新北の男子! 秋田県北発

新北の男子! 秋田県北発

9月16日は安室ちゃんの日~っ!!

 この間、ふらっと三沢方面に行ってきました。いつものように朝早くに家を出まして、十和田湖を経由しておよそ2時間半くらいで到着しました。

 

 三沢駅の東口駐車場に車を置きまして、そこから少しばかり駅を発着するバスを眺めておりましたら、東京から…

シリウス号が到着しました。ここで数名ほどが下車してきました。さてこのシリウス号ですが、行先表示が変わっておりまして…

夜行バスらしい表記となってますね。国際興業担当便はカラーLED表示が採用されているので、十鉄では見られないような行先表示を見るコトができるみたいですね。

 

 シリウス号を見送ってから、三沢駅から少し歩いて…

古間木小学校前停留所までやってきました。しばらくすると、ここ止まりのバスがやってきました。画像に写っている車両がそれでして…

ド派手なフルラッピングのノンステエルガミオです。ミス・ビーグル号がモチーフとなっているラッピングでして、そもそもミス・ビーグル号って何ぞや!? となりますが、車内には…

その説明が広告枠にあります。三沢市内で必ずといっていいほど見かけるんですけど、三沢から太平洋を無着陸でアメリカまで横断飛行を遂げた飛行機ですキラキラ

 

 このミス・ビーグル号に少しばかり乗車しまして、再び古間木小学校まで戻りまして、ここから三沢市内へと乗りバスへと参ります。というコトで、次へと続きます…。

 昨日の続きです。

 新玉川温泉から玉川温泉へと戻ります。ちょうど数十分後に玉川温泉行きがやってくるので、バス停で待つコトしばし…

田沢湖方から玉川温泉行きのバスがやってきました。ここでも数名ほどが下車してきましたし、ウチの他にも数名が乗車しました。

(画像は終点にて撮影)

 乗車した、トップドアのブルリです。羽後交通の田沢湖ではこのようなトップドア車が主力ですね。羽後交通ではICは使用できませんが、代わりにクレジット等のタッチ決済や電子マネーでの支払いができます。

 玉川温泉までの運賃表です。始発の田沢湖駅前からは1750円が、田沢湖畔からは1550円がそれぞれかかります。

 行く時にはなかった、羽後交通の停留所が新たに置かれておりました。そして、停留所の横にある…

こちらの停留所ですが、玉川か新玉川に宿泊しているお客専用で両区間を結ぶ無料のシャトルバスが運行されております。この画像に写っているローザがそれでして、定期バスの空白時間帯に運行されております。

 玉川温泉停留所の反対側から、バス停方面を…。田沢湖駅行きのバスには多くのお客が乗車しまして、定刻に田沢湖駅に向けて発って行きました。

 最後に駐車場から発って行くバスを、紅葉等と絡めまして…。この画像を見てお分かりのとーり、バス1台ギリ②の幅でして、尚且つ駐車場からの徒歩客もいるので、より慎重に進んでいました。

 

 というコトで、ウチなりの玉川界隈の紅葉鑑賞でした紅葉

 昨日は玉川温泉界隈の紅葉の様子を投稿しましたが、今回はその界隈を運行する路線バスを…。

 

 玉川温泉の有料駐車場に車を置きまして、玉川温泉からちょこっと乗りバスをしてきました。

 玉川温泉停留所です。ここは仙北市で羽後交通のエリアなんですけど、秋北のバス停が置かれております。バス停には数名ほどの乗客が待っておりまして、その方々と待つコトしばし…

花輪方よりバスがやってきました。この日なんですが、今年度の花輪から田沢湖への路線の運行最終日でして…。やってきたのが元国際のワンロマエルガでした。

 ちなみに、花輪から玉川温泉間の運賃表です。始発の花輪営業所及び鹿角花輪駅前からは1560円がかかります。この車両に乗車して向かったのが新玉川温泉です。

 

 玉川温泉を出発しまして、急坂を登りまして341号線を田沢湖方面へと進んでいきます。

 沿線はホントに紅葉のピークでしたね。そしてこの日はスッキリと晴れ渡っておりましたので、よりキレイに紅葉が映えた感じにも見えました紅葉

 

 玉川温泉から進むコト10分あまりで、新玉川温泉へと到着します。

 ここで下車したのはウチの他にも数名ほどおりましたが、乗車のお客さんも数名ほどおりました。

 新玉川温泉停留所です。ここは羽後交通のポールが設置されております。かつてはここまでの秋北の路線もあったんですけど、今は無くなりましたね…。

 周りの紅葉と絡めまして…。バスは田沢湖駅に向けて発って行きました。

 

 新玉川温泉からは数十分後にやってくるバスで玉川温泉へと戻りますが、それまでの間は…

改めて新玉川温泉の紅葉を…。この新玉川温泉は日帰り入浴も行っているようで、いずれは行ってみたいなぁ~と思いながら折り返しのバスを待っておりました。というコトで次へと続きます…。

 もう季節は冬なの!? という今日の天気でしたが、このおよそ二週間ほど前はまだ日差しも暖かく感じておりました…。今は里に下りてきた紅葉前線ですが、その二週間ほど前は山間部の紅葉がまさに見頃を迎えておりました。

 こちらは鹿角から田沢湖へ向かう途中にある、大場谷地湿原です。ここに来る途中も色づきが最高潮に達しておりましたのでね紅葉

 

