WINGAUTO☆FACTORYのサービス日記 -18ページ目

G-TechパフォーマンスKIT(サブコン)大量入荷!!

こんばんは。安田です。

いよいよ12月に突入しましたね。

一気に寒くなって


今年10/26、浜名湖ガーデンパークで開催されました
「FIAT/ABARTH全国ミーティング」G-TechJAPANとして参加して参りました。

http://ameblo.jp/wingcafe/entry-11944662091.html

G-Techブースにも沢山の方にお立ち寄り頂き、誠にありがとうございました。

今まで数々のイベントやSHOWに出向いておりますが
このミーティングはその中でもかなり内容の濃いイベントだと実感しました。

G-TechコンプリートカーやG-Techパーツ、チューニングKITに沢山の方がご興味を持っておられました。


やはりお手軽定番チューンのG-TechパフォーマンスKIT(サブコン)は人気商品です合格
最近も何台か取り付けさせて頂きました。

◆ABARTH595◆
    

◆FIAT500ツインエアー◆
    


などなど。


中にはG-TechパフォーマンスKIT(サブコン)を取り付けに遠方からお越しになる方もみえました。
本当にありがた事です。


更に今回パフォーマンスキット大量入荷致しました。

在庫で持っていた分もありましたが


追加オーダー!その数50個!!!!チョキ


    


今回送られてきたのはノーデータのパフォーマンスキット(サブコン)の為、
1個ずつ丹精込めてG-TechJAPANでプログラムをインストールしております。ロボット


    


~G-Techのパフォーマンスキットが気になっている方への朗報~

http://www.g-techgmbh.jp/campaign/


現在モニターキャンペーンを行っております。
Daigo的に言わせていただくと、その良さはNMWですから!!


NMW・・・ってないとからない!!!!


2週間無料で取り付け貸し出し致しております!
もう残り日数僅かなので急いでーーー!!!とは言いません。


まだ間に合います。


しかし、このチャンスNMWです。(逃す前にウイングへ!)

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〒452-0962
愛知県清須市春日焼田23-2
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factory@wingauto.co.jp
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本国へ。 G-Tech SportSterGT/R 

こんばんは。

今日はG-Techのお話しを。


今シーズンのレースも終わり来年に向けてメンテナンスと更なるモデファイを進めております。
スーパー耐久1年生のG-Techレーシングチームは結果こそ出せませんでしたが

かなりの収穫を得る事ができました。


    


    

         

           



色々なトラブルにも見舞われましたが、改めてSportSterGT/Rのポテンシャルの高さに驚きました。

今年1年でウィークポイントの洗い出しはかなり出来たと思います。

来年はよりマシンを進化させ必ずリベンジ致します!!!



パワートレーンのモデファイはG-Tech本社で行う為、一旦スペアエンジンに載せ換えしました。

    


    


エンジン、ミッションと共に大きな夢が詰まった木箱をドイツへと出荷致しました。


     

まだモデファイの内容を詳しくお伝えできませんが、かなりスゴイことになりそうです。


また、

今年はG-Tech応援ツアーで沢山の方にサーキットまでお越しいただき
レースの世界をご体感して頂きG-Techファンを増やすことが出来ました。

    


はるばる遠方までお越し頂いた皆様、本当に有難う御座いました。

皆様が駆けつけてくださったおかげで一層強い気持ちを持ちレースに挑む事ができました。


レースを通じてお客様のお車にもフィードバック出来る事も沢山ございます。

我々G-Techレーシングチームは、

レースで勝つ事と同じくらいお客様に楽しんで頂く事をモットーに活動しております。

来年も引き続き応援宜しくお願い致します。







最後に。

ファクトリーには僕だけでなく技術力を持ったメカニックたちが揃っております。

G-Techレース活動と合わせて「クルマを楽しむ」事に真剣に向き合っているファクトリーに

ぜひお越しください。



                         G-Techチーフメカニック 安田


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【WingautoFactory News!!】*****************
■Dynojet シャシダイ導入致しました!!

    

■3Dアライメントテスター導入致しました!!
    
