レーシングサービスファクター松下裕一ブログ -507ページ目
久しぶりにスパルタン仕様のEG6を販売
バリバリのサーキット仕様です
簡単に紹介すると、
フルバケ
7点ロールバー
全長調整車高調
LSD搭載
B16Aチューニング
軽量フライホイール
強化クラッチetc・・・
いわゆる、サーキット満開仕様です
興味ある方、お待ち致しております
そうそう、今回このR32は
リニューアルも兼ねて板金入りしていました
見た目も大事ですが、
今回の重要ポイント・・・
この、底まわりなんです。
腐って穴が開いていたんです・・・
という事で、
各箇所に補強も入れてキッチリ補修
よみがえり
結構、腐食しているR32は多いみたいです。
これで少しは走りも変わる事でしょう
HさんのBNR32
オーバーホール済のエンジン
搭載準備
エキマニも、歪んで排気漏れしていたので
今回修正をかけています。
Hさん2012バージョン、
楽しみましょう
出てきた資料
何年前でしょう?
当時の
ストリートメインのチューニングカーを集めた雑誌
歴史を感じます。
この時代の雑誌や記事に興味ありです

