宿泊地からJR日光線に乗り、JR今市駅から歩いて昨日たびを終えたところまでやってきた。

 

昨日、一緒に歩いてくださっていた方が脚の負傷により、残念ながら歩けないということで、JR日光駅にて待ち合わせし、日光東照宮だけは一緒にお参りさせていただくことになった。

 

今日もひとりでのたびとなるが、幸い昨日と違い天気がよい(^^)。いよいよ日光道中最終行程スタート(^^)。また、後できづいたのだが、本日こちらの新聞では並木道の特集記事が組まれていた(^^)。

 

昨日たびを終えたところから、国道119号線を西へ歩く。

 

10分ほど歩いたところで、また道路の右側に並木道が見えてきた。

 

グーグルマップに従い、並木道となっている日光道中を歩く。

 

ここからの並木道もすばらしい(^^)。

 

往時の旅人の気分を存分に味わいながら、歩く(^^)。

 

10分ほど歩いたところで、いったん並木道が途絶え、石畳道となっていた。

 

ただ、このあたりではほとんどが並木道で、歩いていて本当にたのしい。旧街道を含め、指折りの往時の旅人の気分に浸れる道のりといっても過言ではないとひとり思う(^^)。

 

45分ほど歩いたところで、道が分かれていた。

 

グーグルマップに従い、左に入る道をすすむ。このあたりではほとんど道筋に悩むことはなかったが、ここだけは少し迷った(^^;。

 

10分ほど歩いたところで、車道に出た。

 

グーグルマップによると、日光道中はここから国道119号線を歩くようだ。

 

国道119号線を歩く。

 

30分ほど歩いたところで、宝殿という交差点に出た。

 

ここは三又に分かれている形状の交差点だったが、グーグルマップによると、真ん中の道となっている国道119号線をすすむようだ。

 

通行車両に注意しながら、国道119号線を歩く。

 

5分ほど歩いたところで、左に入る道があった。

 

グーグルマップに従い、並木道を歩く。

 

並木道を通り過ぎてすぐにまた国道119号線に出た。引き続き日光道中を歩くべく国道119号線を横断する。

 

国道119号線を渡った先のこの道が日光道中のようだ。

 

ここからまた並木道を歩く。

 

2~3分歩いたところで車道に出た。

 

このあたりは歩道部分が細く、通行車両に注意しながら歩く。また、ここで道をいったんそれてJR日光駅に行き、昨日一緒に歩いていただいた方と合流。ここからただただひたすら道なりに国道119号線を西へ歩く。

 

JR日光駅近くから30分ほど歩いたところで、ついに神橋に到着した。

 

この橋を渡れば日光道中のゴール。

 

橋を渡り、

 

ついに日光道中完歩(^^)。

 

今日歩いた距離はおおよそ8㌔と少し、時間は歩いていた時間は2時間と少しだった。東海道五十三次、甲州道中四十四次、についで、ついに日光道中二十一次も踏破(^^)。東海道や甲州道中同様に日光道中も振り返ってみる。

大沢宿を過ぎて、今市宿へ向かう。

 

水無一里塚から5分ほど歩いたところで、アスファルト舗装の道に出た。

 

グーグルマップによると、日光道中はここで車道を横断し、引き続きまっすぐに進む道のようだ。

 

アスファルト舗装の道に出てから5分ほど歩いたところで、また並木道となっていた。

 

ここからまた並木道をゆっくりと歩く(^^)。

 

15分ほど歩いたところで、また車道に出た。

 

先に見えるまっすぐに進む方向の道が日光道中のようであり、車道を通行車両の邪魔にならないように注意しながら渡り、引き続き並木道を歩く(^^)。

 

10分ほど歩いたところで、またアスファルト舗装の車道に出た。

 

グーグルマップに従い、西へ伸びる国道119号線を歩く。

 

下森友という交差点を過ぎて、森友という交差点に出た。

 

ここから、日光道中は国道119号線の右側にある並木道を歩く道筋となっているようだ。

 

並木道を歩く。今日のたびでは並木道を歩くことが多く、たいへん楽しい(^^)。この並木道はもちろん日光道中であったのため、国道としても利用されていたようだが、保存しようと可能な限りバイパスをつくり、並木道はたいせつに維持管理いただいているようだ。

 

ありがたく思いながら、並木道を30分ほど歩いたところで、車道に出た。

 

ここから、グーグルマップに従い、国道119号線を歩く。少し歩いたところで、交差点に出た。

 

交差点を渡る。


交差点を渡ったところで、今日のたびはここまで。ここからJR今市駅まで歩き、帰路につくことにする。

 

今日歩いた距離はおおよそ14㌔たらず、時間は3時間15分程度だった。やはり歩きやすい道のりであったため、計画より少し早く歩くことが出来た(^^)。

 

明日はいよいよ日光道中最終日となる予定。明日も元気に歩こう!

公共交通機関を乗り継いで、JR宇都宮駅までたどり着き、そこから関東自動車バスに乗り、前回たびを終えた榊里バス停までやってきた(^^)。

 

前回たびを終えたのは、1年3ヶ月前だが、その間中山道を歩いたりもしていて、同時進行(^^)。

 

今回のたびでは、知り合いの方が一緒に同行してくれることとなった(^^)。ひとりでいろいろと考えながら歩くのもたのしいが、やはり一緒に行ってくださる方がいるとうれしい(^^)。

 

何はともあれ、日光道中のたびを再開。

 

再開してすぐに、道路横の歩道を通る道となっていた。

 

ここ日光道中では歩道を整備いただいているところが多く、有難い。

 

整備された歩道部分をただただひたすら道なりに歩く(^^)。

 

30分ほど歩いたところで、日光市に入った。

 

ついに日光市に来たかとひとりうれしい(^^)。

 

ただ、このあたりでは雪となっていて、たいへん寒い(TT)。寒さに耐えながら、またただただひたすら道なりに歩く。

 

20分ほど歩いたところで、道が分岐していた。

 

グーグルマップによると、ここから日光道中は右にそれる道となっているようだ。

 

グーグルマップに従い、右に入る道をすすむ。

 

2~3分歩いたところで並木寄進碑が建てられていた。

 

看板の下に「今市市」という表示があり、日光市に入ったのにまたこのあたりは今市市なのかと思っていたが、後で調べたところによると、今市市は合併して日光市になったそうだ。

 

また、このあたりでは、並木と道路が非常に整備いただいていて、たいへん歩きやすい(^^)・

 

整備された道を往時の旅人の気分に浸りながら、ゆっくりと歩く(^^)。

 

道なりに10分ほど歩いたところで、交差点に出た。

 

この交差点は大沢の交差点というようだ。また、このあたりからが大沢宿だったようだ。

 

交差点を右折して、国道119号線を北西の方角へ歩く。このあたりが大沢宿の中心地だったのではないだろうかと思うのだが、ガイドブックによると、何度も火災に見舞われて現在は往時のものはあまり残っていないそうだ。

 

5分ほど歩いたところで、左に入る道があった。

 

グーグルマップに従い、左に入る道をすすむ。

 

ここからまた並木道を歩く道筋となっており、ところどころ車両は通行止めになっていた。

 

10分ほど歩いたところで、一里塚があった。

 

道路の反対側にも現存していた。

 

これは、水無の一里塚というそうだ。現存しているのはめずらしく、ひとり興奮する(^^;。

 

また、このあたりでは大沢宿は既にもう出てしまっていたようだ。

 

大沢宿を過ぎて、今市宿へ向かう。