「草刈機」です。正しくは「刈り払い機」です。
故障しました。この故障が腹立つんですよ。
昨年暮れに長年使ったリョービのヤツが壊れたので、新しいのをホームセンターで買ってきました。
知らないメーカーの安いヤツです。
最初の頃からど～もチョーシが良くありません。
私は「トンボ」(鉄板の竹トンボみたいな刈刃)を使うので、回転を落として刈ります。
最近はナイロンカッターを使う人が多いので、ソッチに合わせてあるのか、低回転で使うとプラグがカブり易くなります。
それが原因でチョーシが悪いのだろうと思って、プラグを少し熱価の高いヤツに変えたりしてダマシダマシ使っていたのですが、先日、遂に、使用中に突然、エンジンが吹き上がらなくなりました。
回転が上がらないのです。
その日は、たまたま、大型の草が密生した場所を刈っていたので、回転を上げる必要があったのですが、急に吹かなくなりました。
故障しました。この故障が腹立つんですよ。
昨年暮れに長年使ったリョービのヤツが壊れたので、新しいのをホームセンターで買ってきました。
知らないメーカーの安いヤツです。
最初の頃からど～もチョーシが良くありません。
私は「トンボ」(鉄板の竹トンボみたいな刈刃)を使うので、回転を落として刈ります。
最近はナイロンカッターを使う人が多いので、ソッチに合わせてあるのか、低回転で使うとプラグがカブり易くなります。
それが原因でチョーシが悪いのだろうと思って、プラグを少し熱価の高いヤツに変えたりしてダマシダマシ使っていたのですが、先日、遂に、使用中に突然、エンジンが吹き上がらなくなりました。
回転が上がらないのです。
その日は、たまたま、大型の草が密生した場所を刈っていたので、回転を上げる必要があったのですが、急に吹かなくなりました。
キャブ？燃料系？点火系？
プラグを見ると良い焼け方です。って事は点火系ではなさそう。
回転が上がらないまま、少し使って、もう一度プラグを見ると、カブっています。
って事は、燃料は来ているんだろうな。
キャブが原因で突然吹かなくなるとしたら、細かいジェットが詰ったとかそういう感じか？
それともスロットルワイヤーの初期伸びでバルブが開ききらない？
アチコチいじりながら様子を見てみましたが、どうも、キャブ周りには異常はなさそうです。
？？う～ん？？
プラグを見ると良い焼け方です。って事は点火系ではなさそう。
回転が上がらないまま、少し使って、もう一度プラグを見ると、カブっています。
って事は、燃料は来ているんだろうな。
キャブが原因で突然吹かなくなるとしたら、細かいジェットが詰ったとかそういう感じか？
それともスロットルワイヤーの初期伸びでバルブが開ききらない？
アチコチいじりながら様子を見てみましたが、どうも、キャブ周りには異常はなさそうです。
？？う～ん？？
もう一度エンジンをかけて、上がるところまで回転を上げて、縦にしたり横にしたり逆さにしたり、色んな向きにゆっくりと傾けながらワンコみたいに耳をピーンと立てて(立つ？)音の変化を聞き取りました。
で、色々やって見たところ、どうやらマフラーを下にした時には少し音が良くなるような感じがします。
ははあ、マフラーが詰まったか・・・
で、色々やって見たところ、どうやらマフラーを下にした時には少し音が良くなるような感じがします。
ははあ、マフラーが詰まったか・・・
カバーを外したところです。
左がキャブ、右がマフラー、真ん中がシリンダーでその下がクランクケース、シンプルなエンジンです。
このブリキのロボットみたいなのがマフラーです。
本来、穴だけ開いているはずの排気口に変な部品が付いています。
あ、ブリキのロボットって若い人には分かりませんね。
今、手に入れようとしたらメチャ高いですよ。鉄人２８号とか・・・
マフラーを外してみたら、なんだか見た事のない妙な部品がマフラーの排気口に付けてあります。
なんじゃこりゃ？
触媒？いや、触媒はマフラーの中に付いてるんじゃないの？
この「８０００」と書いてある排気口の蓋みたいなパーツは何なのでしょうか？
なんじゃこりゃ？
触媒？いや、触媒はマフラーの中に付いてるんじゃないの？
この「８０００」と書いてある排気口の蓋みたいなパーツは何なのでしょうか？
結局コレが何なのかは分からないのですが(知ってる人、教えてください)、この排気口を塞いでいる部品を外してみると、中に金網が入っていて、その金網にカーボンがこびりついて塞いでしまっていました。
これはこびりついたカーボンを落とした後です。
完全に塞がってました。
