今年最後のキャンプ

ということで、12/22-24に、富士山の近くでキャンプしてきました。
この時期にキャンプは今までは「寒いから無理！」と思っていましたが、やってみると意外と良いもんで...(笑)

初日は、濃霧の東名高速を走り、到着後も雨に降られ、真っ暗な中キャンプ場に到着して、富士山を拝むことができませんでしたが、二日目からは大寒波だけど、すっきりと晴れて富士山を拝むことができました！

二日目は朝から晩まで火遊びしっぱなし(笑)
冬キャンプの焚き火はまた格別です。

そして、三日目には日の出とともに赤く染まっていく富士山をじっくり見ることができました。

この素敵な赤富士を見ることができた三日目、このあとに雲がモクモクと出てきて、キャンプ場に雪とあられを運んできました。
キャンプ場で雪に降られたのは初めて！
素敵な体験でした。(寒かったけど。)

計画的にご一緒したみなさんも偶然ご一緒したみなさんもお疲れ様でした！
かなり楽しかったです♪
またよろしくお願いします！

リコール

久々の更新です。
久々の更新がこんな話題で申し訳ないのですが...(とそれほど思っていない)

「ホンダ、オートバイ2車種2万台リコール」

国交省のリコール届け出はコチラ。※PDFが開きます。
「リコールの届出について(ホンダ CB400 SUPER FOUR 他)」
「説明図」

雨天走行でコネクタが錆びちゃう可能性があるんですって。

CB400SF/SB お乗りの方は自分のバイクが対象かそうでないか確認しましょう。

国交省のリコール届け出のページは、こう言っては何ですが、見ているとけっこう楽しいです。
「リコール・改善対策の届出」


既に絶版となっているワタクシの愛車F650GSダカールがここに出てくることはないでしょうけどね。
最後に出たのが、2008年の11月。懐かしいなぁ。※PDFが開きます。

バイクライフ研究所

こんな感じで芸能人バイク部と一緒に走る権利を募集していたらしいのですが、12/9にツーリングが開催されたそうです。

「つるの剛士らが一般ライダーとツーリング...芸能人バイク部」

三ツ沢公園からよみうりランドまでですか。
25kmくらい？

もっと走りたかっただろうなー。

恐ろしい

「ヘルメットでも識別、オートバイ違反20件判明」

なんか恐ろしいな。
(捕まることがではなくて、警察がそこに力を入れていることが。)

あと
＞ 「二輪車なら(証拠がなく)捕まらないと思った」と供述している。
というコメント。

恐ろしい。

CB500シリーズ

ちょっと前の記事ですが。

「【タイ】ホンダが大型バイク3モデル発売」

で、それぞれの詳細(？)がコチラ。

NC700 3兄弟もですが、CB500 も3兄弟。
共通のエンジン、フレームベースで異なる個性のモデルをってことですね。
デュアルパーパスモデル(～X よりももっとオフ寄り)も作ってほしいなー。
アフリカツイン的な、ドミネータ的な、トランザルプ的な。
期待しています。(出ても買えないと思うけど。)

ホンダさん、攻めるなぁ。(実は全然攻めてない気もしてますけど...)



ところで、エンジン、フレーム共通の3兄弟と言えば、個人的に思い出してしまうのが、G650Xシリーズなんですよね。
G650Xシリーズの詳細はコチラ。
2年？で絶版になってしまった悲劇の3兄弟なのですが、こられが売れなかったのは、F650GSがオールラウンダー(という言い方をするとかっこいい気がする)すぎて、それぞれ個性を出し過ぎたのが良くなかったんだろうな。
(Ｇ650X Ｃｈａｌｌｅｎｇｅのエアサスは飛びぬけて個性的だったな。)