燃圧低下、Ｒ３２ＧTR インタンク式ポンプのコレクタ―タンクへ。

燃圧が最近落ちるというＹさんのＲ３２ＧＴＲ。

燃料まわりをリフレッシュです。

現在ボッシュの０４４ポンプを２機がけですが、

このポンプは壊れる事も多く、Ｙさんのこのポンプは長持ちした方ですね(^_^;)

今回はサードのインタンク式コレクタータンクを使用する事にしました。

ポンプもサードの２９５Ｌ/ｈを２機。

トランク内に設置。

パネルも作りすっきりとさせました(^^)

チューニングカーにとっては燃料は大事な要素です。

欲しい燃料が来ないとパワーダウンはもちろん、ブローにもつながります。

今回のオーナー様は、空燃費メーターと燃圧メーターを付けており、気にかけてくれました。

フィルターの詰まりでもしっかりと燃料を供給出来ない事もあります。

こんな箇所もメンテナンス箇所の一つですよ(^^)

Ｓ３０ クラッチ 不良

２ｂｙ２のＳ３０フェアレディＺにお乗りのＳ様、

クラッチが切れない、、、、動かすのも一苦労、、、、、

という事で見てみると、

クラッチディスクがこの状態↓

ダンパーが外れていました、、、、

ディスクも薄く以前から滑り気味を気にされてもいました。

ということで、今回カメアリのクラッチＫＩＴへ交換です。

ディスクの径も大きくなっています。

そしてカバー・フライホイール・レリースベアリングもセットになっています。

カッパーミックスタイプですので、今まで乗っていたクラッチと大きく変わらないので扱いやすいと思います。

これで以前からの心配が一つ解消されましたね(^^)

そして、同じくブレーキのメンテナンス。

今回はローターを研磨してリフレッシュいたしました。

そしてブレーキホース

なんと劣化で亀裂が入っておりました。

オーナー様も最近おかしいと思っていたようです。

今回メッシュホースへ交換！

タッチも良くなります。ブレーキは大事な部分です(^^)

年末年始の御案内！

全然作業記事をかけていませんが、、、、(^_^;)

年末年始の御案内をさせていただきます。

１２月２８日まで通常営業

１２月２９日は大掃除で仕事納め。作業無しですが開けております！

１２月３０日～１月４日まで店休日で

１月５日が仕事初めになり通常営業しております！

よろしくお願いいたします(^^)

クラッチ操作に違和感、、、Ｓ３０

Ｓ３０にお乗りのオーナー様

クラッチに違和感を感じ、

引っ掛かる、引っ掛かる、、、、、、

「もうクラッチが駄目かなあ、、、、」

心配して持ち込まれましたが、試運転してみて、クラッチに大きな異常は感じず、

そこで気になったのが、

クラッチのマスターシリンダーとオペレーションシリンダー。

これらは放置していると中でかなり傷んでいます。

シリンダーの中で油圧がリリーフする事もあれば、ピストンがスムーズに動かない場合もあります。

オーナー様と相談して換えた事が無いという事ですので、

メンテナンスの意味もあり換えることにいたしました。

マスターシリンダー

中はギトギト

スムーズに動かず引っ掛かっててもおかしくありません(^_^;)

そしてオペレーションシリンダーも交換

交換すると、違和感が無くなりました(^^)

ストレスなく乗っていただけると思います(^^)

ヘッドカバーパッキンセット！＆オーナーさん自ら♪

ＨさんのＥＫ９タイプＲ

タペットカバーまわりに滲み。

そんな時はタペットカバーパッキンセットを新品交換です。

ここのパッキンは液体ボンドを使えばある程度使い回し出来ますが、

硬くなってしまえばパッキンの役目もしなくなりますので、

新品交換しないといけません。

プラグホールのパッキンと

ヘッドカバーを留めるのワッシャー部のパッキンもセットになっていますので全て交換出来ます。

そんな店舗に、

現在エンジン作業中のＳ２０００のオーナーさんがご来店。

「エンジンがおりているなんて滅多にない事なんで！」ということで

エンジンルームをご自分で清掃☆彡

寒いのですが気が済むまで洗浄しておりました(^^)

４スロがなかなか届きませんが、もうしばらくで発送との事です。

楽しみにしていてください(^^)