潜入捜査～選択 more speed more power～
こんばんは。
潜入捜査官の断裂あやめです。(゜.゜)
このニックネームはファクトリーの欧州車担当倉橋さんにつけてもらいましたが
結構、気に入っているのであります。
人生で２回目のMRIを経験し、自分の身体の内部を先生と一緒に見ました。
こんな経験は３度とないと思い、しっかり目に焼き付けておくことにしたのですが
３次元で見たわたしの膝の内部にはあるはずのものが無く、無いというよりは断裂されている状態であると
こと細かく説明を受け、げんなりしながら家路についた訳でして。
いやはや、厄年恐るべし！！！
完全復活までにはまだ少し時間がかかりそうですが
今回の事で、大いに勉強できたことがあります。
「水たまりは飛び越えるべからず」
まさかの坂に転げ落ちる前に、石橋をたたいて渡ろうと思う次第でございます。
さてさて。
そんなこんなで潜入捜査が途中でございました。
「結局何がどーなったんだ！！？？」
「潜入捜査って、本来何を捜査しているんだ！！？？？」
などと疑問を抱かれてしまう前に早速ご報告と参ります。
Tipo OVERHEATMEETINGから戻ってきたG-Techチームは
翌日も早朝からピットで続きの作業をしていました。
ABARTH695トリブートフェラーリ
こちらの車輌を224馬力までアップさせるチューニング。
エンジン内部のチューニングとコンピューターチューニングを駆使しての
スペクタクルチューニングでございます。
ノーマルよりもはるかに大きなタービンが取り付けられています。
エンジン廻りの組み付けが終わり、次はマフラーの交換です。
ノーマルよりも太いマフラーが装着されていきます。
マフラーエンドはこのレッドカラー！
※G-TECH アルミニウム・テールパイプ・キット :\21,000(税込)で販売もしています！
これはかなりカッコ良かったです！！！
一通り組み付けが終わり、最後にチューニングされたコンピューターを組み付け試運転と調整を繰り返していました。
実は今回のG-Tech研修には他にもいくつかのミッションがあり
こちら、弊社顧客F様にご成約頂きましたEVO-R。
マフラー交換をする為に外していきます。
この作業にはギースル氏自ら腕をふるっていました。
安田工場長と二人がかりでものすごい早さで外されていきます。
このG-Tech EVO-Rは既に224psまでのパワーに引き上げらています。
F様もご来店下さり、ギースル氏とご対面。
素敵なサインとツーショット！！これは記念になりますね！！
こちらの主な車輌情報に関しましてはMikipediaでご覧下さい。→ 「G-TechEVO-R」とは
さぁ、まだまだミッションはありました。
こちらの595を160ps→180psへ。
そして、試運転後に200psへとその日のうちに変更しなくてはいけないのです。
180psに組んだ後の走りは、下から上までとてもスムーズな走り！！
日本での走行が気持ちいいくらいかなり良いパフォーマンスでした！！！
さぁ、次は200psへ！！
タービンとインジェクターを交換してパワーアップを図ります。
かなり急ピッチで進められた今回のG-Tech研修。
本来であれば、4日間位はかけて１台を仕上げるのですが、
クリストフが本当に頑張っていたようです。
sportsterGTの調整から始まり、695トリブートフェラーリを224馬力にアップ、
EVO-Rのマフラーの脱着、
595は2段階のパワーアップに。
滞在期間５日間のうち一日は岡山へイベントに参加しているので、
実質、４日間で全てのミッションをこなしたわけでございます。
本当に休む間もなく皆クルマと向き合っていました。
慣れない気候の中、ドイツからの来日、そして屋外での作業、本当に大変だったと思います。
日本にも同じように情熱を持ってクルマと向き合っている、
新しいモノを創り出そうとしている人間がいることが、伝わったのではないでしょうか。
G-Techというメーカーはドイツ発進で、まだまだ日本では馴染みの薄い
チューニングメーカーかもしれません。
けれど、
