2025年08月の空です・・・
2025年08月の空〓fab44〓総集編
この日は北仲ノットの46階にやって来ました。大さん橋に客船が接岸した時に、まずはここから眺めるのがいつもの
パターンなのですが、ワールドポーターズの屋上がリニューアルオープンしたので、大さん橋まで行く前に寄るところが
一か所増えました。その後はハンマーヘッドウォーク、赤レンガパーク、象の鼻パーク経由で大さん橋へ向かいます。
ワールドポーターズの屋上は「ルーフ・トップ・ワールド」として2025年7月18日リニューアルオープン、展望デッキから
赤レンガ倉庫越しに大さん橋へ接岸した客船を眺めることが出来ます。みなとみらい全方向の景色が展望できて、
ふかふかの人工芝やベンチでのんびりすることも出来ますよ。という訳で、大さん橋から飛鳥Ⅱのお見送りをします。
まずは北仲ノットの46階から、飛鳥Ⅱの手前をロサアルバが航行しています・・・ ↓
続いてやって来たのが、ルーフ・トップ・ワールドの展望デッキです・・・ ↓
人工芝から一段高い所にあるデッキから、飛鳥Ⅱを眺めます・・・ ↓
接岸する場所によっては、赤レンガ倉庫と被ってしまいますが・・・ ↓ それもいい味、横浜らしさって感じですね。
ここからは何時ものパターンで、ハンマーヘッドウォークから・・・ ↓
赤レンガパークにやって来ると、飛鳥Ⅱの下にタグボートがやって来た・・・ ↓
象の鼻テラスの前では、子供たちが象さんを跳び箱にしている・・・ ↓
横浜港大さん橋国際客船ターミナルにやって来ました・・・ ↓ お見送りイベントはありませんが、そこそこの人出。
飛鳥Ⅱのところまでやって来ると、岸壁では出港の準備が始まっています・・・ ↓
飛鳥Ⅱは定刻通り大さん橋を離岸、タグボートが内側に入って来た・・・ ↓
飛鳥Ⅱの前方にはロサアルバが、後方にはオセアンブルーが見えています・・・ ↓
民族大移動という程ではありませんが・・・ ↓ お見送りの人達が大さん橋の先端部に移動して来ましたね。UW
飛鳥Ⅱ・・・
総トン数：50,444トン、全長：241.00ｍ、全幅：29.60ｍ、喫水：7.80ｍ、航海速力：最高23ノット、
乗客定員：872名、乗組員：約490名、客室数：436室、就航：2006年2月、船籍：日本（横浜）、
運航会社：郵船クルーズ株式会社、メモ：横浜港を船籍港とする初の客船。
横浜港大さん橋〓fab44〓飛鳥Ⅱ
追伸：最後に大さん橋のクルーズデッキから・・・ ↓ 飛鳥Ⅱがベイブリッジを潜って行きました。
この日は横浜港新港ふ頭5号岸壁にやって来ました。普段は立ち入り禁止のこの場所に帆船みらいへが接岸して
一般公開を行いました。帆船みらいへは一般の人が自由に乗船できる日本で唯一の練習帆船で、環境調査船と
してもマイクロプラスチックの海洋分布調査を実施する等、日本を代表する帆船として幅広い役割を担っています。
現在、日本国内で運行中の帆船は日本丸、海王丸、みらいへの3隻で、この3隻は共に住友重工追浜造船所で
建造された姉妹船に当たります。初代の日本丸と海王丸は日本丸メモリアルパークや海王丸パークで公開されて
いますが、2代目の日本丸や海王丸はあまり船内を見学する機会がないので、みらいへは身近な帆船といえます。
という訳で、スタッフの方に先導されて帆船みらいへところまで進みます・・・ ↓
帆船みらいへに乗船すると、ランドマークタワーや横浜ハンマーヘッドが見えます・・・ ↓
船首側へ進むと、帆船みらいへの前方にメガヨットAPEIES Wが接岸しています・・・ ↓
見上げると3本のマストが並んでいるのが見えます・・・ ↓ 縄梯子やロープが張り巡り、帆船らしい光景ですね。
続いて船内の方も見学、まずは操舵室です・・・ ↓
メスルーム（食堂）ではグッズの販売も行っていました・・・ ↓
扉の丸窓を覗いて、甲板へ戻ります・・・ ↓
甲板へ出て来ると、ハンマーヘッドクレーンが見えます・・・ ↓ そして間を通過して行ったのはシーバス５号です。
帆船日本丸と同様に、船尾側に舵輪がありました・・・ ↓
帆船みらいへの後方には、巡視船いずが接岸しています・・・ ↓
帆船みらいへから下船しました、母港は神戸です・・・ ↓
みなとみらいをバックに、帆船みらいへを眺めて終了です・・・ ↓ もう少し頻繁に来てくれると良いんですけどね。
帆船 BLUE OCEAN みらいへ・・・
船種（帆装型式）：3本マストトップスルスクーナー、船型：全通平甲板型、用途：練習船 兼 環境調査船、
総トン数：362トン、全長：52.16ｍ、全幅：8.60ｍ、吃水：4.50ｍ、航海速力：6.5ノット、
メインマスト高：約30m（上甲板上）、帆枚数：総帆13枚、定員：53名（訓練生40人・船員13人）、
竣工：1993年3月、船名変更：2013年11月、運航者：特定非営利活動法人ゼリ・ジャパン。
新港ふ頭5号岸壁〓fab４４〓帆船みらいへ
追伸：5号岸壁には帆船みらいへを挟むように・・・ ↓ APRIES Wと巡視船いずが接岸していました。
