DC5インテグラタイプR ギア抜け 1－2シンクロ
ギア抜けにお悩みのDC5インテグラタイプRのTさん。
1－2速シンクロの不具合です。
ミッションオーバーホールです。
そして、その際に出来るメンテナンス＆修理も行っています。
ギア抜けに悩まされることなくストレスなく乗ってもらいたいと思います(^^)
S2000足回りリフレッシュ 無限ブッシュ＆純正ショック
大事にされている綺麗なＳ２０００。
以前から各部分のリフレッシュ作業を行っている純正仕様のＳ２０００です。
今回は足回りのリフレッシュです。
オーナーさんのこだわりで、今回は無限ブッシュと純正ブッシュを使ってのリフレッシュです。
ブッシュ打替え。
打ち替えたあとのフロント足回り。
ショック・スプリングも純正新品に交換です。
リア足回り。
最後にアライメント。試運転とアライメントを何回か行い確認し完成です。
今までいろんな車のブッシュ打替え作業をしていますが、この年式の車は施工すると本当に違いを感じます。
元々の車の良さを蘇らせる、そんな感じです。
シャキッとした安定感で街でも乗っていて気持ちがいいです。
へたり感に悩まれてたりリフレッシュをお考えの方はご相談ください(^^)
サニトラ ミッションOH ＆ キャブレターOH
遠方からのご依頼でした。
サニトラでミッションからの異音でお困り、、、、、
そしてキャブレターからのガソリン漏れ、、、、、
という事でミッションとキャブレターを送ってもらい、作業するという事で進めていきました。
ミッション、
異音の原因、ベアリング類は全交換。
そしてシンクロも交換です。
生産終了部品もありましたが、揃えることが出来ました。
ミッションを組み、送ります。
そしてキャブレター
こちらもオーバーホール。
今回いつもお世話になっているキャブレター屋さんでオーバーホール。
キャブレターもオーナーさんの元へ送りました。
ミッションとキャブレターを搭載されたオーナーさんから、
音も無くなり調子が良くなったと嬉しいお言葉をいただきました(^^)
長く気持ちよく乗ってもらいたいと思います。
ありがとうございました。
AE86リフレッシュも兼ねて、車高調変更 BLITZ
溜まっていた作業記事、少しづつ紹介させていただきます。
ＡＥ８６、
安定感がなくヘタりを感じたオーナーさん、リフレッシュでショック車高調の交換です。
今回使用したのはBLITZの車高調。
フロント、スピンドル部分までになるので加工なしで交換出来ます。
リア
試運転させていただきましたが、安定感が違います(^^)
また安心して楽しく乗れると思います。
少しづついろんな箇所のリフレッシュしていくことで、また蘇ります。
遠慮なくご相談ください(^^)/
気付けば3月 その間に鈴鹿クラブマンもありました。
気付けば３月も８日！
全くブログまとめられていませんm(__)m
現在の店舗の状態、、、、、(^^;)
詰まっているようには見えますが、部品待ちなどの不動車も多いだけでして、作業はしっかりと着々と進めさせていただいております(^^)
遠慮なくお問い合わせやご相談ください。
ブログ放置期間中にもいろいろと面白い作業があったり、サーキット活動があったりと、
またブログ記事で更新していきたいと思います。
２０２２鈴鹿クラブマンレース開幕戦もありました。
私自身も久々の参戦をしまして刺激もありました(^^)
接戦でレースも戦えました。そして優勝もすることが出来ました。
大東選手は、トラブルに悩まされました、、、、(T_T)
走ることに専念させることが出来ませんでした。
あらためて気になる部分など詰めて次は挑みたいと思います。
レースではしっかりと走り２６台中１０位でゴールしポイントも獲得です。
そして、今回デビュー戦となった熊井君。
緊張はしていたんだと思いますが、落ち着いていました。
経験の意味で無事に完走すれば良いと思っていましたが、集団で走りながら無事に２６台中２０位でゴールしました。
久々の私自身の参戦、
大東選手のトラブル、
熊井君のデビュー戦、
なにかとバタバタしたウイークでしたがサポートしてくれたチームメンバーのおかげです。期間中は色々と無理も聞いてくれたり負担もかけたと思います。本当に助かりました。
そして久々の参戦でポール＆優勝を出来たのもナカムラコースケのガレージサポートのおかげですし参戦を応援してくれた親父のおかげとも思っています。
いつも思いますが、レースは一人では出来ませんし、結果となると尚更みんなの力が必要です。
応援してくれた方も本当にありがとうございました。
本当に全てありがたいことです。
また不定期ですがブログの方もよろしくお願いいたしますm(__)m