こんにちは
工場は暑くて死にそうです
そんな中デカイやつにブレーキをつけちゃいました
汗だくのつゆだくですが頑張りました
これぞアメ車のバンですな
デカすぎますな
ワタナベを履いたダッジバンなんてなかなかないです
しかもモデナキャリパーついちゃって効きもバッチリ
それにしても、デカさと燃費には敵いません
これぞアメ車のバンですな
ワタナベを履いたダッジバンなんてなかなかないです
これぞアメ車のバンですな
ワタナベを履いたダッジバンなんてなかなかないです
こんにちは
なんて暑い日なんだ
こんな日はアイスでも食べて帰りたいと思いますが社長に怒られちゃうので汁だくでお仕事します
今日はF355です
この車両バラしてみたら色々な問題が発覚してびっくりです
少し同じ車屋として情けなくなりました
内容をご紹介します
見てわかります？
上側のネジが長穴加工されてます
ホイールつけるボルト穴が長穴に
センターハブがキッチリハマってるので関係ないんですが、やっつけ仕事ですね
極めつけはこれです
テンションプレートも合わないです
ブレーキに関わる以上しっかりやりましょう
お金貰ってるわけですからね
今回手直ししたご紹介です
キマッテます
前後355のローターにしました
キャリパーはもともとついていた599のキャリパーをブラケットを製作してとりつけてます
長穴ブラケットじゃないですよ
やっぱり2ピースローターにしてベルハットに色が入ると雰囲気かわりますね
かっよかぁ〜
こんにちは
シンプルでしょ
やっぱり410φに8ポットでしょ
リアも410φに8ポットでガツンと決めてやりました
納車報告です
久々のLSです
やっぱり高級車はいいですな
街行く人達からも見られちゃいます
シンプルでしょ
高級車だからさりげなく決めてます
まだオーナーさんは僕より若いです
やっぱり410φに8ポットでしょ
リアも410φに8ポットでガツンと決めてやりました
BBSにブレンボは、もう王道スタイルでしょ
オーナーさんのセンスを感じます
アタリづけだけ慎重にお願いしますよ
こんにちは
イカツイ顔面になりましたね
380Φの8ポットです！
リアも380ΦにF50でバッチリです
昨日は富士の耐久見に行って疲れましたが、ナイターの富士はなかなか良かったですよ
後日富士の模様はアップします⤴️
先にお客さまの納車報告させて頂きます
なんと30後期を早速ブレーキやっちゃいました
新車で持ち込む意気込みは凄いです
ではではお写真を
イカツイ顔面になりましたね
380Φの8ポットです！
20インチにいれました
リアも380ΦにF50でバッチリです
やっぱりブレーキ入れると圧巻ですね
ブレーキの効きもバッチリで👌
安心して飛ばせます
わざわざ山梨からありがとうございます
おはようございます
黒の355は珍しいですよね
今回はフロントだけですが、フロントだけでもやるとやっぱりオーラが違います
今日は日差しが強くて朝からアイス食べたい気分です
今日は懐かしのF355です
いつみてもフェラーリはぺっちゃんこですね
今でも現役って感じですね
ではお車のご紹介を
黒の355は珍しいですよね
今回はフロントだけですが、フロントだけでもやるとやっぱりオーラが違います
効きはバッチリですね
良きスポーツカーですね
こんにちは
こんな暖かい日はカフェでお茶でもしながらブログ更新したいですね
現実は甘くないので暑い工場からです
今日は珍しく35GT-Rです
まぁパッド交換だけですが
流石にノーマルパッドじゃ物足りないので安心して踏めるようにパッド交換です
まだアタリがついてないですが、軽く踏んだ感じは踏んだ分効く感じでグット
これでまたアタリがでれば尚いいかんじですね
それにしても35は強烈なものを感じますね
地面を蹴る4WDとパドルシフトはやっぱり速さに直結しますね
でも私はギアをコキコキやるのも未だに好きですが
おはようございます
急に暑くなり体のリズムがなかなか合わない時期ですが頑張ってお仕事ナゥです
今回はアウディQ7を持ち込み部品とうまく組み合わせの仕様です
ローターとフローティングピンは面研したりピンは汚れが凄かったので再メッキしたりしました
やっぱり細かいところもやらないとダメですね
キャリパー黒くて見えない笑
フロントに8ポットでリアはキャリパーをフロントに合わせて同色にしました
再メッキしたので見違えてます
ブレーキもしっかり効いて脚が柔らかいのでけっこうな勢いで踏むと脚のフニャフニャ感が出てました
ノーマルホイールに黒いキャリパーは一見ノーマルに見えますね
目立たせたくないけどブレーキ入れたい方にはバッチリです
こんばんは
なかなか休み明けから全開なファーストです
今回は納車ラッシュで報告できてなかった車を紹介します
前車からの移植です
このお客様とは10年来のお付き合いです
数少ない職業ですけど、また来ていただけるのは嬉しいですね
またのお越しをお待ちしてます
こんばんは
今日はすごい車でご来店です
なんとあのRUFエンジンを積んだ993ターボ
なんて素敵な響き
今日はブレーキに不満があるので色々相談してだいたいの方向が決まったのであとは最終的につめて終わりです
ポルシェと言ったら今はGT3RSでしたが、やっぱりRUFって聴くと反応してしまいます
完全にオタクになりつつあります
993ってやっぱりかっこいいな
ブレーキをセットアップ頑張ります
こんばんは
納車報告です
今回は、何年ぶりかのボルボさん
しかも新車です
今回はノーマルホイールで入れたかったんですが、ブレーキとキスするので断念しました
とゆうわけで、今流行りの、精度と軽さがウリのBCさんで決めました
何回もっても軽い軽すぎて筋トレにならないじゃないか
ホイールで筋トレはいかんですが軽いのは本当です
キャリパー黄色で目立ちます
キャリパーとのクリアランスまさかの1mmくらいしかありません笑
つかなかったらどうしようかヒヤヒヤでした
リア電動キャリパーの為ビックローターにしました
電動サイドも厄介ですよね
ボルボってなかなか乗る機会がないんですが、いろんな電子アシスト入ってて凄いの一言ですね
電子に関しては国産より進んでるように思えます
これからハイテクな車が増えそうですが、アナログも単純でいいなと思うついこの頃笑