排気が出ないのでエンジンが吹かなかったようです。
金網をガソリンで洗って、こびりついたカーボンを取り除くと正常に吹き上がるようになりました。ﾔﾚﾔﾚ
これはこびりついたカーボンを落とした後です。
完全に塞がってました。
排気が出ないのでエンジンが吹かなかったようです。
金網をガソリンで洗って、こびりついたカーボンを取り除くと正常に吹き上がるようになりました。ﾔﾚﾔﾚ
何なんでしょうね、この金網は？どう見てもワザワザ排気口をつまり易くしているようにしか見えないんですけど・・・・
それとも、先手を打って、詰まりをココに集めて、詰まったら金網を交換する事で修理を容易にしているのでしょうか？
それとも、先手を打って、詰まりをココに集めて、詰まったら金網を交換する事で修理を容易にしているのでしょうか？
ツーサイクルのエンジンはあまり低回転で使うと、オイルが燃え切らないので排気ポートやマフラーが詰まり易いそうです。
でも、あんまりビービー回すのも音うるさいし燃料食うし・・・・
でも、あんまりビービー回すのも音うるさいし燃料食うし・・・・
前のリョービの刈払い機の時から、オイルも２５：１とか計って混合燃料作った事なんか一度もなくて、テキトーにオイルを直接燃料タンクにドボッと入れて、そのあとガソリン入れて・・・・こう言う事をするからイケないんでしょうけど。
しかし、使う側から言わせてもらえば、テキトーにやっててもちゃんと動き、手入れなんかしなくても故障せずに活躍してくれる機械がベストなワケです。
製造業なんかだと「設備保全」とか神経使うワケです。
そりゃ、設備が故障したら生産できませんからね。
故障を修理している間も人件費はかかるし、納期は遅れるし、大変です。
だから、日頃からちゃんとメンテナンスして故障を未然に防ぐ、って言う考え方ですが、何にもしなくても壊れなければ、メンテナンスの費用も要らないワケで・・・・・
そりゃ、設備が故障したら生産できませんからね。
故障を修理している間も人件費はかかるし、納期は遅れるし、大変です。
だから、日頃からちゃんとメンテナンスして故障を未然に防ぐ、って言う考え方ですが、何にもしなくても壊れなければ、メンテナンスの費用も要らないワケで・・・・・
ウチなんか機械らしきものは刈払い機しかないからイイようなもので、普通ならトラクターだの田植機だのコンバインだの、農家にはいろんな機械があって、購入代金だけでなく、維持管理の費用もバカにならないワケです。
だけど、トラクター使っても鍬でたがやしても、不耕起栽培で耕さずに栽培しても、作物の収穫量のＭＡＸはそう変わりません。
最新型のトラクターで耕したら倍以上穫れた、なんて事はないワケです。
だから、本来なら、機械を導入したら作付け面積を増やさないとペイしない筈なんです。
なのに、日本ではソッチ行かずに、機械で作業時間を低減して、土日で済まして平日は会社勤め、って方向へ行ってしまったんですね。
まあ、それも一つのやり方ではあるけどね。
で、コメの値段、釣り上げとかないとペイしないってなって、関税かけて外国の４、５倍するコメを国民に食わせて、文句言われては困るので食料自給率がぁ・・・・とか言って・・・・
どうせおんなじ量しか穫れないんなら、機械使わない方が得、って考えもアリだと思うんだけどね。
てワケで、今日は刈払い機が直ったので、山の法面を暗くなるまで刈りまくり、ぶっ倒れそうになりました。
機械作業については、色々、考えなおさないといけない時期が来ています。ｱﾀﾏｲﾀｲﾈ
だけど、トラクター使っても鍬でたがやしても、不耕起栽培で耕さずに栽培しても、作物の収穫量のＭＡＸはそう変わりません。
最新型のトラクターで耕したら倍以上穫れた、なんて事はないワケです。
だから、本来なら、機械を導入したら作付け面積を増やさないとペイしない筈なんです。
なのに、日本ではソッチ行かずに、機械で作業時間を低減して、土日で済まして平日は会社勤め、って方向へ行ってしまったんですね。
まあ、それも一つのやり方ではあるけどね。
で、コメの値段、釣り上げとかないとペイしないってなって、関税かけて外国の４、５倍するコメを国民に食わせて、文句言われては困るので食料自給率がぁ・・・・とか言って・・・・
どうせおんなじ量しか穫れないんなら、機械使わない方が得、って考えもアリだと思うんだけどね。
てワケで、今日は刈払い機が直ったので、山の法面を暗くなるまで刈りまくり、ぶっ倒れそうになりました。
機械作業については、色々、考えなおさないといけない時期が来ています。ｱﾀﾏｲﾀｲﾈ