天気もy良好。

一時降った雨はなんだったんだー。

敢えて外環自動車道を使わず、ボケ~っとホームを目指す。





当たったよ。



ラッキーナンバーの9図柄



どうして、こんなに違う???

100も回さずに。次回予告シャリアブルで。



続きは後で。




○出来の良いヤツが有ればとパシャパシャ






もう適当に撮影


タイミングが合わん

それにしても、同じ系列なのに、どうして本店は10年経ってもリスク小さく

姉妹店は、不祥事?を起こし名前まで変わるくらいリスキーな空気なのじゃー。

まあ、そもそも、近所では数字が悪いのは2002年頃には既に明確んび出てもいたし

エクセルを導入後はメインは町(ちょう)に属するホールばかりだったから良い。

1円打つには効率が悪いが、空振りこそ最悪のケースであり、次回以降がどうでも良くなるから

回避出来るならそうしたいのだ。

初当たりこそ1400発借りての単発だったが、左打ちに戻し消化中の最後に 左7が停止

これが、ガンガン良いい流れに。そして、ザクⅡながらニュータイプゾーンでドーン!

1000発以内のハイ演出とガンダムモード+ニュータイプゾーンこそ実らなかったが

結果的に2度目の初当たりがV入り、これで黒字確定の楽な展開・・・・・とも言えたが・・・・。

いまだ、連でスペック並みの引きしか得られないレオ。

ここ暫くは、大きく逃げ切る内容とは言えない仕上がりであった。

5月を手堅く走る為と、運動公園に居るかものМくん達が気になり向かう。

DRCC管理人ことМくんと森ちゃん発見。


Мくんこそ軽い会話で時間切れだったが

森ちゃんは、バッテリー2パックと2台の走行が残っており、見学と試運転をば・・・・。

速い方は、あの広坂パクリデザインで本人曰く、タイヤはもう美味しくはないそうである。

ネストレギュでは無いので、ストレスフリーだが、確かにフルアクセルはご法度。

ネスト仕様は、さすがBD-7である。

先ず頭の入りが良い。だが、速度は速いとは言えない。これレギュのせいだから仕方ない。

2016年仕様のコースにどれだけはまるか未知数だが、カリカリやらず

完走やラインどりの習熟メインで楽しめば良いと思う。

風さえなければ、最高のRCカー日和だが、あの雪の中のRCライフを考えれば天国である。

さ~て、ゴールデンウィークも実質終わった。

自分なんて、天候やら墓参りやら考えたら、今日だけのよ~~~~な~~~~・・・・。

まあ良い。明日からは又頑張ろう。