・・・・・・・っということで、ミライ（水素自動車：燃料電池車）が我が家にやって来て、明日で2年になります。
走行距離は11,000kmちょっと。
走らないでしょう？^m^
最初は嫌いなデザインでしたが、その後トヨタは似たような面構えのクルマを連発したので、もう違和感はありません。
逆にカワイイとさえ思うようになってきました。(^^ゞ
はっきり言って、水素自動車はイイ。
レンタカーでいろんな車種に乗ったけど、これに乗ると、他の車に乗れないくらい快適です。
欲しい時に欲しいパワーが出るって、こんなにも気持ちのいいことか。
しかも静か。
空飛ぶ絨毯って、こんな感じかな？・・・とさえ思います。
水素ステーションさえあれば、次も水素自動車に乗りたいと思っています。
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とはいえ、歳をとると、大きいサイズのクルマは辛いんです。
もう少し小さい方が取り回し感覚が楽なんですね。
亡くなった父も、晩年の頃は小型車に乗り換えました。
買い替え予定はあと2年後ですが、オススメのクルマないですか？
今流行りのSUVに興味が行ってしまいます。
乗り降りが大変だというのは知っていますが、我が夫婦は二人とも背が高いので苦になりません。
ハリアーやRAV4は評判がいいのですが、ちょっとデカイ。
そして、我が家の車庫の柱にある斜めステーに引っかかりそう。
じゃあ、もう少し小型のSUVタイプはどうかというと、カローラクロスなんかが良さそう。
しかし、カローラだもんね。
ぼくらの世代、カローラはサラリーマンのイメージ強すぎですね。
いいクルマであることは知っていますが。
ヤリスクロス以下は、安っぽすぎるし、パワー不足。
じゃあ、CHRはどうかというと、サイズ的にはバッチリだけど、デザイン主導で使い勝手が悪そう。
それに、いかにも「ナンチャッテSUV感」がドーモね。(;^_^A
すると、やっぱりセダンタイプか？
小型だけど作りが良く、パワーがあって安っぽくない・・・
例えれば、「宝石」のような小型車ってないかなぁ〜？
結構テスラを見かけるし、所有者の話では手放しで賞賛していますが、造りがイマイチ信用ならない。
その辺は日本車に一日の長があります。
外車は興味ないんです。
そもそも、日本の（湿度の高い）気候にフィットしておらず、故障が多いことを知っています。
修理代も高くつくしね。
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あと、2年経てば新車も出てくるでしょうが、何がいいでしょうね。