Ｓ２０００ ファイナルギア変更
走るステージや車の仕様に合わせて
効率のいいギア比に変更することで、
立ち上がりの速さやコーナリング時の扱い易さなどが変化し車の雰囲気が変わります。
Ｓ２０００
ノーマルのファイナル減速比は４．１。
ノーマルのＦ２０Ｃでは加速が物足りませんね。
ギア比の変更として、全体的にギア比の変更が行なえる、
最終減速比を変更する方法がまず方法として選択されます。
Ｓ２０００の場合ミッション内部とデフケースの２箇所で最終減速が行なわれています。
ギア比を計算してどちらを変更した方がいいかを決めます。
今回ご依頼のＳ２０００は
２次側のデフでのファイナルギア変更のご依頼です
デフをおろして
バラシます。
今回変更したギア比は４．３のギア比になります。
新品交換です。
そして交換の際にお薦めするのが
このドライブピニオンの強化カラ―です
（左がＡＴＳの強化カラ―と調整用のシム、右が純正）
純正は伸縮式のカラ―になっており、スポーツ走行などでヘタリが生じ、
組み付け時に設定したプリロードが低下しガタがでます。
そこで強化のカラ―を組み調整用シムを入れればプリロードの低下を抑えられるという事です。
Ｓ２０００やロードスターはここが弱いようです。
そして次に単に組み付けるだけではなくバックラッシュをきちっと調整します。
ここを調整しないとデフのブローがよく起こります。
これも大事ですがデフのオイルも経験から種類と量を決めて注入し完成です。
オーナー様がＳ２０００を大事にされているのが車から伝わりました。
これからもそのお気持ちを応援したいと思います。
これからもよろしくお願いいたします
効率のいいギア比に変更することで、
立ち上がりの速さやコーナリング時の扱い易さなどが変化し車の雰囲気が変わります。
Ｓ２０００
ノーマルのファイナル減速比は４．１。
ノーマルのＦ２０Ｃでは加速が物足りませんね。
ギア比の変更として、全体的にギア比の変更が行なえる、
最終減速比を変更する方法がまず方法として選択されます。
Ｓ２０００の場合ミッション内部とデフケースの２箇所で最終減速が行なわれています。
ギア比を計算してどちらを変更した方がいいかを決めます。
今回ご依頼のＳ２０００は
２次側のデフでのファイナルギア変更のご依頼です
デフをおろして
バラシます。
今回変更したギア比は４．３のギア比になります。
新品交換です。
そして交換の際にお薦めするのが
このドライブピニオンの強化カラ―です
（左がＡＴＳの強化カラ―と調整用のシム、右が純正）
純正は伸縮式のカラ―になっており、スポーツ走行などでヘタリが生じ、
組み付け時に設定したプリロードが低下しガタがでます。
そこで強化のカラ―を組み調整用シムを入れればプリロードの低下を抑えられるという事です。
Ｓ２０００やロードスターはここが弱いようです。
そして次に単に組み付けるだけではなくバックラッシュをきちっと調整します。
ここを調整しないとデフのブローがよく起こります。
これも大事ですがデフのオイルも経験から種類と量を決めて注入し完成です。
オーナー様がＳ２０００を大事にされているのが車から伝わりました。
これからもそのお気持ちを応援したいと思います。
これからもよろしくお願いいたします
ＭＲ２ ＡＷ１１
更新遅くなりました。
ブログを見られている方には知られている、
気になる赤のＡＷ１１！ＭＲ２！！
今回は外装も変更しております
カーボンボンネット
カーボントランク＆ＧＴウイング
雰囲気が変わりますね
今回ＥＣＵはトラスト製のサブコン
ｅ－ｍａｎａｇｅを使用
現車合わせのセッティング
いよいよ
サーキット走行へ
楽しみです
ブログを見られている方には知られている、
気になる赤のＡＷ１１！ＭＲ２！！
今回は外装も変更しております
カーボンボンネット
カーボントランク＆ＧＴウイング
雰囲気が変わりますね
今回ＥＣＵはトラスト製のサブコン
ｅ－ｍａｎａｇｅを使用
現車合わせのセッティング
いよいよ
サーキット走行へ
楽しみです
店内 リフレッシュへ
現在店舗では、
作業の合間で、
作業効率アップ・スペース確保の為
整理整頓を兼ね２Ｆと１Ｆの店内レイアウトを変更しています。
何でも作るナカムラコースケが、
棚からタイヤラックから整理台や移動台を次々と製作
今年の後半、そして今後に向けて、
気持ちもリフレッシュへ
作業の合間で、
作業効率アップ・スペース確保の為
整理整頓を兼ね２Ｆと１Ｆの店内レイアウトを変更しています。
何でも作るナカムラコースケが、
棚からタイヤラックから整理台や移動台を次々と製作
今年の後半、そして今後に向けて、
気持ちもリフレッシュへ
シビックタイプＲ ユーロ
レースがしたいというお客様もおられます
シビックタイプＲユーロ
ＦＮ２のＴ様
今はストリートメインでノーマルですが、
