トヨタ「ヤリス」乗車レポート | so what(だから何なんだ)

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そんなお年頃。
68カ国で止まったまま先に進みません。(;^_^A

・・・・・・・っということで、今回借りたレンタカーはトヨタのヤリス。

 

評判がやたらいいので、乗るのが楽しみでした。

 

結論から言って、あまり気に入りませんでした。

 

全体の印象は、車体とエンジンのバランスが悪い・・・でした。

 

特に問題は加速で、高速走行の時、アクセルを踏んでもなかなかスピードが上がらない。

 

追い越しをかける時は思いっきりペダルを踏み込んで、回転数を目一杯に上げないと追従しない。

 

過去に前のモデルのヴィッツを何度か借りたことがあるけれど、名車という印象が強い。

 

10万キロ以上の走行距離数の古い車体でも、エンジンが追いついてきて、よく走るなぁ〜と感心したものです。

 

今回借りたのは、1年前の登録で3万キロ走ってきているけど、鈍重と感じました。

 

そこで、スペックを比べてみたら・・・

 

ヤリスG 1.0L 2WD  970kg  51KW(69PS)

ヴィッツ 1.0L 2WD 970kg  51KW(69PS)

 

あら、全く同じじゃないの。(;^_^A

 

単に、この車格だと、1.5Lの方(88KW(120PS) )が適しているというだけでしょうか。

 

100km/hを超えると途端にエンジン音がうるさくなります。

 

ジジイなのに、平均巡航速度110km/hですっ飛ばしていたので、必要以上に疲れました。

_ノ乙(、ン、)_

 

直進性も良いとは言えませんでした。

 

まあ、空飛ぶ絨毯のようなミライと比べる方が悪いのでしょうが。

 

ただ、良い面はコーナリングで足をちゃんと踏ん張ってくれること。

 

減速せずにコナーに突っ込んでも、あまり不安はありませんでした。

 

・・・・・・・

 

ちょっと期待しすぎた面がありますが、普段使いなら良いけれど、長距離用途なら1.5Lの方をお勧めします。

 

ホントーに疲れました。(ーー゛)