この日は横浜ワールドポーターズの屋上にやって来ました。横浜ワールドポーターズでは超エンタメモールを目指して
昨年（2024年）、全体の約40％となる専門店68店舗を刷新する大規模リニューアルを実施しました。 そして今回
昨年に続いて超エンタメモールへの道第2弾として、屋上全体に約5600㎡の開放的なテラスエリアを新設しました。
ROOF TOP WORLDと名付けられた屋上エリアには、みなとみらい全方向の景色が展望できるデッキ、スポーツや
イベントを楽しむ広場が完成し、何度でも足を運びたくなる空間を創出しています。そしてなんといっても良い点が、
大さん橋に接岸した客船を眺められるということ。赤レンガ倉庫越しに客船を撮るフォトスポットとして重宝します。
まずは展望デッキにやって来ると、ふかふかの人工芝が敷かれていました・・・ ↓
そして人工芝の周辺には、ベンチやハンモックが設置されています・・・ ↓
高いところに上がると、写真を撮るためのカメラスタンドもあります・・・ ↓
こちらが赤レンガ倉庫・大さん橋方向の眺め・・・ ↓ 大さん橋には飛鳥Ⅲとダイヤモンド・プリンセスが接岸です。
こちらは新港ふ頭方向の眺め、海上保安庁の基地が中心です・・・ ↓
こちらは桜木町駅方向、ランドマークタワーや北仲ノットが見えます・・・ ↓
渡り廊下を通って、隣の建物に移動して行くと・・・ ↓
マーケット広場にも人工芝が敷かれています・・・ ↓ この辺りにはそのうち、キッチンカーなども並ぶ予定だとか。
水鉄砲で遊べるスプラッシュバトルは24日まで・・・ ↓ 9月中旬からはパターゴルフが登場する予定です。
その先のROOF GARDENは以前と変わってないかな・・・ ↓
さらに先へ進んでみると、ビアガーデンがありました・・・ ↓
この暑い中を昼間っから、ビールを飲んでいる人もちらほら見られる・・・ ↓ そんなROOF TOP WORLDでした。
横浜ワールドポーターズ〓fab44〓ROOF TOP WORLD
追伸：音楽のイベントもやっていましたが、聞いている人がいない・・・ ↓ 日陰側に数人いましたが。
この日はリニューアルオープンしたワールドポーターズの屋上にやって来ました。ここから大さん橋の方を見てみると、
飛鳥Ⅲとダイヤモンド・プリンセスが接岸しています。ダイヤモンド・プリンセスは15時出港の予定で、この日就航の
飛鳥Ⅲは17時に出港して函館と小樽を巡るデビュークルーズへと、いよいよこの時がやって来たといった感じです。
ドイツの造船所マイヤー・ヴェルフトで建造した飛鳥Ⅲが横浜港へ到着したのが6月2日、横浜港の開港記念日に
合わせて初入港するという粋な演出がありました。就航となるこの日は、就航記念セレモニーや歓送演奏の他にも
消防艇よこはまによる歓送放水やバルーンリリース、お見送りの人達には黄色のタオルや団扇を配り盛り上げます。
この新しい施設から、新しい客船である飛鳥Ⅲがよく見えます・・・ ↑
象の鼻パークではイベントを行っていますが、飛鳥Ⅲとは関係ありません・・・ ↓
横浜港大さん橋国際客船ターミナルにやって来ました・・・ ↓
来て早々ですが、ダイヤモンド・プリンセスは出港して行きます・・・ ↓
ダイヤモンド・プリンセスが出港するので人が集まる訳ですが・・・ ↓ それにしても何時もより人が多いようです。
そして飛鳥Ⅲ出港の1時間前、すでにこれだけの人が集まっています・・・ ↓
出港の30分前になると、就航記念セレモニーが始まりました・・・ ↓
なかなか始まらないなと思って待っていた、歓送演奏も始まりました・・・ ↓
キャーという声で気が付きました、バルーンリリースです・・・ ↓ もはや人が多すぎて、前の方には行けませんよ。
そして出港です、黄色のタオルを振ってお見送り・・・ ↓ 足りなくなったのか？旧タイプのタオルも配ってました。
くじらのせなかはお見送りの人で埋まっています・・・ ↓ 想定の3倍の人出だそうですが、想定は何人？
何時ものように民族大移動が始まりましたが・・・ ↓ 何時もとはちょっと行き先が違うようです。
なぜなら、消防艇よこはまの歓送放水が始まっていたので・・・ ↓ そちらに人が集まって行ったという訳です。UW
飛鳥Ⅲ・・・
総トン数：52,265トン、全長：230.20ｍ、全幅：29.80ｍ、喫水：6.70ｍ、航海速力：最高20ノット、
乗客定員：740名、乗組員：約470名、客室数：381室、就航：2025年7月20日、船籍：日本（横浜）、
運航会社：郵船クルーズ株式会社、メモ：2025年6月2日横浜港初入港。
ダイヤモンド・プリンセス(Diamond Princess)・・・
総トン数：115,875トン、全長：290.00ｍ、全幅：37.50ｍ、喫水：8.55ｍ、航海速力：22ノット、
乗客定員：2,670名、乗組員：1,238名、客室数：1,337室、就航：2004年3月、船籍：英国、
運航会社：プリンセス・クルーズ、メモ：2013年5月横浜港初入港。
横浜港大さん橋〓fab44〓飛鳥Ⅲ就航
追伸：新港側にいた人達が、そのまま山下側に移動・・・ ↓ とにかく人が多い一日となりました。
