパワーは500PSに達するモンスターマシンが参戦する予定でしたが、
グループBで事故が多発したため、グループSは実現すること無く
幻のカテゴリーに終わってしまいました。
ビザール 1/43 マツダRX-7 #86 1980年ル・マン24時間[BZ313]
6,720円
1980年のルマン24時間に参戦したRX-7です。
21位で完走を果たしています。
たった2300ccの12Aロータリーエンジンは、大排気量の
ライバルに負けない速さを持ち、見事ルマンを完走しました。
マツダ787Bがルマンで総合優勝するのは11年後の1991年です。
hpi 1/43 GT シルビア #3 1993 GT選手権 富士[8419]
13,340円
GT選手権初年度の1993年に参戦したシルビアです。
1993年は参加台数も少なく、予定されていた9戦中、4戦のみの
開催でした。
この年はグループAも開催されていましたが、外観が市販車に
近いグループAに比べて、大型のエアロパーツが装着されています。
今までモデル化されなかったレアなシーズンのマシンはGTファン
なら押さえておきたいモデルです。
スパーク 1/43 ロータス102D #12 1992年 南アフリカGP 6位 J.ハーバート[S1675]
7,665円
今年から再びF1に参戦しているロータスの1992年のマシンです。
このシーズンはウィリアムズFW14Bが圧倒的に強い年でしたがロータスは
13ポイントを獲得しコンストラクターズ5位に入りました。
J.ハーバートは色々なチームで走り、2000年のジャガーでF1キャリアを
終えます。
ルマンで総合優勝したマツダ787Bのドライバーでもあります。
エブロ 1/43 マツダCTL/1200 ファイアーエンジン 1950[44111]
5,670円
マツダの元祖3輪トラックCTL/1200の消防車仕様です。
無駄の無い無骨なデザインが今見ると新鮮です。
自動車の歴史を感じさせる車です。
エブロ 1/43 ホンダCR-X 1987 (ブラック)[44227]
4,515円
シビックをベースにしたライトウェイトクーペがCR-Xです。
2代目になる「サイバーCR-X」はよりスポーツ性が
強調されたモデルです。
DOHCエンジンにダブルウィッシュボーンの足回り。
ホイールベースは2300mmに短縮され、機敏なハンドリング
が特徴でした。
後期型になると可変バルタイのV-TECが搭載されました。
大きな地図で見る
※お知らせ※
ファーストポディウムではミニカーの買取も行っています。
ミニカーを売りたい方もぜひご来店下さい。
ミニカーショップ ファーストポディウムです。
新製品情報です
久しぶりに新製品が入荷しました！
詳しい製品情報は弊店ＨＰをご覧ください。
〒373-0817 群馬県太田市飯塚町1630-3 1F
TEL/FAX 0276-45-7189
http://firstpodium.ocnk.net/
WIT'S 1/43 トヨタ 222D Gr.B プロトタイプ 1980 (ホワイト)[CT435]
7,140円
トヨタがWRCグループSに参戦する為に開発を進めていたのが222Dです。
グループSはグループBより改造範囲が緩やかで、より高性能な
マシンを開発することが可能でした。
エンジンパワーは500PSに達するモンスターマシンが参戦する予定でしたが、
グループBで事故が多発したため、グループSは実現すること無く
幻のカテゴリーに終わってしまいました。
ビザール 1/43 マツダRX-7 #86 1980年ル・マン24時間[BZ313]
6,720円
1980年のルマン24時間に参戦したRX-7です。
21位で完走を果たしています。
たった2300ccの12Aロータリーエンジンは、大排気量の
ライバルに負けない速さを持ち、見事ルマンを完走しました。
マツダ787Bがルマンで総合優勝するのは11年後の1991年です。
hpi 1/43 GT シルビア #3 1993 GT選手権 富士[8419]
13,340円
GT選手権初年度の1993年に参戦したシルビアです。
1993年は参加台数も少なく、予定されていた9戦中、4戦のみの
開催でした。
この年はグループAも開催されていましたが、外観が市販車に
近いグループAに比べて、大型のエアロパーツが装着されています。
今までモデル化されなかったレアなシーズンのマシンはGTファン
なら押さえておきたいモデルです。
スパーク 1/43 ロータス102D #12 1992年 南アフリカGP 6位 J.ハーバート[S1675]
7,665円
今年から再びF1に参戦しているロータスの1992年のマシンです。
このシーズンはウィリアムズFW14Bが圧倒的に強い年でしたがロータスは
13ポイントを獲得しコンストラクターズ5位に入りました。
J.ハーバートは色々なチームで走り、2000年のジャガーでF1キャリアを
終えます。
ルマンで総合優勝したマツダ787Bのドライバーでもあります。
エブロ 1/43 マツダCTL/1200 ファイアーエンジン 1950[44111]
5,670円
マツダの元祖3輪トラックCTL/1200の消防車仕様です。
無駄の無い無骨なデザインが今見ると新鮮です。
自動車の歴史を感じさせる車です。
エブロ 1/43 ホンダCR-X 1987 (ブラック)[44227]
4,515円
シビックをベースにしたライトウェイトクーペがCR-Xです。
2代目になる「サイバーCR-X」はよりスポーツ性が
強調されたモデルです。
DOHCエンジンにダブルウィッシュボーンの足回り。
ホイールベースは2300mmに短縮され、機敏なハンドリング
が特徴でした。
後期型になると可変バルタイのV-TECが搭載されました。
