最近の店舗♪今週はＨＫＳ走行会&鈴鹿クラブマン

なかなか更新できず、、、(^_^;)

楽しみにされておられる皆さんすいません

ナカムラコースケが取りかかっていた４スロB16Bも

EG6シビックに積み込みエンジン始動しております(^^)

セッティングが楽しみです！

他にもＲ３５ＧＴＲの作業やその他いろんな作業に取り掛かっている最近の店舗です(^^)

そんな中、週末の２６日は鈴鹿クラブマンレース第２戦！

西コースでのレース。

阪本ＥＫ９と

リベンジに燃えるダダオＥＧ６の２台で参加。

タイムテーブルが出ていました。

http://www.suzukacircuit.jp/clubman_s/pdf/2017rd2_time.pdf

１７・１８日と阪本ＥＫ９は西コースで練習でした。

東コースとは違う特性の西コース。

攻略は簡単にはいきません。

まだまだ練習必要ですが、伸び代が楽しみです(^^)/

そして２２日（水）はＨＫＳの走行会が岡山国際で行われます。

当店からはお客様が４台参加。

新しくなった岡山国際を楽しんで欲しいと思います(^^)/

今週も皆様よろしくお願いいたします！

作業のご依頼やご相談、気軽にご連絡くださいませ(^^)/

ＶＩＴＺ ２０１７いよいよ始動

そして、

いよいよまたＶＩＴＺが動き出しました。

今年初走行で富士に行ってきました。

昨年の関西シリーズ・関東シリーズ・グランドファイナル戦、

３冠達成の偉業も今年が始まれば浸っておられません！

気持ち切り替えて戦いたいと思います。

初戦・開幕戦は４月１６日の関東シリーズの富士です！

久々の鈴鹿走行♪

そうそう、

先日鈴鹿のナンバー付き走行枠に４台で走りに行きました(^^)

みなさん久々の鈴鹿！

２０１７年リフレッシュした白いオヤジのＲ３２ＧＴＲ

久々の鈴鹿はやはりシビれたようですね(笑)

鈴鹿を走る為にロールバーを装着したＳ２０００

初めての鈴鹿はやはり興奮したようです。

しかしあとから悔しさも湧いてきたようで、

またチャレンジすると意気込んでおります(^^)

」

スーパーチャージャー搭載のＣＲ－Z

こちらも久々を楽しまれておりました♪

そしてＯさんのＦＮ２、

しばらく近畿から離れますので、鈴鹿を走るのも空いてしまうので、

一旦走り納めの走行でしたね。

Ｋ２０改２．２リッター搭載！

少し飛びだしたりもしながら、

楽しまれておりました(^^)

皆さん久々の走行でしたが、

走ることでまた車の楽しみを感じておられました♪

今回都合合わなかったお客様も是非また一緒に行きましょう(^^)/

作業近況(^_^;)

記事更新出来てませんでした(>_<)

作業記事まとめきれていませんが、

オーナー様や気にされている方の為にちょっと紹介(^_^;)

１８００ｃｃKIT・５バルブ・４スロの４AG改作業のAW11（MR2)

現在車両に積み込まれております。

ナカムラコースケがいろいろと特注パーツをこしらえてここまで来ております！

ヘッド積み込み前の画像をチラッと。

そしてファクターではお馴染の、

神奈川のOさん。

ＥＧ６シビック、４スロ化です。

ナカムラコースケがヘッドに取りかかっております。

ポート加工などチューンや、その他気になる点の改良などいろいろ手をかけております(^^)

その他にもお預かりのオーナー様、

４月９日の走行会に向けていろいろと楽しみですね(^^)

まだ走行会のエントリーお受けいたしてますので

どうぞよろしくお願いいたします(^^)/

４ＡＧ クランク ＡＲＰ スタッドボルト打ち替え

鈴鹿クラブマンが終わり

店舗ではナカムラコースケが１８００ｃｃ改の４ＡＧに取りかかっております！

１８００ｃｃＫＩＴのクランク。

強度アップの為、

クランクキャップのボルトを強化。

ＡＲＰのスタッドボルトに打ち替えです！

楽しみにしていてください(^^)/