ABARTHでこんな車があったらいいな、
FIATでもっとこうだったらいいのにな、
こんなチューニングって他にはないよね、
これができたらすごくない？
そんな数々の夢や希望を現実に変えてくれる、素晴らしいチューニングメーカーなんだと
改めて感じる事ができました。
そして、
代表のギースル氏の「クルマを楽しもう！！」という思いが
人柄にも滲み出ていて、いつも笑顔で、時には勝負師の様な厳しい表情も浮かべつつ
「楽しんでいる」感がとっても伝わりました。
最後はみんなで記念撮影！！
今回は、チーズじゃなくて、ドイツらしい掛け声でいきましょう！！
はい！シャウエッセン！！
表情カタイからもう一枚！！誰かアルトバイエルンって言ったー？？
立ち膝すると足痛いですね、上窪部長！！(笑)焼け過ぎですよー！！
今度は笠井さんも入って、はい、カーテック！！
注：)この日いないはずの人がどこかにいます。
あるはずのものが無くなるのは悲しいですが、いないはずなのにいるっていうのは、楽しい。
（そして思えば丁度この日の夜断裂事件が・・・。）
素晴らしい技術を目の前で見て、共にチューニングする事ができ、
とても貴重な日々になりました。本当にありがとうございました。
-----------FIAT&EURO COMPACT専任：鬼頭
今回、ギースル社長とクリストフと1週間を共にして忙しかったですが
メッチャ楽しい時間を過ごす事ができました。
メカニックになって何年も経ちますが、色々と忘れかけていた事を思い覚ましてもらいました。
-----------Factory manager 安田
後日。
ドイツに帰国したギースル氏から弊社にメールと共にお写真が届きました。
とても素敵な写真ですね。
お土産に上窪部長が選んだTシャツなんだとか。(笑)
G-Techチームの皆様、Danke schön！
ユーロコンパクトカー、最強のチューニングはG-Tech Japanを選ぶべし！！
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ウイングオート・サービスファクトリー
〒452-0962
愛知県清須市春日焼田23-2
TEL：052-401-1327
FAX：052-401-1376
TEL：052-401-1411(LOTUS専用)
Mail：factory@wingauto.co.jp
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困った時はお電話を！
メカニックたちの仕事っぷりをご覧ください。
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パーツ専門サイトがオープン！！
「G-Tech JAPAN」始動しました！
アメリカに行ってきました！！
こんばんは！
アメ車専任の安藤です。
今回は早めに盆休みをいただいてアメリカに行ってきました。
やっぱりアメリカに行かずしてアメ車は語れない！
前からそう思ってたんですけど、ついに実現することが出来ました。
と言うことで着いて早々カメラを片手に車の写真を撮りまくりです。
(セダンやスポーツカーには目もくれずピックアップ、SUV、バンばかりを)
今回、旅の相棒はGMCユーコン(サバーバンのカギが無くて隣のユーコンに変更）
移動し始めて思ったのはアストロの多いこと。
以前の日本でのブームの時以上にたくさん走っていましたね。
日本でシボレーとGMCは見ますが
日本では見かけないボルトも！
ロスの街中を抜けて砂漠へ
目的地はCARICOでした。
いい色ですねー。本国で見ると違います。
たくさん走ったらガソリン満タンに、またたくさん走ります。
もちろん人間も(笑)
帰りの途中で・・・
私の好きなJeep発見！！（たぶんCJ３A)
実は変わった車大好きなんです！！！
最終日はメキシコの人がたくさんいる街へ！
冷却水では有りません。シロップです。。
今回の旅でアメ車がもっと好きになりました。
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潜入捜査～解体！？でもその前に～