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※お知らせ※
ファーストポディウムではミニカーの買取も行っています。
ミニカーを売りたい方もぜひご来店下さい。
ホットホイールちょい入荷
こんにちは！
ミニカーショップ ファーストポディウムです。
ホットホイールが少し入荷しました
昨日に引続き新製品情報です！
詳しい製品情報は弊店ＨＰをご覧ください。
〒373-0817 群馬県太田市飯塚町1630-3 1F
TEL/FAX 0276-45-7189
http://firstpodium.ocnk.net/
あまり日本に入って来ていないモデルばかりです。
コレクターの方にオススメ！
超レアなGMCモーターホームとスナップオン別注品。
スナップオン系はこの他にも色々あります。
こちらも珍しいホリデイホットロッドのGMCモーターホームと、
ブルーカードのフェラーリ308とZ32フェアレディです。
なかなか見ないモデルですね。
HWでは意外と少ないインプレッサとJADAのマッハ号です。
弊店で扱っているHWはアメリカ直輸入品です。
レアなモデルをお求めの方はぜひご来店下さい！
大きな地図で見る
※お知らせ※
ファーストポディウムではミニカーの買取も行っています。
ミニカーを売りたい方もぜひご来店下さい。
ミニカーショップ ファーストポディウムです。
ホットホイールが少し入荷しました
昨日に引続き新製品情報です！
詳しい製品情報は弊店ＨＰをご覧ください。
〒373-0817 群馬県太田市飯塚町1630-3 1F
TEL/FAX 0276-45-7189
http://firstpodium.ocnk.net/
あまり日本に入って来ていないモデルばかりです。
コレクターの方にオススメ！
超レアなGMCモーターホームとスナップオン別注品。
スナップオン系はこの他にも色々あります。
こちらも珍しいホリデイホットロッドのGMCモーターホームと、
ブルーカードのフェラーリ308とZ32フェアレディです。
なかなか見ないモデルですね。
HWでは意外と少ないインプレッサとJADAのマッハ号です。
弊店で扱っているHWはアメリカ直輸入品です。
レアなモデルをお求めの方はぜひご来店下さい！
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F1モナコGP 決勝
こんにちは！
ミニカーショップ ファーストポディウムです。
M.ウェバーの時代が到来か？！
詳しい製品情報は弊店ＨＰをご覧ください。
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TEL/FAX 0276-45-7189
http://firstpodium.ocnk.net/
マークウェバーがまたしても磐石の走りを見せました！
F1屈指の難コースのモナコGPでもレッドブルは速かった。
レースは序盤からクラッシュやトラブルに見舞われる
マシンが続出しました。
序盤で早くもウィリアムズのN.ヒュルケンベルグがトンネル内で
ガードレールにヒット。
マクラーレンのJ.バトンはトラブルでリタイアと波乱のスタート
となりました。
その後もバリチェロがクラッシュし、その都度セーフティカーが
導入され、レース戦略が難しい展開となりました。
快速レッドブルと並んで今回の見所だったのは最後尾ピットスタートの
フェラーリ、F.アロンソのオーバーテイクショーです。
抜きにくいと言われるモナコのコースで、インからアウトから
変幻自在のオーバーテイクを見せ、何と7位でゴールを迎えました！
今回のアロンソは凄かった！
M.シューマッハはファイナルラップでセーフティーカーが抜ける
最終コーナーでアロンソに仕掛けるという奇襲で、6位を獲得
しました。
昔のシューマッハが戻って来た？
小林可夢偉はまたしてもトラブルでリタイア。
入賞への道は遠いのでしょうか…
ドライバーズポイントは78ポイントでレッドブルのM.ウェバーと
S.ベッテルが並びました。
これからもレッドブル最速が続くのか？
それとも大きなターニングポイントがあるのか？
次戦トルコGPは5月30日決勝です！！
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マークウェバーがまたしても磐石の走りを見せました！
F1屈指の難コースのモナコGPでもレッドブルは速かった。
レースは序盤からクラッシュやトラブルに見舞われる
マシンが続出しました。
序盤で早くもウィリアムズのN.ヒュルケンベルグがトンネル内で
ガードレールにヒット。
マクラーレンのJ.バトンはトラブルでリタイアと波乱のスタート
となりました。
その後もバリチェロがクラッシュし、その都度セーフティカーが
導入され、レース戦略が難しい展開となりました。
快速レッドブルと並んで今回の見所だったのは最後尾ピットスタートの
フェラーリ、F.アロンソのオーバーテイクショーです。
抜きにくいと言われるモナコのコースで、インからアウトから
変幻自在のオーバーテイクを見せ、何と7位でゴールを迎えました！
今回のアロンソは凄かった！
M.シューマッハはファイナルラップでセーフティーカーが抜ける
最終コーナーでアロンソに仕掛けるという奇襲で、6位を獲得
しました。
昔のシューマッハが戻って来た？
小林可夢偉はまたしてもトラブルでリタイア。
入賞への道は遠いのでしょうか…
ドライバーズポイントは78ポイントでレッドブルのM.ウェバーと
S.ベッテルが並びました。
これからもレッドブル最速が続くのか？
それとも大きなターニングポイントがあるのか？
次戦トルコGPは5月30日決勝です！！
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