みなとみらいの街全体が光り輝く全館点灯、タワーズミライト アップ 2025。

この日は空が暗くなり始めたこの時間帯、横浜駅東口にやって来ました。みなとみらいのビル群が一斉に点灯する

毎年恒例のイベント、タワーズミライトアップです。1993年にオープンしたばかりのランドマークタワーで建物のオフィス

部分の明かりを全て点灯したのが始まりで、1997年からは周辺のビルも協力して全館点灯を行うようになりました。

10年目を機にイベント名を「TOWERS Milight」と定め、今年は約40のビル群が一斉にライトアップしました。さらに

最近は環境問題や電力不足などをふまえた脱炭素の取組も必要という事で、“UP”にあわせて“DOWN”も開催。

3月28日には世界中でアースアワーが実施され、みなとみらいでも可能な範囲で消灯するライトダウンを行います。

　まずは横浜駅東口から、富士フィルム、日産、三井ビルディング・・・　↑

　みなとみらい大通り沿いの、京急、資生堂、LGもライトアップ・・・　↓

　

　　　　　新しいビルの、シンフォステージやコネクトスクエアもイベントに参加です・・・　↓

　　　　　

　　　　　　　　　グランモール公園の方へやって来ると、こちらはグランドセントラルタワー・・・　↓

　　　　　　　　　

振り返るとこちらは美術の広場ですが・・・　↓　グランモール公園ではイルミネーション、ヨコハマミライトも開催中。

　さらに美術の広場では、初開催のクリスマスマーケットもやっていました・・・　↓

　

　　　　　ランドマークタワーとその周辺のビル、そしてクイーンズスクエアもこの通り・・・　↓

　　　　　

　　　　　　　　　日本丸メモリアルパークにやって来ると、帆船日本丸もライトアップ・・・　↓

　　　　　　　　　

帆船日本丸はライトアップに電球船飾・・・　↓　その背後にはランドマークタワーとクイーンズスクエアが並びます。

　雨は止んだものの上の方は靄っていて、みなとみらいの熱源の煙が立ち上る・・・　↓

　

　　　　　横浜市庁舎も全館点灯やってる？そして市民ラウンジに怪しい光が・・・　↓

　　　　　

　　　　　　　　　北仲クロスデッキから、ロイヤルパークホテルは工事中のため全館消灯です・・・　↓

　　　　　　　　　

最後にさくらみらい橋から、大岡川の向こうにみなとみらい・・・　↓　横浜市庁舎周辺も怪しい光になってますね。

みなとみらい〓fab44〓タワーズミライトアップ

　追伸：市民ラウンジにクジラがいるって事は・・・　↓　こちらはヨルノヨの会場になっているようです。

　

横浜港大さん橋に謎の柱？液化CO２輸送船ノーザン・フェニックスが出港しました。

この日は神奈川県庁本庁舎の屋上にやって来ました。ここから超広角で撮ると、クイーンの塔からベイブリッジまで

入りますね。そして大さん橋の方を見ると、何やら柱のようなものが見えます。この日の大さん橋に接岸していたのは

ノーザンライツ社向けの液化CO2船ノーザンフェニックスです。中国の造船所で建造され竣工したばかりの船です。

この船は世界初の本格的な二酸化炭素回収貯留プロジェクトで輸送と貯留を担う液化CO2船で、ノルウェー船籍

の船のようです。そして柱のようなものはローターセイルといって、ローターセイルを回転させてそこへ風が当たることで

マグヌス効果により力が発生して、発生した力を船の推進力に利用する風力推進補助装置というもののようです。

　神奈川県庁本庁舎の屋上から、大さん橋に何かいますね・・・　↓

　

　　　　　東庁舎展望テラスから、左端に見えるクレーンは船と関係ありません・・・　↓

　　　　　

　　　　　　　　　そして大さん橋までやって来ると、なんか柱がはみ出している・・・　↓

　　　　　　　　　

という訳でこちらが、液化CO２船のノーザンフェニックス・・・　↓　なんといっても、このローターセイルが目立ちます。

　船名のNORTHERN PHOENIX、船体の色は紫色です・・・　↓

　

　　　　　CO2 CARRIERという事で、液化CO２輸送船ですね・・・　↓

　　　　　