こんばんは。
３連休皆さまいかがお過ごしでしょうか。
晴天からの突然の雨に悩まされたりもしますがわたしは今日もタオルを握りしめ
えっちらほっちらやっております。
今日はお昼のお弁当が美味しすぎてモリモリ食べたら3時間後に胃がもたれてしまいました。
見た目は強靭でも内臓はひ弱なわたくし臼井なめ子でございます。どうも(゜.゜)
早速何人かのスタッフや弊社顧客のN島様に「なめ子ー！」と呼ばれました。
なめ子浸透中でございます。ありがたいですがちょっぴり恥ずかしくもあります・・・。
（何度も言いますが目指したのはゴーリキー）
そして丁度、胃がもたれかけた頃に村雲専務がやってきて誘導尋問。
「昨日の夜呑み過ぎたんだろ？？どこで何を食べたんだ！？言ってみろ！！」
専務！！
わたしは今潜入捜査官なので、容疑者扱いしないでください！！アリバイはありますから！！(笑)
鬼頭さん：「潜入捜査官って言うよりさー。 ただの盗撮マニアじゃない？？」
全然わかってないんだから・・・。
確かに今は極上の一眼レフを首から下げて、こっそり動画を回したりこっそり写真を撮ったりしてますけども。
そうそう。
早くお伝えしなければいけませんね！
前置き長すぎてごめんなさいね。
それでは捜査報告、ご覧くださいませ。
G-Tech sportstarGTの整備を終え、次にリフトへインしたのは
真っ赤なボディーの「アバルト695トリブートフェラーリ」です。
「フィアット500」をベースにチューンした「アバルト500」のそのまたハイチューン版コンプリートカーが
「アバルト695トリブートフェラーリ」。
“アバルト”と“フェラーリ”、ふたつのブランドを冠するスーパーハッチ！
1.4リッター4気筒ターボの基本は同じだが、パワーは135psから180psに、トルクは21.0kgmから25.5kgmに大幅アップしているこのトリブートフェラーリ。
そんなノーマルでも充分なパワーとトルクを持ったこのクルマを
今回、G-Techのチューニングによってなんと224馬力にまでアップさせてしまうというのです。
岡山へ出発するまでの短時間にできる事はやっちゃいます。
やっさま登場～！！以前にドイツ研修で顔を合わせているからクリストフとの共同作業もスムーズです。
そしてギースル氏自らエンジンルームへ。
安田さんと話をしながら何かを外しているようでした。
頭脳チームとして今回研修を受けている安田さん。とても真剣です。
緊迫した空気も時には流れます。
何をどうしているのか。
とても気になるところですが、わたしの力量では誘導尋問までもっていくことができず
ギリギリのところで写真もアップしております。
224馬力にパワーアップする為に
エンジン内部の加工やコンピューターチューニング、マフラー交換
インタークーラー交換、タービン交換、などのチューニングが行われます。
G-Techが手がける224馬力の車輌は現在国内にたったの３台。
（SportstarGT、EVO-R(MTA)、EVO-R(MT))
このトリブートフェラーリが4台目になるのです。
ベース車輌がトリブートフェラーリなので、最強で豪華なチューニングカーになることは間違いありません。
タイトスケジュールと慣れない気候の中クリストフもがんばっています。
気づいたらマフラーも外されていました。作業が早いです。撮影がおっつかないので動画回しておきました。(笑)
そんな中、弊社はもちろん、ファクトリーでもすっかりお馴染みの顧客I様がご来店下さいました。
数々のカスタムご依頼を受け、今は愛車のアバルト500がG-Tech仕様になっています。
専任メカニックの鬼頭さんからG-Techの創設者ギースル氏が来日するというお話も受けていたようです。
I様はこんなお願いがあったみたいです。
ダッシュにギースル氏のサインを！！
綿密に下書きとバランスを打ち合わせてギースル氏がサインをしてくれました。
ジャーン！！ちなみにギースル氏のサインは"g"のみ。
gだけじゃさみしいから、G-Techも入れてもらいました。(笑)
たまたま同時期に入庫していたN様のトリブートフェラーリにもお願いしました。