サーキット＆走行会レースに向けて今後のご相談
まずはメンテナンスです
予算と相談しながら少しずつ
着実にいきましょう
ヴィッツレース 鈴鹿 結果
ヴィッツレースの結果、
フェイスブックでは更新していましたが、
こちらでも報告いたします
まずは金曜日から振り返ります
天気予報をみてみると、
土曜日の予選が雨の予報、、、
日曜日の決勝レースが天気の予報、、、、
タイヤはワンメイクですので、
深い溝の中古タイヤでいくか
浅い溝の中古タイヤでいくかを考えます。
金曜日の練習では、
本番でどちらでもいけるように
準備と確認の走行をすることにしました
そして迎えた土曜日、、、、
検討して決めたタイヤは浅い溝の中古タイヤ
午前中は晴れ。
予選を迎える午後になっても、雨が降りそうにありません
そして迎えた予選はドライ
ファクターＶＩＴＺ峯選手は１周目にアタックをかけます。が、、、、、
前を走る車との差が思ったよりも近づいて、
結局シケインにて追いついてしまいタイムロス、、、、
しかしこの周回でまずはトップタイム
もう一回間合いを開けてアタックしますが、、、、
またも引っ掛かりアタック出来ず、、、、
結局アタック出来ずのままでしたが
ポールポジション獲得出来ました
ポールは取れましたが、
ドライバーもチームもなんとなく、、、、、
レコードを狙っていただけに
少し気持ちは晴れません
この不満は日曜日の決勝レースにぶつけてもらいます
そして挑んだ決勝レースの日曜日。
早朝、
なんと雨が降ってきました
しかしレースを迎える時間には
路面も乾きドライでのレースを迎えられました。
レース展開は
ポールからスタートを決めて１位走行
２位と３位でバトルが始まり、
１位の峯選手はどんどんと逃げる事が出来ました。
残り２周に入った時点でぶっちぎりでしたが
多重クラッシュが発生した為、
セーフティーカーが入ります。
差は一気に無くなりますが、
ファイナルラップは
セーフティーカーが入ったままの走行となり
そのままゴール
結果的には
楽な展開でしたが、
やはり毎周緊張しながらモニターを見て、
１周１周気持ちを入れてピットでサインボードを出しています。
ゴールを迎えてやっとホッと出来ます
自分が走っている時も
ナカムラコースケはこんな気分なんだろうと思うと
また早くレースがしたくなりました
（いつかのレースの画像）
自分のレースは当分空きますが、
次回ヴィッツレース峯選手は、
８月２・３日の岡山国際サーキット
関西シリーズ第３戦になります
フェイスブックでは更新していましたが、
こちらでも報告いたします
まずは金曜日から振り返ります
天気予報をみてみると、
土曜日の予選が雨の予報、、、
日曜日の決勝レースが天気の予報、、、、
タイヤはワンメイクですので、
深い溝の中古タイヤでいくか
浅い溝の中古タイヤでいくかを考えます。
金曜日の練習では、
本番でどちらでもいけるように
準備と確認の走行をすることにしました
そして迎えた土曜日、、、、
検討して決めたタイヤは浅い溝の中古タイヤ
午前中は晴れ。
予選を迎える午後になっても、雨が降りそうにありません
そして迎えた予選はドライ
ファクターＶＩＴＺ峯選手は１周目にアタックをかけます。が、、、、、
前を走る車との差が思ったよりも近づいて、
結局シケインにて追いついてしまいタイムロス、、、、
しかしこの周回でまずはトップタイム
もう一回間合いを開けてアタックしますが、、、、
またも引っ掛かりアタック出来ず、、、、
結局アタック出来ずのままでしたが
ポールポジション獲得出来ました
ポールは取れましたが、
ドライバーもチームもなんとなく、、、、、
レコードを狙っていただけに
少し気持ちは晴れません
この不満は日曜日の決勝レースにぶつけてもらいます
そして挑んだ決勝レースの日曜日。
早朝、
なんと雨が降ってきました
しかしレースを迎える時間には
路面も乾きドライでのレースを迎えられました。
レース展開は
ポールからスタートを決めて１位走行
２位と３位でバトルが始まり、
１位の峯選手はどんどんと逃げる事が出来ました。
残り２周に入った時点でぶっちぎりでしたが
多重クラッシュが発生した為、
セーフティーカーが入ります。
差は一気に無くなりますが、
ファイナルラップは
セーフティーカーが入ったままの走行となり
そのままゴール
結果的には
楽な展開でしたが、
やはり毎周緊張しながらモニターを見て、
１周１周気持ちを入れてピットでサインボードを出しています。
ゴールを迎えてやっとホッと出来ます
自分が走っている時も
ナカムラコースケはこんな気分なんだろうと思うと
また早くレースがしたくなりました
（いつかのレースの画像）
自分のレースは当分空きますが、
次回ヴィッツレース峯選手は、
８月２・３日の岡山国際サーキット
関西シリーズ第３戦になります