「ともいきファーム」が開園した神奈川県庁東庁舎11階にある展望テラスを見学。

この日は日本大通りにやって来ました。神奈川県庁本庁舎の向かい側にある東庁舎は2021年に建て替えられ、

その11階には誰でも利用できる公共スペース、展望テラスが出来ました。展望テラスからは横浜港や横浜三塔が

一望できて眺めが良く、ベンチもあってのんびり出来るのですが、認知度が上がらず穴場的スポットって感じでした。

その展望テラスに8月31日、アクアポニックスを活用した共生型コミュニティ農園「ともいきファーム」が開園しました。

アクアポニックスとは魚と野菜が共生する循環型農法で、魚の排浄物を微生物が分解、その栄養で野菜が育ち、

浄化された水が再び魚へと戻る、自然界の循環を小さく再現した、都市型の持続可能な食料生産モデルだとか。

　という訳で神奈川県庁東庁舎に入ると、1階にはセブンイレブンがあります・・・　↓

　

　　　　　エレベーターで11階へ、12階には活 伊勢海老料理の中納言があります・・・　↓

　　　　　

　　　　　　　　　エレベーターホールを出て左に行くと、展望テラスの入り口があります・・・　↓

　　　　　　　　　

展望テラスに入ると、ともいきファームがありました・・・　↓　竹で出来た水耕栽培の台に魚がいる水槽があります。

　野菜や花が水耕栽培されていて、その隣には背の高い植物もあります・・・　↓

　

　　　　　そしてその下にある水槽では、魚が元気よく泳いでいました・・・　↓

　　　　　

　　　　　　　　　こちらの水槽には鯛かな？ちょっと魚の数が多すぎなのでは？・・・　↓

　　　　　　　　　

ともいきファームの向こう側にはベンチもあって、のんびり出来ます・・・　↓　大さん橋を中心にして横浜港を一望。

　こちらは象の鼻パークから新港ふ頭、瑞穂ふ頭方向の眺め・・・　↓

　

　　　　　そしてここからは横浜三塔を一望、新たなビュースポットが誕生しています・・・　↓

　　　　　

　　　　　　　　　さらにこちらの方には、横浜スタジアムやベースゲート横浜関内も見えます・・・　↓

　　　　　　　　　

公共スペースですからどんどん利用しましょう・・・　↓　開放時間は開庁日の午前8時30分～午後5時15分です。

展望テラス〓fab44〓ともいきファーム

　追伸：神奈川県庁東庁舎からは直接・・・　↓　横浜開港資料館の方へ出られるようになりました。

　

横浜港大さん橋に帆船日本丸が、新港ふ頭にメガヨットnausicaäとMOSが接岸。

この日は天気が下り坂に向かう中、山下公園にやって来ました。大さん橋の方を見ると帆船の日本丸（2代目）が

接岸していますが、さらにこの日の新港ふ頭9号岸壁には就航を間近に控えた三井オーシャン・サクラが接岸、また

5号岸壁にはメガヨットのnausicaä（ナウシカ）が接岸しています。ナウシカは実業家 前澤友作氏の船なのだとか。

前澤友作氏はZOZOTOWNの創業者として名を起こし、その他にも色々な事業を手掛けている様ですが、日本の

民間人として初の国際宇宙ステーションに滞在する宇宙旅行を行ったり、レーシングチームのオーナーであったりと、

趣味の方にも貪欲な様で、このメガヨットもその一環かな。船の建造費は500億円、維持費は年間50億円だとか。

　という訳でまずは、山下臨港線プロムナードから見る帆船日本丸です・・・　↓

　

　　　　　大さん橋くじらのせなかにやって来ると、ベイブリッジをバックに帆船日本丸・・・　↓

　　　　　

　　　　　　　　　岸壁ではペンキ塗りをやっているのかと思ったら、汚れを落としているようです・・・　↓

　　　　　　　　　

帆船日本丸に渡船橋を使う事は無いでしょうが・・・　↓　WELCOME TO YOKOHAMAであることに変わりなし。

　新港ふ頭5号岸壁にやって来ると、メガヨットnausicaä（ナウシカ）がいました・・・　↓

　

　　　　　船の真後ろから見てみると、船の上に船が乗っかっています・・・　↓

　　　　　

　　　　　　　　　屋上にあるドーム状の部分が、前澤氏のプライベートルームらしい・・・　↓

　　　　　　　　　

全長114.2m、全幅18.7ｍ、総トン数6,593ｔ・・・　↓　前方に接岸している海上保安庁の船より明らかにデカい。

　船名の前方にある扉を開くと、小型のボートが格納されているらしい・・・　↓

　

