レーシングサービスファクター松下裕一ブログ -351ページ目

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Ｒ３２ＧＴＲ　

チューニングフェスタに感化され
走りたい気持ちが止まらない
Ｒ３２ＧＴＲのオーナー様。

前々から気にされていたフロントブレーキのローター

Ｒｄｄ新品交換です！

さらに
Ｒ３４デモカーと同じく、仕様変更に踏み切られました。
流石です(^_-)

こちらは
おって紹介します！

ＥＫ９レースカー　メンテ

今週末
鈴鹿クラブマンレース最終戦

ＥＫ９シビックで出場します。

ナカムラコースケがレースカーをメンテ！
安心も出来るのでこれで０．５秒はタイムアップ！

まだまださらにタイムアップ(笑)

マイスターカップ

そして一緒に行なわれたマイスターカップ

お馴染Ｏ様のＥＧ６

今回はクラッシュ後のリハビリも兼ねての走行でしたが
あわや　またクラッシュ！
という危ない事もありましたね(笑)

楽しんでいただけてればいいのですが、
結果は完走

無事で何よりです

また次回走行楽しみにしています

（Ｏ様、帰路でのお話、
　　　　一度検討してみてください。お試しで(^^)
　　　　　　　　　　　　面白いと思いますよ(^_-)-☆）

チューニングフェスタ

報告遅くなりました

岡山国際で行なわれた
チューニングフェスタの報告です

1年ぶりのＲ３４デモカー走行
１年ぶりの岡山走行
仕様変更もして挑んだぶっつけ本番のレースでした。

まずは朝一のフリー走行

さすがに１年ぶりという事と
仕様変更後の初走行という事もあり、
バタバタバタとしており正直不安だらけでした(^_^;)

そして不安ながらも予選をむかえます。
新品タイヤに交換です。

今回選んだタイヤも、
初走行となるヨコハマＡ０５０。

いざアタックしてみると、、、、
タービン変更のフィーリングも良し。
タイヤの雰囲気も良し。
１周目に１分３５秒７（だったかな？）と予想以上の好タイム。

しかし例年に無く
今年は参加車のタイムが凄い早くなっており３５秒、３６秒台が当たり前^_^;
しかもトップ２台は３２秒台、、、驚きでした。

なんとか総合上位５台に入り
５台だけが１台ずつ走れる、１ラップアタックという走行に出場できました。

その１ラップアタック
タイムは１分３５秒４（だったと思います）。
正直チェンジミスもして大きくロスしていますのでまだまだ行けたと思います(笑)

決勝レースは４番手から。

スタートでミス、、、、、
ですが何とか４位を走行
しかし１周目に赤旗

再スタートになります。
２番手が居なくなっての再スタート、、、、
でしたが、またしてもスタートミス、、、、、

結局最後は２位でゴールしました。

実際のところ、
テール・トゥ・ノーズの状態が続き
残り２周で水温が苦しくなり、
さらにファイナルラップではかなり苦しい状態でした。

周回がまだまだあれば止める所でしたが、
残り１周、
他の計器も確認しながら
セーブしながら
走り切る事を選択。引くに引けない感じでしたので。

ピットに戻ると
水や風をかけてのクールダウンが大変でした。

実際エンジンは
問題無い状態です。

しかし水温対策を考えないといけませんね。

あとスタートもヘタ過ぎました、反省です(^_^;)

今回、年に１回のイベントという事もあり、
遠方にもかかわらず大阪から駆けつけてくださり、
そしてさらに広島・岡山・鳥取など遠方からのお客様も応援に駆けつけて下さりました。

たくさんの方から応援をいただいている事で力もいただきました。心強かったです(^^)

そしていろいろとお話も出来ましたし、
有意義なイベントでした。