　　　　　　　　　主に船を走らせるための燃料は、このタンクのLNGを使っているようです・・・　↓

　　　　　　　　　

なおマグヌス効果とは、野球のピッチャーが変化球を投げるときに・・・　↓　球を回転させることで発生する力です。

　タグボートくろがねがやって来ました、間もなく出港の時間です・・・　↓

　

　　　　　ノーザンフェニックスは大さん橋を離岸しました・・・　↓

　　　　　

　　　　　　　　　回頭を始めるとタグボートの姿が見えてきた・・・　↓

　　　　　　　　　

さらに回って行くと、タグボートが引っ張っています・・・　↓　ノルウェーの船だから、ノルウェーまで行くのでしょうね。

液化CO2船“NORTHERN PHOENIX(ノーザン フェニックス)”・・・

カーゴタンク容量：7.500m3、全長：130m、船幅：21m、輸送条件：最大圧力19bar(g)・最低温度-35℃、
主燃料：LNG、低炭素技術：ローターセール・空気潤滑システム 、メモ：2025年12月横浜港初入港。

横浜港大さん橋〓fab44〓ノーザンフェニックス

　追伸：この船が活躍するのはヨーロッパですから・・・　↓　もうこの船と会う事はないのでしょうね。

　

2025年12月の空・・・総集編・・・

2025年12月の空です・・・

2025年12月の空〓fab44〓総集編

あけおめことよろ ２０２６！！！

たむらぱん 5th Album 「wordwide」 収録曲 『ぼくの』 より 抜粋

写真撮影：野毛山動物園

午〓fab44〓令和八年 元旦

追伸：今年はシマウマ年だったんですね・・・　↓

引退へカウントダウンのにっぽん丸、横浜港新港ふ頭からヨルノヨに見送られ出港。

この日はぷかりさん橋にやって来ましたが、新港ふ頭9号岸壁には客船にっぽん丸が接岸しています。にっぽん丸は

すでに、2026年5月10日に横浜港へ帰着するクルーズをもって引退することが発表されています。1990年に3代目

にっぽん丸としてデビュー、2010年に大規模リニューアルでカラーリングを一新、約35年に渡って活躍してきました。

そんなにっぽん丸ですが、最近は新港ふ頭9号岸壁が横浜港での定位置になっています。今年は横浜港へ40回

入港していますが、そのうち35回が新港ふ頭で大さん橋への接岸は僅かに5回となっています。にっぽん丸イコール

新港ふ頭となって来ていて引退がそこででも良いのですが、これまでの歴史を考えたら最後は大さん橋が良いな。

　臨港パークの方へ移動してくると、横浜水上警察の船がパトロール中？・・・　↓

　

　　　　　ちょっと前まで何も植えられていなかった花壇も、花が咲きました・・・　↓

　　　　　

　　　　　　　　　新港ふ頭へ戻って来ると、パイロットボートがやって来た・・・　↓

　　　　　　　　　

パイロットボートは新港ふ頭に水先案内人を降ろすと・・・　↓　あっという間に新港ふ頭を離れ帰って行きました。

　にっぽん丸を真後ろから、東京って書いてありますが横浜に変えれば・・・　↓

　

　　　　　日が傾いて来て、横浜ハンマーヘッドの建物にも明かりが灯りました・・・　↓

　　　　　

　　　　　　　　　観覧車やランドマークタワー、インターコンチネンタルホテルの女神さまも光り・・・　↓

　　　　　　　　　

ハンマーヘッドクレーンのライトアップも始まりました・・・　↓　17時に出港しますが、17時にはヨルノヨも始まります。

　各員出港の準備が整い、お客さんの一部は船尾側に集まっています・・・　↓

　

　　　　　ヨルノヨがスタートして、女神さまからレーザービームが発射されています・・・　↓

　　　　　

　　　　　　　　　横浜ハンマーヘッドの建物も、ピンクから色々な色に変化します・・・　↓

　　　　　　　　　

そんなヨルノヨに見送られ、にっぽん丸は出港して行きました・・・　↓　ハンマーヘッドクレーンと共にお見送り。UW

新港ふ頭〓fab44〓にっぽん丸

　追伸：引退セレモニーとかやるのなら、ハンマーヘッドパークも良いかもね・・・　↓