ポルシェ991 カレラS ビックローター

こんばんは

今日は、ニュルで最速タイムのポルシェ君の納車です

ポルシェってだけで、違いますが、991の技術は入っています

ポルシェには純正でブレンボが入ってますので、ビックローターで対応します

キャリパーが眩しい

こんな派手なカラーも決まります

リアもバッチリです

ポルシェはリアからの姿には惚れ惚れ

ポルシェに抜かされたら、何も言えないのには納得

フロント380φにリアは370φにしました

つい最近のカレラといえども、侮れない

w219 CLS55 ビックローター

こんばんは

今回は納車報告です

今回は、もともとブレンボが入ってますが、ホイールをインチアップしたので、隙間が気になるので、穴埋め作業と称してビックローターです

ボディーはおとなしめですが、キャリパーはイケイケです

 

紫のベルが、また渋い

 

今回は前後380で仕上げました

制動力と見た目もアップして素敵です

このボディーと色の組み合わせが、悩みですが、バッチリ決まりました

AMGのロゴにスポーツラインブレーキシステムのステッカーでよりスポーティーに仕上げてます

w219 だってまだまだ現役ですよ(*´ω`*)

弄りたおしましょう

w218 CLS63 BCforged

こんばんは

ミサイルが飛んでたり、台風が来たりとバダバタしてますが、車を納車しなくてはと奮闘してます

今回はけっこうバッチリ決まりましたよ(=´∀｀)

なんてたって、三重からわざわざ来てくださいました

嬉しい限りですね

こちらも、頑張らねばと思いやりました

 

このスタイル悪すぎる

フロントは純正キャリパーを使い、400Φにかさ上げしました

リアは380ΦにF50とゆう組み合わせです

BCのホイールにバッチリ決まってます

しかも、掘り文字でレーシングキャリパー風に仕上げました

最強のしあがりです

ヤバイオーラしか出ていない

なんと、このオーナーさん、24歳です

若くしてこのセンスは素晴らしい

今回から、IDIさんの、パッドを使わせて頂いてますが、いい感じな感触

またパッドのレビューは書きます

悪そうな顔にしか見えない

 

ジャガー Xタイプ

こんにちは😃

雨が降ったりやんだり、落ち着かない天候ですが、仕事頑張っております

今日は、ジャガーちゃんにブレーキを入れたので報告です✌︎('ω'✌︎ )

つい最近流行りのノーマルホイールにいれちゃうやつです

わからないよね〜

ノーマル17インチに330Φモデナちゃん

コンセプトは、ノーマル風とゆうことなので、バッチリです

意外に17インチのノーマルでもついちゃうジャガーは、ブレーキ屋からしたら、素晴らしい

ブレーキも効くしこれでより快適に乗れますよ

ヤバイ奴

こんばんは

今日は、ヤバすぎて、画像だけです

レーシングキャリパーです

つけた車が特にヤバイので、公開ができません

TE37にレーシングキャリパー

カッコ良すぎ

そして、あと少しで業務終了なので、釣りの旅に出てきます

今日はなにが釣れるかな✌︎('ω'✌︎ )

エボ10 AP racing スペシャル

こんにちは😃

今日も暑くて死にそうです

涼しいうちに、納車でもしよ

旧ロゴAPのロゴはカッコよすぎる

ヤバそうなエボ

18インチに370ΦにAPの6ポット

サーキットでのタイムアップ期待してます

それにしてもAPロゴカッコイイ

ローター交換(o^^o)

こんにちは

全然ブログあげてなくすいません

今回は、ローターが減ってたので、ローター交換したんですが、思わぬ発見が(￣∇￣)

 

ローターの内側割れてます

事故に至らなく良かった

みなさん、定期点検はちゃんとしてください

速い車だけに特にメンテナンスは、マメにお願いします

981 ケイマン AP RACING

こんばんは〜

作業は、とっくに終ってるのに更新できずにいました(*^_^*)

無事にお披露目できますので、お見せします

なんかでっかいホイール履いて、悪そうなケイマン(*^^*)

370φにCP5040でバッチリ(°▽°)

ほんとは355対応ですが、ホイールの関係で高くして逃すことに

32mm厚をかめるキャリパーなので、安心

ただ、この手は注意が必要です

パッドのカタカタ音がでます

予想はしてたんですが、想像以上にでるので、何か対策しなければ

レーシングキャリパーだからしょうがないですが、街中も乗ることを考えて少し対策します

ポルシェディ(*'▽'*)

こんにちは

大好きなAP RACINGキャリパー来ました

今回は、気合いをいれてレーシングっぽいのにしました

 

これは硬派すぎ

やっぱりAPはこうでなきゃ

パッドだって21mmの入るんだぜ

素晴らしか

ローターはほんとは55幅だけど、仕様変更の為費用は抑える為ベルは使い回し

ポルシェには、APだね

早く組まなきゃ

991 GT3 RS pccb →鉄ローター 交換(*^^*)

こんばんは

今日はポルシェ君のローターを交換

今更ですが、新製品

991 GT3RSのpccbを鉄ローターに交換です

サーキット走るなら、やっぱり鉄ローターがコスト的にも、安心

オレンジの憎い奴(*^^*)

 

 

フロントで410Φ純正であるなんて

リアは390Φ純正です

GT3RSになると、やはり違いますな

これで安心してサーキット走ってください

パッドは信頼のパジットです