Ｓ２０００ ２．２リッター！！！

Ｆ２０Ｃ改２．２リッター

S２０００

書き換えたＥＣＵをセットし

完成

純正書き換えによる現車合わせセッティングECU

そして

納車へ。

綺麗な綺麗なＳ２０００

オーナー様の大事な気持ちが伝わります。

生まれ変わったS２０００です。

まずは人と車の同期の為にも

軽めのナラシ運転でお願いします

ナラシ運転でも以前との違いがわかると思います。

また感想を聞かせてください。

この度は本当にありがとうございました。

これからもよろしくお願いいたします

EG6販売 納車♫

アメリカ人のB様

待ちに待った楽しみにされていた納車日

ＥＧ６が大好きというお方です

こんなに好きになってもらうと

こちらもいろいろとしてしまいたくなります

お客様の予算もありますがきっちりとした車を納車したいので

ある程度サービスでやってしまう事もあります

そして迎えた納車日

永く乗り続けられるように、まずは気をつけて乗ってくださいね

このブログの日本語、伝わっているでしょうか

これからもよろしくお願いいたします

ＣＲーＸ エンジンチューンナップ

先日からお預かりしておりますCR-X

広島県よりお越しいただきました。

遠いところからのご依頼ありがとうございます。

とても嬉しく思っております。

現在エンジンは下りており

制作にかかっております。

おって紹介いたします

鈴鹿クラブマンレース

先日の鈴鹿クラブマン、、、、、

報告が遅れていました。

結果は２位ですが、

下の状態です、、、、、、

赤旗中断終了後

マーシャルに助けてもらいピットに戻っている所の画です、、、、、

何故２位かというと、

レギュレーションで全体の８０％を超えている周回での赤旗中断ということで、

レースはそのまま終了。

結果は終了周の前の前の周の順位で決定という事なので、

２位ということでした。

残り２周での接触、、、、、



前を走っていた接触した相手は、仲の良いドライバーですので

ワザとでは無いのは十分承知ですが、、、、、、、

一旦は、トップの選手が妨害行為という扱いか何かで、

私が優勝扱いになり表彰台にも立ったのですが、

何故か裁定は変わり、

最終結果では、私が２位ということになりました、、、、

レースが終わった時点では、

私自身いろいろな事で腹も立ち、すっきりとしない状態で、

気持ちもおさまりませんでした、、、

まあクラッシュしている時点で、リタイアと同じと思いますし、

２位というだけでも救われたと思っています。

１週間経った今では、

クラッシュしているようではまだまだだと自分で思うようになっています。

予選の失敗、

速さの面、、、

速さがあればぶっちぎれたでしょうし、

もっと簡単に追い越しが出来るでしょうし。

そして上手さがあれば、

あの時点での位置取りや予測、

危険な匂いであの位置にいく事を止めたんではないかとか、

寄られた瞬間に当たるよりはランオフに避けれたんではないかとか、

もっと余裕を持っていれば当たるよりは一旦譲ってもう一度の機会を作れたのではないか、

などなどなど、

あとからあとからよぎります、、、、、

現役で、たとえどんなカテゴリーでも何かに絶えず頻繁に必死に走っているときは、

どうだったでしょうか、、、避けることが出来てたでしょうか、、、、などとも、、、、

（一人言のつぶやきです・・・）

以前のようにフルに参戦する事も無く

練習もほとんどしていない状態という事が、

こういうレースでの感覚的な部分の同期が出来ていない原因かとも思います。

甘いところも出たのだと思います。

甘かったと本当に思います。

生き残る事が大事だという感覚、、、

どこにおいても何においても大事なことですよね。

レースは何が起こってもおかしくは無いと言われる事もありますし、

レーシングアクシデントという言葉もあります。

接触やクラッシュや事故も隣り合わせで、

レベルは違いますがプロ同士でも接触やクラッシュはありますし、

勝つという想いで真剣にレースをすると、生き残ることは本当に難しい事です。

ただ、だからと言ってリタイアした際に自分の中で単に済ませてしまうのではなく、

省みて重ねて生き残る事をいろいろな事に活かして行きたいと思います。

ＥＫ９レースカーでクラッシュしたのは初めてでして、

鈴鹿でもこの４・５年はノークラッシュだったので、

今回のクラッシュ、かなりへこみました、

現在ＥＫ９レースカーはエンジンもおろして

近々板金作業にかかります。

綺麗になって、

新たな気持ちで

１２月の最終戦の２レースイベントに参戦したいと思います。

 

いつも一緒に戦っているんです、

私がストレートに帰って来るのを待っているナカムラコースケの画、

普段私が見ることのできない画です、

仲の良い知人の方が撮ってくれていました、

とても心に残る１枚です

ナカムラコースケと共に次戦、

「やられたらやり返す、

　倍返しだ！」

の気持ちで臨みます笑

もちろん当てるとか、

誰かに対してとかではなく

今の現状に対してレベルアップ、ぶっちぎりで、という意味です（笑）

このドラマやフレーズが気に入っているので

無理やり使いました

サーキット 走行案内♪

１０月も近づき

走りたい走りたいと思ってる方が

多いんではないでしょうか

定員が空いているか空いてないかはわかりませんが

１０月２日（水）

岡山国際サーキット　　　ＨＫＳ走行会　

１０月６日（日）

セントラルサーキット　　トラスト走行会

（現在ファクターから２名出場決定中）

鈴鹿サーキットフルコース　チャレンジクラブ走行枠（ナンバー付き車両）

（要・鈴鹿ライセンス）

９月２７日（金）

１０月１日（火）　　　（西コースから入場）

１０月２１日（月）　　（昼から）

その他、

モーターランド鈴鹿

鈴鹿ツインサーキット

鈴鹿サーキット南コース（要・鈴鹿ライセンス）

などもありますし

違う日でセントラルや岡山も、

希望を言って頂ければ

行きたい方を何台か集めて

みんなで走りに行きたいと思っています

現在鈴鹿サーキットのチャレンジクラブは、

走りたいと思ってる方が何人かおられますので

ご都合を合わせて行きたいと思います。

希望日受け付けています

また鈴鹿のライセンスを獲りたい方もご相談くださいませ