レーシングサービスファクター松下裕一ブログ -586ページ目

S2000 オリジナル2.2リッター

本日は姫路にS2000を引き取りにいってきました。






今回のお車は初めてのお客様で、

数あるショップの中から当店を選んでいただき

2.2リッターチューンをメインにいろいろとご依頼くださりました。

ありがとうございます。





随時作業状況などを簡単に紹介していきますので、お楽しみください。


レーシングサービスファクター裕一ブログ



店に帰った時に

たまたま別のS2000のお客様がおられて

かなり興味を持たれていましたよニコニコ





進行が楽しみです。

サニトラ SOLEX(ソレックス)

このサニトラは、


今回キャブをSOLEXに変更です。


レーシングサービスファクター裕一ブログ













レーシングサービスファクター裕一ブログ




レーシングサービスファクター裕一ブログ


SOLEXのキャブを取付け


社長の調整が入りました。












これで


ファクターチューンの


サニトラですニコニコ


レーシングサービスファクター裕一ブログ













オーナー様もご機嫌で


街乗りを楽しまれています。


「吸気音がいいビックリマークとの事ですニコニコ


ありがとうございます!

サニトラ 内装

お預かりのサニトラ




内装も変更です。


レーシングサービスファクター裕一ブログ
























まずはシートを。

レーシングサービスファクター裕一ブログ




レーシングサービスファクター裕一ブログ


フルバケです


シートレールに加工が必要でした。
















そしてハンドルを。


レーシングサービスファクター裕一ブログ



レーシングサービスファクター裕一ブログ


ウッド調に。モモステです。


















雰囲気が変わりましたねアップ

レーシングサービスファクター裕一ブログ













これにソレックス。

仲良し二人

和歌山より

仲良しタッグの

S口さんとY本さん。

二人ともS2000にお乗りです。



レーシングサービスファクター裕一ブログ




今日は休みという事で

二人でS口さんのマイカーS2000の作業を行いに。





結構進みましたね。

綺麗な作業。



和歌山S2000


R35 タービン

R35のタービン


加工完成です。











コンプレッサーホイールが大きくなっています。


タービンホイールは排圧の上がり過ぎを防ぐカットバックを。


ハイフロー化ですね。


そしてボールベアリングによるレスポンスUPと負担軽減。





良い方向です。


楽しみです。






アクチュエータは強化を






調整をかけて点検












装着














あとはセッティングに向けて。