くーーーーーっ

今日は、まるっきり父の足手まといであった。


本個体2度目のジオン疑似連?3


どんな流れでもハズレ準備で打てるし、当たらない。

お昼にはやむ予報の雨が、一向にやまぬ。

諦めて出掛けたのは13時過ぎ。父の無事を祈りつつ姉妹店(ホームの)に潜入。

この時点では、多分4箱前後持っており、後に新聞を読んでいたレオに報告にも来た。

4台ある1円ガンダムは今日も不調・・・・って言うか、賑やかだった試は無い。

既に1人が6箱程度持っていたので、ここで打つのは回避してホームへ。

着くと微妙な駐車場の混み具合。

空振りは嫌なので、弦の良い機種を広い視野で待ってはみたが、味見の終わった翼くんライト

だとか、5連後500回転まであと少しの北斗6百裂だとかしか空かず、ヱヴァ10ライトすら

嵌り個体1台以外はてんで空かない。

待つだけ待ったにも関わらず、打つ価値のある個体が空かない状況に耐えられず店を出て

当たれないこと覚悟で姉妹店にとんぼ帰りをするのであった・・・。

4台中2台の味見は済んでおり、残るは2台だが、平和の隣に位置する個体は打ちたくなかった。

相当な、不ヅキな平和台のお兄さんは、黒いオーラを出しつつ捨てる気配が無い。

・・・・あの~1円パチンコに、そんなに・・・・・。

まあ、他人の勝手である。諦めて、その左に座る。何も出ん。

間もなく、死んでいた平和台が生き返った。

こちらの個体は、合算1/80まで引きまくった優良個体ではあったが、まるで別物の挙動が続く。

最左の角台ガンダムも同じく生き返ってはいたが、もうどうにもならん。

入賞に命をかけて80オーバーはさせたが、つまらん。

大当たりが、右へ左へ飛びまくる毎度の光景が始まり、復刻版ガロすら生き返る。

自台の向こう側の6箱前後のザルバ客が気になり、一旦見てみたら、まだ持ち球遊技・・・・。

諦めた・・・・。縁起がマックス悪過ぎる・・・・・。

夫婦で打ってるらしく、ガロ剣外れた台の正面に位置する個体へ移動。

ギレンが早速出現・・・・ハズレ。うん、確かに足りないし、流れが悪い・・・。

赤文字タイトルだの、シャリアブル発展だのでは、後半行けてもダメじゃー。

小判鮫型パチなので、泣きの1枚をもらい受けに父の元へ赴き、台へ戻り

間もなく、2度目のギレンは中々の内容で進行。疑似も3、画面も赤メイン

だが・・・・・ゴックって微妙。ましてや、姉妹店。

レバブルしてたが、本店とは違うのだ。

そして、ハズレ・・・・うん、そりゃそうだろ。

正直、元々プレミアだって、いつハズレてもおかしくない店の1つだし、角んガンダムが自分が来てから

3度目の初当たりに達した瞬間でもあり、もう止めた。

ユニットあたりの引きは決して極悪では無く、半分の台が空き台にも関わらず、良く引けている。

ただ、レオは暫く当たり経験が無くなった。隣接する大手と同じ状況である。

結局、当たりたければ、外環道をフルに使い、ホームに行かねば弾いた玉は報われない。

上皿に残した玉を打ち込むのは、想定内で当たった店でだけである。

父の箱に入れ撤収。

悔いすら残らない。

頑張っても。報われないのがパチンコだからな~。

さあ、休みは明日1日だ。プンプン。























晴れた。
気分が良い。気分が良いと、こんな自分でも打ちたくなる。
わざと、スロースタートとし、用事を作り、パチンカー独特の打ち気を消す。

・・・・三日天下にしてたまるかー!

ホールは、永遠に敵である。
父が捨てまくった累積的な金銭は、絶対に取り戻せない。
だからこそ、自分までそうなる訳にはいかん!

