・・・・・・・っということで、今年の半期の利益が9割も減っちゃったんだって日産。
13万人のうち9000人の従業員を解雇しなければならない事態に追い込まれたそうだ。
なぜなら、日産車が売れないから。（特に北米と中国）
経営が下手なんでしょうね。
クビを切る汚れ役をカルロスにさせたら、居座られて思いっきり食い逃げされた。
それでも命脈が保たれたからいいとして、日本人経営者に戻った途端、また会社が傾いてしまった。
今度は本当に自分で人員削減しなきゃならなくなった。
社員からは「売る車がない」との声が。
経営が下手と言われても仕方なし。
電気自動車で引っ掻き回されちゃったね。
VWだって同じだから、まあ気の毒な面もある。
ぼくだって電気自動車は中国にヤラレると予想していたのに、プロがリスクを見誤るとはね。
高速で弱点のあるシリーズ方式に拘ったのも失敗、早いとこトヨタと同じパラレル方式にすべきでしょうね。
PHEVは傘下の三菱に助けてもらえばいい。
あと、ぼくが思う最大の失策はフロントデザイン（マジンガーZみたいな）を統一したこと。
乗ってみたいという気にさせるには、（性能より）先ずデザインでしょう。
Datsunに社名を戻すのも可。
カルロスに高笑いさせないためにも、大胆な経営改革をやっちゃえニッサン。(^^)/
