TOKYO SMART RIDER
首都高を走ったことがある人なら多分目にしたことがあるんじゃないかと思われる「東京スマートドライバー」。
2007年8月から行われている首都高速道路の事故減少を目的とする啓蒙キャンペーンなのですが、ライダーに向けたプロジェクトが発足するそうです。
その名も
「東京スマートライダー」
だそうです。
ワタクシ自身は、幸いにして(?)首都高でのバイク事故を目撃したことがないですし、事故に遭ったこともないのですが、あの渋滞っぷりや、運転マナーの悪い車、バイクを見るといつもビクビクしているものです。
(自動車に幅寄せとか無理な追い越しとかされたら、少しだけ追いかけてアピールしますけど...)
首都高の事故と言えば、 ...やめておきます(笑)
スマートドライバー、スマートライダー増えると良いですね。
2007年8月から行われている首都高速道路の事故減少を目的とする啓蒙キャンペーンなのですが、ライダーに向けたプロジェクトが発足するそうです。
その名も
「東京スマートライダー」
【TOKYO SMART RIDERとは】
思いやりの力を集めて、首都高の二輪車事故を削減するための市民活動。
一人ひとりがほんの少し"思いやり"を持ってハンドルを握れば、
交通事故はもっと減らすことができるはず。
そう信じて全国の賛同市民と活動していきたTOKYO SMART DRIVERが、
二輪車の交通事故を削減するために立ち上げた
市民主体型の交通安全プロジェクトです。
だそうです。
ワタクシ自身は、幸いにして(?)首都高でのバイク事故を目撃したことがないですし、事故に遭ったこともないのですが、あの渋滞っぷりや、運転マナーの悪い車、バイクを見るといつもビクビクしているものです。
(自動車に幅寄せとか無理な追い越しとかされたら、少しだけ追いかけてアピールしますけど...)
首都高の事故と言えば、 ...やめておきます(笑)
スマートドライバー、スマートライダー増えると良いですね。
3ない運動終結?
全国のバイクに乗りたいけど学校で禁止されてて、でも乗りたいから内緒で免許取ろうかな?って考えの高校生諸君(16歳以上)に朗報?です。
「バイクの三ない運動がマナーアップ運動へ転換」
※3ない運動に関しては、コチラ (wikipedia)
記事によると、97年から「原則として全面禁止とする」との「特別決議」ではなく、「宣言」となっていて拘束力はなかったらしい。(ん?ワタクシの在学中はすでに拘束力はなかったのね。だから生徒○長が(隠れて)バイク通学してたのか(笑))
そして、今回は「宣言」がなくなって、「規制するのではなく、乗せて指導すべきではないか」に方向転換したらしい。
素晴らしいことですね。
あとは、親御さんの意識改革ですね。
バイク = 悪 とか、危険 とか思っている人に、それだけじゃないよってことを認識させないと。
今後の国内4メーカーの動きに注目だな。
(スクールが安くならないかな...)
「バイクの三ない運動がマナーアップ運動へ転換」
※3ない運動に関しては、コチラ (wikipedia)
記事によると、97年から「原則として全面禁止とする」との「特別決議」ではなく、「宣言」となっていて拘束力はなかったらしい。(ん?ワタクシの在学中はすでに拘束力はなかったのね。だから生徒○長が(隠れて)バイク通学してたのか(笑))
そして、今回は「宣言」がなくなって、「規制するのではなく、乗せて指導すべきではないか」に方向転換したらしい。
素晴らしいことですね。
あとは、親御さんの意識改革ですね。
バイク = 悪 とか、危険 とか思っている人に、それだけじゃないよってことを認識させないと。
今後の国内4メーカーの動きに注目だな。
(スクールが安くならないかな...)
ETC不正すり抜け
まだこういうアレな人はいるのね。
「暴走オートバイ、ETC不正すり抜け481回!」
高速道路の利用料金が「もったいない」気持ちはわからないでもないけど...
こういうので検挙って今後も続くんだろうな。
バイクの高速道路料金は無料にした方が良いんじゃないですか?
そしたら不正通行もなくな る!!画期的!!
はぁ...
「暴走オートバイ、ETC不正すり抜け481回!」
「お金がもったいなかった」と容疑を認めている。
高速道路の利用料金が「もったいない」気持ちはわからないでもないけど...
こういうので検挙って今後も続くんだろうな。
バイクの高速道路料金は無料にした方が良いんじゃないですか?
そしたら不正通行もなくな る!!画期的!!
はぁ...
圧縮空気で走る
「圧縮空気で走るバイク:最高時速は140km」
空気で走るってすごいなー。
補給2分でタンク満タンだったら100km走れるって魅力的。
エコカー(EV車)もそうだけど補充のためにかかるエネルギーも考えると、あんまりエコな感じはしない。
圧縮空気が入っている容器の強度はどんなもんなんだろうか。
保安部品付けられなそう(電源がさそう)だけど、コンペモデル?
レース中に転んで破裂とかならないくらいの強度があると実用的?(実用?)
ちょろちょろって走るのには面白そう。
こういうweblogっぽいの久しぶりだなー(笑)
空気で走るってすごいなー。
補給2分でタンク満タンだったら100km走れるって魅力的。
エコカー(EV車)もそうだけど補充のためにかかるエネルギーも考えると、あんまりエコな感じはしない。
圧縮空気が入っている容器の強度はどんなもんなんだろうか。
保安部品付けられなそう(電源がさそう)だけど、コンペモデル?
レース中に転んで破裂とかならないくらいの強度があると実用的?(実用?)
ちょろちょろって走るのには面白そう。
こういうweblogっぽいの久しぶりだなー(笑)