Ｆ２０Ｃ改 ヘッド

Ｓ２０００　続きです。



内燃機加工にブロックを出している間に
ヘッドの作業に移ります。

カーボンや汚れだらけのヘッド




バルブの当たり面もよくありません、、


まずはばらして洗浄




ヘッドは大事な部分ですので
丁寧にこだわりの作業

ポート研摩も行ないます。


燃焼室にも手を加えます。














バルブ研磨にバルブすり合わせ


ナカムラコースケも
ヘッド作業に力が入ります。

Ｆ２０Ｃ改へ

更新お待たせしております。

Ｓ２０００
エンジン２．２リッター改ハイカム特別仕様の紹介記事です。

２リッターのこのエンジン

距離も走りヘタってきており
前々からオーバーホールがしたい。
オーバーホールするなら２．２リッター！
どうせするならスペシャルにしたい！！

という思いのオーナー様
今回お預かりさせていただきました。




エンジンをおろします





ミッションを離し











エンジンをばらしていきます




距離相応の汚れ、、、カーボンの蓄積、、、、、





シリンダーも、














まずは全てばらして
洗浄です。





そしてブロックは、
オーバーサイズピストンを入れるので
ボーリング加工を行ないます。


この加工の作業は
内燃機加工屋さんに行なってもらいます。


加工に出す前に
既定のトルクでクランクキャップのボルトを締めつけて出します。


今回施工する内燃機加工屋さんは
ＧＴや国内レースの仕事もしている信頼のある加工屋さんです。
（当店でも今までいくつか出していますが、仕上がりは抜群）
もちろんダミーヘッドボーリングです。











ブロックを加工屋さんに出している間に
ヘッドの作業に移ります。
お楽しみに

Ｒ３２ＧＴＲ Ｒｄｄローター

Ｒ３２ＧＴＲ
こちらもずっと気になっておりました
大事なブレーキのメンテナンス


ローターの交換です。




曲線スリット
Ｒｄｄローターです




これで安心して走れます！

タービン変更 ビレット

ＨさんのＲ３２ＧＴＲ


久々に手を加える事に。





デモカーのＲ３４ＧＴＲでもフィーリングは良かったので、
同じくタービン変更







レスポンスが良くなります。




いつシェイクダウンでしょうか(^O^)

年末年始のご案内

ブログなかなか更新出来ずにすいません(^_^;)


年末年始のご案内だけでもさせていただきます！


２７日（土）営業。
２８日（日）店休日。
２９日（月）営業。
３０日（火）作業は無しですが営業、最終日。


１２月３１（水）～１月４日（日）が店休日


１月５日（月）から２０１５年の営業開始です。



頭の片隅にでもいれておいてください(^^)/





作業記事は、、、、、、
また後程紹介させていただきます。
楽しみにされているお客様、すいませんm(__)m