津山まなびの鉄道館の帰りはJR津山線亀甲駅と建部駅に途中下車。駅舎や駅前周辺を散策、岡山駅では「宇野みなと線」(宇野線）の「ラ・マル せとうち」と土讃線の特急(南風１９号）の「アンパンマン列車」を見ることができました。
亀甲駅(岡山県久米郡美咲町）
明治３１年（１８９８）１２月中国鉄道(現JR津山線)開業時に設置された駅。駅近くに亀の甲羅のような岩「亀甲」があることから「亀甲」の駅名がつけられた。平成７年（１９９５）８月の駅舎などの改築の際に駅舎を亀の形にしたり、様々な場所に亀をモチーフにしたモニュメントを設置するなどした、まちづくりを行っています。
亀の駅舎
陸橋からみた駅舎。
屋根が亀に見えます。
「上りホーム」にも亀がいます。
「たまごかけごはん」ののぼりが出ています。
亀甲駅から徒歩約１０分の所に「たまごかけごはんの店・食堂かめっち」があります。
亀甲駅正面
正面左右に亀がいます。
正面左右の亀と亀甲駅の看板
久米郡商工会の久米郡ロマンス企画で「亀」にあかやり 子宝に恵まり、長寿を願う(中央地区や「亀甲岩伝説」が書かれています。
久米郡ロマンス企画
亀甲駅の由来も書かれています。
亀甲駅 駅舎内部
産業物産情報展示ホールと出札窓口です。
駅舎内には図書室もあります。
亀がいます。
平成７年(１９９５)８月駅舎改築以前の駅名板が事務室に飾ってありました。
亀甲駅の駅前にある「ふれあい亀太郎ロビー」です。
屋根に亀の首があります。
亀甲駅の近くにある「亀甲岩」
昔、行倒れになった巡礼者を村人がこの地に埋葬したところ、月の夜、巨大な岩が弘法大師の尊像を乗せて、せり上がった。その岩の形が亀に似ていることから「亀甲岩」と呼ぶようになり、やがて「亀甲」という地名に使われるようになった。
弓削駅の川柳。
亀甲駅１４時４９分の列車で建部駅へ行きます。
途中の弓削駅で上り列車待ちのため数分停車。ホームに降りてみました。
弓削駅(岡山県久米郡久米南町）
「途中下車 させた河童の弓削の駅」
久米南町は川柳の町として知られています。
建部駅(岡山市北区建部町）
明治２１年中国鉄道(株）の岡山駅～津山駅間が開通した。その２年後の、明治２３年（１９００）に地元の請願駅として設置された。一部の増築や屋根葺材が改良されているものの、全体構造は当初の姿をよく留めている。国の登録有形文化財です。
建部駅表正面
建部駅 駅舎の説明板
沿革、駅舎について詳しく説明してあります。
小荷物受付窓口の上に展示してあります。
建部駅は登録有形文化財です。
一文字型の小荷物扱い口(右）や出札窓口(左）は当初の姿で残されています。
駅の事務室内部(右上）。
上りホームから見た建部駅
建部駅から岡山駅へ帰ります。
「ラ・マルせとうち」号
宇野みなと線(岡山駅～宇野駅）の運転を終えた「ラ・マルせとうち」号がいました。車両の名称 La Malle de Bois（ラ マル ド ボア）はフランス語で「木製の旅行鞄」の意味。 ６月は土日に岡山～宇野間１往復運転。７月～９月は瀬戸内国際芸術祭２０１６期間中は毎日運転(水曜運休）芸術祭会期以外は金・土・日・祝日に１日１往復運転。金曜日は岡山～高松間を１往復運転。
岡山駅５番のりばの「八点鐘」
船員の交代時刻を伝えた「八点鐘」のモニュメント。タイムベル「八点鐘」を合図に列車は宇野駅へ向かいます。
土讃線を走る「アンパンマン列車」
岡山駅８番のりば１７時０５分発の特急「南風１９号」 高知駅行。
