こんばんは
やっと新型クラウンにブレーキ取り付けできました
色々時間かかりましたがなんとかできました
ではではご紹介します
ホイールにもちょうどいい感じで収まってます
380φの6ポットです
内装はいいし静かで速いし快適です
やはりトヨタクオリティ
ホイールにもちょうどいい感じで収まってます
ホイールにもちょうどいい感じで収まってます
こんにちは
いきなり飛び出てジャジャジャーン
15インチで275φのローターに4potが入るなんて素敵すぎ
反対側色を変えてみました
純正は効かないしなんていってもダサい
なんだか天気が落ち着かない日々を送ってますがそんな中ブレーキ取り付けの報告です
いきなり飛び出てジャジャジャーン
うちの通勤快速貨物車
4potいれてやったぜ
重たいに荷物を積んでも安心
15インチで275φのローターに4potが入るなんて素敵すぎ
反対側色を変えてみました
やっぱり遊び心ないとダメです
純正は効かないしなんていってもダサい
流石に4potだけあって効きは文句なし
軽自動車をお持ちの方必見アイテムです
今日は車ネタですがこんなネタです
ミニチュアファースト
中だってこんなに再現されてます
ミニチュアファースト
凄いクオリティです
中だってこんなに再現されてます
ホイールや本までしっかり手が入ってます
お客様が作ってくださいました(〃ω〃)
感謝です
やっぱり遊び心は忘れてはいけませんね
それにしても凄いクオリティ
おはようございます
大阪の台風といい北海道は地震だし自然災害が絶えないですね
少しでも早く復旧できるよう祈ってます
お亡くなりになれた方はご冥福をお祈りします。
話は変わりますが！
新型クラウンが入庫したのでデーター取り開始です
デリバリーまでしばしお待ちください
おはようございます
今日も暑くなりそうな予感しかしませんが頑張ります
今回はポルシェ993ターボなんですがなんとエンジンがRUFエンジンとゆうドキドキする仕様になってます
富士でのタイムアップを狙ってのブレーキ強化です
サーキットをメインとのことなのでキャリパーAPのダストブーツがないタイプにしました
ダストブーツあるとサーキット走ってるとすぐダメになってしまうので
ルーフのバンパーにGT2のウィング見た目はスタイリッシュに決まってます
フロント370ΦにPRO5000rと組み合わせです
リアは350Φにしてフロントに合わせて効きをあげています
試乗した感じだとブレーキの剛性が上がってしっかり止まるイメージですね
まだアタリが出てませんがアタリがでれば間違いないブレーキです
しかしこのRUFエンジンは速いです笑
ターボとは思えないほどのレスポンスの良さです
しかもこの車両は二駆にしてるので危なくて踏めないです
サーキットでのインプレをお待ちしてます
こんばんは
今日は久しぶりのAPです
しかもボルボちゃん
前回のボルボからお久しぶりですね
今回はやはりノーマルブレーキの効きに不満がありそれを改善すべくブレーキ導入です
赤く見えるAPちゃん
スリットもAPのjフックにしました
ローターサイズはAPにちなんで362φです
CP9440はダストブーツ付きの6potなのでストリートの方も扱いやすいです
粉はでないパッドですが効きはバッチリです
リアのビックローターもありますので是非宜しくお願いします
こんにちは
工場は暑くて死にそうです
そんな中デカイやつにブレーキをつけちゃいました
汗だくのつゆだくですが頑張りました
これぞアメ車のバンですな
デカすぎますな
ワタナベを履いたダッジバンなんてなかなかないです
しかもモデナキャリパーついちゃって効きもバッチリ
それにしても、デカさと燃費には敵いません
こんにちは
なんて暑い日なんだ
こんな日はアイスでも食べて帰りたいと思いますが社長に怒られちゃうので汁だくでお仕事します
今日はF355です
この車両バラしてみたら色々な問題が発覚してびっくりです
少し同じ車屋として情けなくなりました
内容をご紹介します
見てわかります？
上側のネジが長穴加工されてます
ホイールつけるボルト穴が長穴に
センターハブがキッチリハマってるので関係ないんですが、やっつけ仕事ですね
極めつけはこれです
テンションプレートも合わないです
ブレーキに関わる以上しっかりやりましょう
お金貰ってるわけですからね
今回手直ししたご紹介です
キマッテます
前後355のローターにしました
キャリパーはもともとついていた599のキャリパーをブラケットを製作してとりつけてます
長穴ブラケットじゃないですよ
やっぱり2ピースローターにしてベルハットに色が入ると雰囲気かわりますね
かっよかぁ〜
こんにちは
シンプルでしょ
やっぱり410φに8ポットでしょ
リアも410φに8ポットでガツンと決めてやりました
納車報告です
久々のLSです
やっぱり高級車はいいですな
街行く人達からも見られちゃいます
シンプルでしょ
高級車だからさりげなく決めてます
まだオーナーさんは僕より若いです
やっぱり410φに8ポットでしょ
リアも410φに8ポットでガツンと決めてやりました
BBSにブレンボは、もう王道スタイルでしょ
オーナーさんのセンスを感じます
アタリづけだけ慎重にお願いしますよ
こんにちは
イカツイ顔面になりましたね
380Φの8ポットです！
リアも380ΦにF50でバッチリです
昨日は富士の耐久見に行って疲れましたが、ナイターの富士はなかなか良かったですよ
後日富士の模様はアップします⤴️
先にお客さまの納車報告させて頂きます
なんと30後期を早速ブレーキやっちゃいました
新車で持ち込む意気込みは凄いです
ではではお写真を
イカツイ顔面になりましたね
380Φの8ポットです！
20インチにいれました
リアも380ΦにF50でバッチリです
やっぱりブレーキ入れると圧巻ですね
ブレーキの効きもバッチリで👌
安心して飛ばせます
わざわざ山梨からありがとうございます