   最新設備を使用してあなたの大切なお車の事、もっと知ってみませんか?
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WING☆FACTORYのサービス日記 G-Tech JAPAN」H/Pリニューアル!!



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【YouTube動画有り】2014年式Shelby GT500 パワーチェック!!

こんにちは。
先日、弊社顧客様である2014年式シェルビーGT500オーナー様(S様)より
ダイノジェット・パワーチェックのご依頼を受けました。





以前はカマロV8 SSにお乗り頂いておりましたS様。
当時からお車をとてもきれいにされていた為、シャシダイのセッティングも2人掛かりでとても慎重に行います。

    

シェルビーGT500は、2013年モデルより搭載されるエンジンがオールアルミ製5.8リッター スーパーチャージドエンジンに進化しました。
これによってノーマルにも関わらずなんと「662hp」と対前年比で100hp以上のパワーアップを果たしているのです!!!
マスタン史上最強モデルであると同時に、
史上最強のアメリカンマッスルカーと呼ぶに相応しいモデル。

さぁ、その実力やいかに!?



超ド迫力の動画もご覧ください!!!





何回か測定を行い結果はタイヤの滑りや駆動ロス等マイナス数値を計算して算出しても
おおよそ660ps!!
ノーマルにして600ps以上をたたき出すなんてシェルビーGT500、お見事です!
噂通りビビらしてもらいました!!
アメリカンマッスル最高峰の実力に圧巻です!!!



しかしこんなすごいパワーのクルマを操るS様の腕っぷしもかっこいいですね。
男からしても惚れ惚れしちゃいます。
僕も今後色々な車種のパワーチェックが楽しみになってきました。

弊社が導入したDynojet424xLC2は4WDやESP、
トラクションコントロールの装備されてた車輛も前後のローラーをリンクさせる事により
測定出来ます。

最高出力1500psまで測定できワンローラーの為タイヤのスリップも少なくバーストリスクも軽減されます。

もうひとつの特徴として、リターダーモーターによりローラーに負荷をかけながら測定する事が出来ます。
段階的に負荷を与えるステップテスト、定常負荷のスイープテストも可能です。


さぁ、
東海地区のここ清須でお車の体力測定受けませんか??
チューニング予定のある方、ビフォアー・アフターのパワーチェックも可能になりました!
走りの変化を体感できても、実際に目で、数値として確認したくなるものですよね??

気になる方はお気軽にお問い合わせ下さいませ!!
ご要望がございましたら測定中の様子も真近で一緒にご覧頂けます。
色々とお車のメンテナンスで気になることなどご相談もこの機会にじゃんじゃんしちゃいましょう!!



【DYNOJETパワーチェック費用】
■2WD:15,000~ / 4WD:20,000~(+TAX)
※2WDの車輌の中でもESP機能、トラクションコントロール機能の搭載された車輛は
 20,000~(+TAX)になります。
※セッティングの際、バンパー脱着作業が必要な場合は別途費用が発生致します。
※作業時間:おおよそ1.5~2.0時間程度要します。


次はご予約頂きました弊社顧客様(N様)のシェルビーGT500!!
楽しみですね!!


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2014.11.16 ユーロチャレンジ第4戦最終戦!!inスパ西浦

こんばんは。

LOTUSメカニック坂下です。


先日、スパ西浦で行われた「ユーロチャレンジ第4戦最終戦」に参加してきましたので

今日はその時の模様をお伝え致します。


チームWING、全車ピットNo.13,14に集合!!




WING LOTUS EXIGE もベストコンディション。

チーム全車、エンジンから足廻りまで各部最終チェックも完了しました。


    


フリー走行にGO!!


LOTUSクラスは他のチームと合わせて全7台。

何のトラブルもなくフリー走行は終了しました。


その後、予選スタート。

フリーの時とは全く違った空気が張り詰めます。

皆気合い入ってるー。


    

第3戦では台風直撃の中開催されましたがこの日は天気も味方して快晴!!


では第3戦10月5日(台風)でのユーロチャレンジの様子をチラッとどうぞ。



    


    


この時は豪雨の中、本当に大変でしたよねー。



さぁ、気を取り直して午後からは決勝です!!!!