過日入手した、中古のターフを父の手を借りて自宅前で展開、そしてチェック。
DRCC所有のものとほぼ同じ物のようで、解除金具類の扱いも同じようだ。

そして、又しても

外環道を使い、使命を果たしに某地区へ向かうのであった。

頼まれたのは、タイヤ交換である。

以前から持っていた 2tジャッキに加え、短期決着の為に 3tジャッキも積み

電動インパクトも携え、準備万端。

車が軽四なので、前上げ・・・・後ろ上げ・・・で・・・・ポン。

・・・の予定だったが、フロントが低過ぎてリップが当たる。

予定を変更し、左右のジャッキをかけ、予め手動で緩めておいたナットをインパクトでグルグル。

後ろは楽勝で、ジャッキ1本。

愛馬の為にシステムアップしたものが、ここで役に立つとは(=⌒▽⌒=)

任務が完了したので、ボンネット内も軽く点検し、帰るつもりがコーヒーブレイク。

まあ、以前のように長居はしない。

レオは、声が煩いし、ズーッと喋ってるから疲れさせるのも辛いのじゃ~。

計ったように有意義に時間を使えた事に安堵し、下道でのんびり帰途につき

道中にある、ホームの姉妹店に寄ったが打たない!

決めたことは破らない!

破りそうな事は、そもそも公言もせん。

明日は、業務が短い。しかも、忘れてた・・・・・。危ない危ない。

先週の今日は都内であった。早いものだ。





5月を占う意味で、本日は重い一戦。
だが、それでも打ちたいガンダム。
待つよ、当然。

思いとは裏腹に、今日も重く、尚且つ空かない。



待ちきれず打っちゃった ハーロックで当たる。

ナンチャラゾーンから パシーン。
分母は、ガンダムより、軽いが感動が無い。
800玉で引けた故に、連すれば黒字確定。


バーン

連出来ても、どこか怖い。


予感は、的中だったが、数値的には。、効果絶大。
昨夜、又一人で軽く打ってきた父がくれた分け前
以内でもあった。経緯もあり、連休中の一戦分は
セーフティに試せる。

まだ、5 6 7 8が残っている ゴールデンウィーク。

黙ってカモになる前に救われて、少々安堵。

長居したかったのが本音だが
自称弟子の手前、今日は取って帰る一択なのだ。
明日は、DIYでもしようか・・・・・・。


昨日、母方の実家を訪問した。
これで、本当に自分が使える休みが手に入る。

外環自動車道なる、有難い代物が出来て
スムーズな往来が可能となり
燃費計を先程見たら
2桁であった。

車重が重いほどストップ アンド ゴーは
燃費に関して厳しい。
それが、この数字なのは、素直に嬉しい。

今日は雨。

うぐぐ。

ミラクルな位に一昨年は眠れたが
昨夜は、一転して寝付けない。
・・・・・そして、危うく寝坊。

夜ならキレイなのだが

着実に、モノレールは、空港へ



そして、レオ様が乗る機体が目前に。



大都会には、さほど興味無いわー。
愛馬にも乗れないし、玉屋も危険だし。
ただ、収穫は又あった。

北のこの地が一番お似合いってことか。

くたびれた~。
日付、曜日が微妙に麻痺してる。

明日が日曜日だな。

前回は、空振りだったが


更に、昨日の悪徳?店でも



600玉で引けたお陰で、4月も逃げ切りのオマケがついた。

ただ・・・・・・・くたびれた~。
天気は上々
故郷を見捨てた報いか・・・・・・・。

軽くても

ミドルでもうんともすんとも言わん。

まあ、咲
昨年秋も同じだった。
少額で、玉の味付けに耐えられず
退散。
う~ん

疑心暗鬼だったが


旨かったなり。

図ん


今シーズンのМ車は、明らかにエボルした。

コーナーからの脱出時のパフォーマンスアップは、遠征先での上位組の追い上げを躱すためにも

絶対にはずせない。


よくよく観ると・・・・・NSXコンセプトって・・・・自分!?

さて

DRCC管理人ことМくん動画を今回も拝借し、貼ってしまうのだ。

一旦アップ

1------------
少し前までは、どちらかと言えば”感覚を維持する”メインだったRCライフだったが

徐々に、遠征モードと言うか、リアルモード。

各自、得意なカテゴリーも違うが、気分よく走行だった。

動画で思い出したのが”スガさんマシーン2をレオが駆る局面!!!