　　　　　ここまでで船が終わっていても良さそうですが、後ろに続きがあって・・・　↓

　　　　　

　　　　　　　　　その後ろの部分には数隻の船と潜水艇を搭載、秘密基地みたいな感じです・・・　↓

　　　　　　　　　

振り返れば新港ふ頭9号岸壁には三井オーシャン・サクラ・・・　↓　2026年9月19日、この場所から就航しました。

帆船日本丸（2代目）〓fab44〓nausicaä＆MOS

　追伸：日本船籍の三井オーシャン・サクラには、日の丸が揚がっています・・・　↓　UW

　

就航を目前に控えた三井オーシャン・サクラ、新港ふ頭から習熟航海へ向け出港。

この日は晴れ間も見えていたものの、雨が降ったり止んだりし風も強まり大気の状態が不安定な中、臨港パークに

やって来ました。ポケモンマンホールの向こうに見える新港ふ頭9号岸壁には、間もなくデビューする（9月19日就航）

三井オーシャン・サクラが接岸していました。現在はデビューに向けて、色々と準備を進めている状況だと思います。

今年の5月にシーボーン・ソジャーンとして大さん橋へ入港した後、長崎のドックに入って改装工事などを行った末に

三井オーシャン・サクラに生まれ変わりました。9月4日に大さん橋へ戻って来ると、この日は新港ふ頭の方へ接岸し

このあと習熟航海に向けて出港して行きます。そして就航となる19日にはお見送りイベント等も予定されています。

　横浜水上警察の警備艇「はこね」もやって来て、早くも警備を強化している？・・・　↓

　

　　　　　ハマウイングとハンマーヘッドクレーンに挟まれる三井オーシャンサクラ・・・　↓

　　　　　

　　　　　　　　　そして真後ろからのショットですが、ちょっと斜めってしまった・・・　↓

　　　　　　　　　

横浜ハンマーヘッドの2階テラスにやって来ました・・・　↓　相変わらず雨は降っていますが雨宿りしつつ撮影です。

　MITSUI OCEAN SAKURA、母港は東京となっています・・・　↓

　

　　　　　という事は船籍が日本に変更されています、そして「ミ」のエンブレム・・・　↓

　　　　　

　　　　　　　　　船首側にも船名、シーボーン・ソジャーンの影も見え隠れしている？・・・　↓

　　　　　　　　　

横殴りの雨が降って来ましたが、ハンマーヘッドパークへ・・・　↓　ハンマーヘッドクレーンとのツーショットは超広角。

　タグボート足柄丸がやって来て間もなく出港ですが、足柄丸なんていたっけ？・・・　↓

　

　　　　　三井オーシャンサクラはタグボートの助けを借りる事なく、9号岸壁から離岸・・・　↓

　　　　　

　　　　　　　　　足柄丸に先導される形で、横浜港新港ふ頭から出港して行きました・・・　↓

　　　　　　　　　

新港ふ頭5号岸壁では、海上保安庁の船やメガヨット「nausicaä」・・・　↓　そして、シーバス5号もお見送りです。

三井オーシャン・サクラ（MITSUI OCEAN SAKURA）・・・

総トン数：34,138トン、全長：198.19ｍ、全幅：25.60ｍ、喫水：6.4m、巡航速度：19ノット、

乗客定員：458名、客室数：299室、乗組員数：330名、船籍：日本、就航：2026年9月、

運航会社：商船三井クルーズ株式会社、メモ：2026年9月横浜港初入港。

横浜港新港ふ頭〓fab44〓三井オーシャン・サクラ

　追伸：大さん橋からは帆船日本丸もお見送りしています・・・　↓　御安航をお祈りします。UW

　

横浜港で練習船祭り？新港ふ頭に海鷹丸、大さん橋に大成丸＆青雲丸が接岸。

この日は新港ふ頭5号岸壁にやって来ました。手前に見える新港ふ頭さん橋に着桟しているシーバスや、向こうに

見える海上保安庁の船は何時もの通りですが、その間にはあまり見かけない船が接岸していました。こちらの船は

東京海洋大学の練習船・海洋調査船の海鷹丸です。漁業実習の他、南極への遠洋航海も行っているようです。

また大さん橋には海技教育機構の練習船、大成丸と青雲丸が並んで接岸していました。こちらの練習船も学生を

乗せて、大成丸は内航用練習船として青雲丸は世界各地への訓練航海を行っているようです。横浜港へ同時に

3隻の練習船が集まって来るという事は、練習船祭り？とか思っちゃいますが、偶然タイミングが合っただけでしょう。

　こちらが東京海洋大学の練習船・海洋調査船の海鷹丸です・・・　↓

　