スターティンググリッドへ並びいよいよ決勝が始まります。

ゼッケン15番WING LOTUSはポールポジションゲット!!


    

そのままどんどんラップタイムを上げ最速ラップはこの日なんと56.889秒をたたき出しました!!!

速過ぎです。

そしてそのままフィニッシュで優勝!!

ドライバーの横井さん、マジすごいっす!!


会長のY様、ついにやりましたね~!!!!

N様もおめでとうございます!!


みんなイイ笑顔!


サーキット走行会、ユーロチャレンジ、ツーリングなどさまざまなイベントにご参加下さいました

LOTUSファンの皆様、本当に有難う御座いました。


みなさまと楽しい時間を共有できたこと、本当に嬉しく思います!!!

    


    


    

本気のレースではアクシデントもあったりしましたが

それもレースの醍醐味!!


また来年もいろいろなイベントで一緒に楽しみましょう!!!


    


    


WINGデモカー、来年の目標は・・・嵐じゃなくて「V6」!!


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【YouTube動画有り】LP560ガヤルド パワークラフト取り付け

こんにちは。
安田です。

今年はG-Techレース車輛の関係上、TASTE CARSで作業する事が多い年になりました。
なぜかこっちだと仕事がよくはかどります。

今回もランボルギーニガヤルドのマフラー交換をK社長に手伝って頂きました。
2WDは珍しいようです。
    

前回458ITALIAでも取り付けた事のあるパワークラフトの「ハイブリットエキゾーストシステム」をチョイスされました。
    

    

HYBRID EXHUST SYSTEMとは・・・
エンジンのインテークマニホードで発生する負圧を利用して、
専用設計のエキゾーストマフラーのバルブを開閉することにより
サイレントモードエキサイティングモードでの走行をリモコンスイッチで任意に切り替え選択できる優れものです。

サイレントモード時は、
純正マフラーと差ほど代わりのないスポーツマフラーサウンドを実現しており、
快適なドライビングを楽しめます。

エキサイティングモードでは、
高速クルージング時やサーキット走行などで高回転域での絶対的なパワーが必要なときに
切り替えスイッチを押すだけでサイレンサーをスルーしたエキゾチックな音質、音量と性能を発揮する画期的なエキゾーストマフラーシステムです。

このエキゾーストマフラーシステムは、音質にも徹底的にこだわっている為
音量と性能を自在にコントロールすることが可能で、
ストリートからサーキットまであらゆる走行シーンで満足していただける
「ハイブリッドエキゾーストマフラーシステム」です。

前回の458ITALIAの詳細はコチラです →→→ 「F458 パワークラフト取り付けblog」


それでは早速、養生テープを施しリヤバンパーの取り外しからスタートしていきます。
    

そしてやっとの思いでオリジナルサイレンサーの取り外しへ。
作業スタートしたばかりなのにやっとの思いですみません。。。(笑)
やっぱりこの芸術的なランボルギーニのリアフォルムをさわるのはかなり気を使う大変な作業ですね。(>_<)
    

遮熱板はオリジナルを利用する為パワークラフトマフラーに取り付け車輛にインストールしていきます。

さすがジャパニーズクオリティー!かっちり取り付けれます。グッド!
    

バキューム配管、モジュール配線の取り付けも行います。



バンパー側に取り付くマフラーエンドも交換します。



そして完成!!



今回の作業は2日間位で完了しました。
だいぶつかんできてますよ。チョキ

***パワークラフト・エキゾーストシステム交換*** 
◆ランボルギーニ・ガヤルド LP560の場合
ハイブリッドエキゾーストマフラーシステム(リモコン付き)660.000円
インストール技術料 120.000円
※別途消費税が必要です。
※車輛お預かり期間:おおよそ2泊3日程度(要予約)
 ファクトリー混雑時には若干お時間を要しますのでまずはお気軽にお問い合わせ下さい。

動画にて音質、音量変化も御覧ください。



☆★☆ウイングオート26thアニバーサリーフェア開催中☆★☆

本日11月1日よりウイングオート全店舗にてフェア開催しております。
たくさんの特典を販売部門、サービス部門でご用意しております。

『ウイングオート26thアニバーサリーフェア』


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