N様！！バッチリですよね？？
この他に、S様のアバルト595にもサインをしてくれました。
決してマスタング星人宇藤君じゃありませんよ！！
ギースル氏のサイン入りアバルト、３台ともG-Techのチューニングがされております。
これでまた一つ特別な一台になりましたね！！
トリブートフェラーリの解体作業は今も尚滞りなく進められています。
たくさんの人が集まりギースル氏もいつも楽しそうにしていました。
この日はとってもタイトなスケジュールでゆっくりランチを食べる時間もなかったのです。
ハイエースに荷物と夢をぎゅんぎゅんに詰め込んで
OVERHEAT MEETINGへ参加する為岡山へ向けて出発！！
長島さん！慌ただしい中ですがイベント楽しんできて下さいね！！
イベントは一体どんな盛り上がりだったのでしょうか。
そして、695トリブートフェラーリの解体作業の詳細は。
まだまだ続く潜入捜査。乞うご期待！！
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潜入捜査～ドイツからの訪問者～
こんばんは。
伸びてきた髪を久々にパサリと切ったら、とある友人から「なめこヘアーや」と言われてしまいました。
わたし的にはゴーリキーを意識してみたのですが、大失敗のようです・・・。
それでも「癒し系だから大丈夫！」と励まされてなんとか生きております今日から改名臼井なめ子ですどうも(゜゜)
収穫体感型本格なめこ育成ゲーム、ちなみにわたしもやっておりました・・・。（過去系）
また初めてみよっかな♪
さてさて、
そんなゆるい話から始まりましたが、私の今の任務は緊迫しております。
なんてったって「潜入捜査官」ですからね。
役になりきらなければいけません。
なめこゆうてる場合じゃあないのですっ！！
では、昨日からの続きをお伝えします。
G-Tech sportstarGTに群がる集団の中に
実はドイツからG-Tech創設者であるギースル氏と一番弟子のメカニックである
クリストフ氏、ドイツのシッパーである長島氏が来日しているのであります。
G-Tech、ギースル氏の詳細はこちらをご覧ください。 「G-Tech」
G-Techはドイツに本拠地を置くカーチューニング／パワーアップキット開発ブランドで
この度、弊社が日本での販売元となりG-Techチューニングの素晴らしさや新しさを日本で広める役目を担ったのであります。
そして、G-Tech sportstarGTとは。
アバルト 500をベースに、ルーフの高さを100mm低くしたG-TECHオリジナルの車輌で
エンジンの最高出力はベースのアバルト500では135psなのに対して
G-TECH独自のエンジンチューニングにより、224psにまで引き上げられている
日本では現在のところ未発売の車輌でございます。
エンジンだけでなく、エキゾーストシステム、ブレーキ、サスペンション、
ホイールに至るまでほぼ全ての箇所に手が入れられていて、
アバルト500をベースにほぼ1から作り変えられたG-TECHのコンプリートカーと言えるのです。
インテリアでは乗車定員が4人乗りから2人乗りに変更され運転席、助手席には
Recaro製のフルバケットシートが装備された、アセットコルサの対抗馬的存在の車輌なんです。
そんな高い技術を持ったスペシャリストが来日し、
日本では未だどこも行っていないようなチューニングカスタムの技術を伝授。
わたしたちは勉強をさせて頂くことになりました。
まずは明日7月14日に岡山で開催される「OVERHEAT MEETING」 に参加する
G-Tech sportstarGTの最終調整を行います。
こんな素晴らしい方達にお越し頂いて、おもむろに撮影を続け、勝手にブログにあげるのも
わたし個人の意思にも反するのでギースル氏に挨拶も兼ねて
撮影の許可とブログの掲載許可の交渉をしてみました。
すると・・・
「オーケーオーケー！ノープロブレム！デモ1000円チョーダイ♡」
（英語ではなくドイツ語でしたが、長島さんに通訳して頂きました。）
まさかのギャグ返し！！
もーなんて気さくなお人柄なんでしょう！！素敵すぎます！！