　　　　　読み方は「うみたかまる」、文字は大きいけど窓は小さいですね・・・　↓

　　　　　

　　　　　　　　　海鷹丸を真後ろから、船尾部分を開いて鯨を引き上げたりするのかな？・・・　↓

　　　　　　　　　

海鷹丸を眺めていると、シーバス5号が出発して行きました・・・　↓　ハンマーヘッドクレーンも船を見守っています。

　大さん橋にやって来ると、山下側には2隻の練習船が接岸しています・・・　↓

　

　　　　　陸側のAバースには、大成丸が接岸していました・・・　↓

　　　　　

　　　　　　　　　JMETS海技教育機構、JAMSTEC海洋研究開発機構と間違えそう・・・　↓

　　　　　　　　　

その後方に青雲丸が接岸していますが、微妙な間隔がありますね・・・　↓　その間にアルタイルが食い込んできた。

　こちらが海側のBバースに接岸している、青雲丸です・・・　↓

　

　　　　　銀河丸と同じチャッカマン型ファンネル、向こうをシーバス・エースが通過・・・　↓

　　　　　

　　　　　　　　　アルタイルに続いて、消防艇よこはまも2隻の様子を見に来たのか？・・・　↓

　　　　　　　　　

客船の入港予定があると、こうはならないでしょうが・・・　↓　3隻の練習船が結集、練習船祭りの横浜港でした。

海鷹丸〓fab44〓大成丸＆青雲丸

　追伸：青雲丸の屋上には教官と学生か？・・・　↓　何を見つめているのだろう？

　

大さん橋でダブルお見送りイベントから、ダイヤモンドプリンセスと飛鳥Ⅲが出港。

この日は神奈川県庁本庁舎の屋上にやって来ました。大さん橋の方を見てみると飛鳥Ⅲとダイヤモンドプリンセスが

接岸し、揃い踏みとなっています。この後ダイヤモンドプリンセスは15時に、飛鳥Ⅲは17時にそれぞれ出港するので

大さん橋へお見送りに行きますが、大さん橋でもそれぞれにお見送りイベントを開催、ダブルお見送りイベントです。

という事で、まずはダイヤモンドプリンセスのお見送りにくじらのせなかにやって来ると、イベントの声は聞こえて来るが

その姿がない。この日は暑かったからか、お見送りイベントは2階のクルーズデッキで行われていました。しかも出港に

合わせてクルーズデッキを開放、お見送りの新たな形となりました。では飛鳥Ⅲの方は？と言うと、通常通りでした。

　飛鳥Ⅲもダイヤモンドプリンセスと並ぶと、小さく見えますね・・・　↓

　

　　　　　両船とも出船接岸となっていて、ダブルバックショットです・・・　↓

　　　　　

　　　　　　　　　タグボートは最近デビューしたばかりの、天竜丸が登場しました・・・　↓

　　　　　　　　　

ダイヤモンドプリンセスの迫力あるお顔に、シーウィッチ様の髪もなびいています・・・　↓　UW旗と手作りの旗かな？

　イベントの開始時には、くじらのおなかで待機していますが・・・　↓

　

　　　　　ダイヤモンドプリンセスが離岸すると、クルーズデッキを開放・・・　↓

　　　　　

　　　　　　　　　お見送りの人達がクルーズデッキへ出て来て、日陰からのお見送り・・・　↓

　　　　　　　　　

渡船橋3号が邪魔だったので、くじらのせなかに出て来て・・・　↓　WELCOMEと言うよりBON VOYAGEですね。

　日が傾いて飛鳥Ⅲも出港、プロムナードデッキではセイルアウェイパーティーです・・・　↓

　

　　　　　くじらのせなかではお見送りイベント、MCとDJのコンビで出港を盛り上げます・・・　↓

　　　　　

　　　　　　　　　飛鳥Ⅲが離岸、アジマススラスターは真横方向から斜め方向へ・・・　↓

　　　　　　　　　

飛鳥Ⅲは徐々に前進を始め大さん橋から離れて行きます・・・　↓　次回はこちらもクルーズデッキを開放してくれ。

ダイヤモンドプリンセス〓fab44〓飛鳥Ⅲ

　追伸：でもお見送りは、広々としている屋上の方が良いかな？・・・　↓　御安航をお祈りします。UW