・・・・乗ってビックリ 玉手箱であった~。

かつて、こんなにフリクションが無く、下手なF-1シャーシよりスムーズな吹け上がりは経験が
無い。

スガさん仕様のNSVコンセプトは、左目だけの治療では手に負えず、右目の白内障も手術せねば

狭いゾーンでの混走や、立ち位置から遠いポイントの見切りが出来ない。

Мくん車とは違うタイプのシステムなので、同じ操作をした場合スピンも起こる。

この日は、モリちゃんGT-Rも味見させてもらったが、好きだな~この感じ。

持ち主の人柄がそのまま反映されているかのような 素直な乗り味は、ストレスを感じない。

ブラシレスモーターとの組み合わせは、遅過ぎる感じでもなく、丁度良い感じ。

本来、より走りに徹したBD-7が楽しいマシーンとして通用する1つの方向性を示しているようだ。

K坊も久々に混じって走ってもくれた。

楽しむRCかー・・・・レースに出るRCカー・・・・・。

オラ 関係ねぇな~。趣味の世界に利害関係は要らん。

無理に、みんなが必要以上に仲良くなる必要も無い。

どうせ集うのなら、互いを尊重出来りゃ~それで充分。

いよいよ、2016年スタートか。






そして

今日は、人数的にも、メンバー的にも、非常に濃い内容でもあった。








屋外コースでも、これだけ人が集うと活気はまるで違うものだ。

ーーーーーーーーー以後、編集 追記予定--------------------

更に、動画追加の可能性は残しつつ、本日のおおまかな中身は・・・・。

二度寝による、恐ろしいほどの寝坊に驚愕。焦っても仕方ないので、それなりに身支度をした上でゴー。

姉妹店にて、1円落ちで増量された”悲しきガンダム”を打とうとも思ったが

Мくんの2016年仕様のF-1のフィールだけけは見ておきたくて、そちらを優先。

??? なんか 数人の車が見える!?

今年の大規模運動公園からは、新設された新道を走る車が丸見えのロケーションである。。

到着前に遠目に燥いで走る姿を見られるのを想定し、下道から まったり侵入したあのであった。

既に居たのが・・・・年長さんのトリさんと愛犬のチョキとスガさん・森ちゃんだったかな・・・・。

自分んが着いて間もなく森ちゃんが新道上を颯爽と走る真っ赤なマシーンを発見!!!

INAXことAが到着、間もなくМくんや久々のK坊も揃ったのであった。

二次元でしか見ていなかったМくんの2016バージョンはオーラを放っており

本年のドラマを感じさせる空気を持っていた。

まあ、なんだかK坊と自分が2人でペシャクシャ喋っていた感が否めない状態の現場となったっが

コミュニケーション自体は、各々のスタンスで心地よくとっていたように見え

良い休日だったのではなかろうか。

さて

期待のМくんニューマシーンだが

スガさん・森ちゃんとの3台走行でスタート。

K坊と喋りながらでえあったが、集中して動きをみていたが、明らかに、コーナー脱出が気持いい!

平均速度的な次元では、今年も2016年もスガさんの動きが無駄も少なく、、水澄まし的ではあったが、”ピュン”って感じで外周に躍り出る瞬間のシーンでえは特に顕著に前に出るレスポンスが良く、安定感もグーだった。

ドライバーとしてのスガさんのせいもあり、差が開く展開とまではいかないが

2人の性格や得手不得手とマシーンの性格・味付けなど、明らかな違いが今年も見られ、期待が広があった。

森ちゃんであるが、複数台の所有やレギュ縛りの中で修行の成果なか

”数字ありき”で走らずとも、”楽しみながらも速い”を実現しそうでる。

自前で測定システムを今回持ち込み、走らせてもいたし

コミュニケーションをとりつつも、よく知識や経験談などを吸収しているようだ。

彼のここでのタイムは、既に素人レベルは越えており、経験者レベルまでは来ていた。

決して、自分は速くも上手くも無いが、今日の自分のタイム(速い方)が彼の平均タイムだったことからも、客観性が多少はある。

ツーリングカーの遠征先でのレギュはキツイ。遅さに耐えながら、ミスを起こさず

規定時間走り、ゴールせねばならない。

今シーズン・・・・・みんなが、どれだけ満足の走りが出来るのかは誰もわからない。

レオは、、うあざがられつつもコバンザメとして又付いて歩くだけだな・・・・。

INAXことAの今年のスケジュールは厳しいものがあるが、少しでも関わりだけでも持っていてくれれば、よしとしよう。

春を感じさせる良い休日だったかな・・・・・。さあ、4月ラストの週 がんばるか~。