そんなこんなで安心して世界に発信できることになりました。
では、話を戻しましょう。
チョップトップスタイルのsportstarGTの触媒を外し、ストレートパイプに交換します。
ファクトリーではFIAT、ABARTH専任のちょび髭さんが今回研修員の一人です。
初めはぎこちないやりとりでしたが・・・
さすが職人。身振り手振りですぐに意気投合。
体勢もピッタリ！！
短い期間で勉強する為鬼頭さんも必死のようです。
鬼頭さんは、sportsatrGTの整備＆カスタムを中心に動いています。
そして、もう一人。
忘れてはいけない人がおります。
ではその人のところへこれから向かいましょう。
この長い階段を昇り・・・（途中からすごい熱気が）
２階へ上がると広いスペースがあるんです。
余談ですが、ここのスペースはこれから中古パーツを中心に展示していく予定であります。
お宝の山でございます。
奥の部屋には灯りが！そして人影も発見！！
盗撮～♡
扉を開けると、こちらは頭脳チームがパソコンを使ってミーティングをしておりました。
安田工場長は主にここでコンピューターのチューニングについての技術を習得しています。
ウイングオートにはドイツ語の通訳ができるマーセルさんという強力なスタッフがいるので安心。
異国の方と共に仕事をする毎日。グローバルな世の中になりましたね。
そしてカメラを向けると笑顔を見せてくれるギースル氏。
どんな話が行われているのかはまだお伝えできませんが。
とにかくすごいです。
安田工場長、がんばって下さいね！
そうこうしている間にも車輌の方はいよいよ完成が見えてきました。
キャンバーシムも組み付け、サスペンションのセッティングをしてサーキット仕様に。
この蒸し暑い中、日本に到着してから休む間もなくクルマに触れる姿勢に感動です。
クリストフもひとまず仕事を終え安心していました。
そんなロリータ顔だけどマッチョ体型のクリストフは、なんと23歳！！若い～！！鬼頭さんがお父さんみたいですね。(笑)
最終チェックで試運転へ。
まだまだ続く日本でのG-Tech研修。
かなりタイトスケジュールですが、わたしも責任を持って皆様にお伝えしたいと思っております。
動画もいくつか撮っております。
潜入捜査官臼井なめ子の盗撮の日々もまだまだ続きます！！
次は、一体何がどうなっちゃうの！！？？
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ウイングオート・サービスファクトリー
〒452-0962
愛知県清須市春日焼田23-2
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困った時はお電話を！
メカニックたちの仕事っぷりをご覧ください。
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潜入捜査開始！！
こんにちは。
いつの間にか梅雨も明けて焦げるように暑い日が続いておりますが
皆さまいかがお過ごしでしょうか。
今日から約1週間わたくしはファクトリーのフロントの顔をしながらもこっそり潜入捜査を行います。
カメラ持ってあっちこっちにうろちょろしてみる訳です。ちょろちょろ捜査官臼井ですどうも～（＾ｖ＾）
早速朝から小型カメラを使ってこっそりパシャパシャ。
G-Tech SportstarGT もスタンバイ中。
人が集まって参りました。
ここは清須にあるいつも通りのファクトリーです。
ちなみにこちらにも人だかりが。
社長！！出来のいいミストファン到着しましたよ！！
扇風機の風に乗って冷たいミストも飛んでくるアレです。
「サイコーだなー！！」と子供の様に大はしゃぎ。(笑)
激暑ファクトリーに涼が！！屋外も無敵ー！！
超ーーー涼しい！！！これでなんとか今年の夏も越せそうです！
さて。
そんなたくさんの人が集まってこれからどんな一週間が送られるのか。
わたしは潜入捜査に忙しいので、ひとまずこの辺で・・・。
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