 大場谷地から更に田沢湖方面に車を走らせるコト数分で…

玉川温泉に到着します。この辺りもまさに見頃を迎えていたようで、ひっきりなしに車が次々とやってきておりました。玉川温泉なので…

温泉周辺の散策路にも多くの観光客や湯治客等で賑わっておりました。

 玉川温泉の日帰り入浴の開始が10時からだったようで、数名ほどが待っておりました。そしてちょうどチェックアウトの時間帯というコトもあって、かなりの賑わいでした。

 こちらが日帰り入浴客用の出入口です。道路を挟んで向かい側に旅館部のフロントがありますし、湯治客用の宿泊施設はこの日帰り入浴出入口の並び、この画像の右奥にあります。

 そしてこちらは手湯です。足湯もですけど、手湯も目立つようになってきましたねぇ~温泉

 

 玉川温泉から少しばかり乗りバスをしてきたので、それに関しては次にて…。

 本場大館きりたんぽまつりできりたんぽやシャトルバスを満喫してきましたが、このカテゴリーの最後は鉄道に関してです。

 

 今年もきりたんぽまつり期間中に秋田からの臨時快速列車が運行されました。

 快速大館きりたんぽ号ですが、これまで様々な車両が運用に入っておりました。昨年まではACCUMが運用に入っておりましたが、今回は…

701系で運転されました。当たり前のように見かける車両というコトもあって、同業者の方々もちらほらでしたね…。今回は秋田行きの様子を見てきたんですけど、秋田からの到着時には秋田犬の名誉駅長がお出迎えをしたんだそうでして…。

 前面や側面の表示は「臨時」でした。出発まで少し時間があったので、それまでの間は少しばかり撮影してきました。

 行先案内も絡めて…。乗車したお客さんもまばらな状態でして、定刻になりまして秋田に向けて発って行きました。

 

 という訳で、長きにわたって投稿してまいりました、本場大館きりたんぽまつりに関してでした。

 前回の続きです。これまでハチ公シャトルに樹海シャトルを紹介していきましたが、今回はそれらが発着するニプロハチ公ドームの様子を…。

 こちらも例年どーりでしたが、駐車場側が降車専用、左側のバスが停まっているところが乗り場となっておりました。ちなみに左奥の国際塗装の車両が停まっているところが樹海シャトルが、秋北カラーの車両が停まっているところがハチ公シャトルの乗り場となってます。

 ちょうど秋北タクシーの中型貸切がやってきたので、それと絡めまして…。

 ニプロハチ公ドームを背景に、シャトルバスの並びを…。やはり、会場近くを運行する樹海シャトルの乗客が非常に多かったような感じがしました…。 

 最後に色づきが始まった感のある大文字山こと鳳凰山と絡めまして…。

 

 というコトで、きりたんぽまつりのシャトルバスに関してでした。次はあまり話題に出てない? 鉄道の方を…。

 昨日の続きです。昨日はハチ公シャトルを紹介しましたが、今回はもう1路線の樹海シャトルです。

 樹海シャトルはイオンスーパーセンターからニプロハチ公ドームを結んでいます。こちらも車両の塗装関係なく運用されてまして、主に米内沢の車両がメインで入っておりました。

 今回は大型車両の他にも中型が3台ほど運用に入っておりました。米内沢に混じって大館の車両も1台運用に入っておりました。

 まずは中型ですが、これら2台の他にも元名古屋市営のエルガミオも運用に入ってました。ちなみに↑の車両(1608号車)ですが、かつては大館に配属されていたんですけど、程なくして米内沢に転属となりました…。

 大型車両はこの車両の他にも、国際カラーのエルガが数台ほど入ってました。

 ニプロハチ公ドーム入口の交差点でハチ公シャトルとすれ違った時です。ちなみに、樹海シャトルは例年どーりの運行経路でした。

 というコトで、今回は樹海シャトルの紹介でしたが、次回はニプロハチ公ドームの様子を…。

 本場大館きりたんぽまつりを満喫しました。というコトで、もう一つの目的へと向かいます。

 

 今年も会場となるニプロハチ公ドームを結ぶシャトルバスが運行されました。例年どーり、旧ジャスコ跡地とイオンスーパーセンターの2路線で運行されましたが、今年から少しばかり変わった点がありまして…

無料だったものが有料となりました。運賃はワンコイン100円でして、ICカードの利用もできます。となれば、車両の運用も何かしら変わるのかと思いきや、やはりそうでした…。

 こちらは旧ジャスコ、ホテルルートイン大館駅南乗り場です。ここから大館駅を経由しましてニプロハチ公ドームへと向かうんですけど、経路も昨年から変わっておりまして、これまで小釈迦内を経由していたものが、復路のルートに改められました。ちなみに復路ルートというのは、ニプロハチ公ドームから長木小学校を経由して、樹海ラインへと抜けるルートです。

 始発便に乗車すべく向かったのですが、既に車両が集まっておりました。見た感じ、大館の車両が3台とあとは米内沢からの車両のようでした。

 昨年からではありますが、車両の色も秋北カラーや国際カラーと混じって運行されております…。そしてもう一つ変わった点が…

表示も「秋北バス」から「シャトルバス」の表示に変わりました。この表示は恐らく初めて見たと思います…。

 側面もこんな感じでした。無表示のところには何かしらのメッセージ性のものが表示されるところもあるみたいですが、ここでは何もなかったですね…。

 ハチ公ルートの経由地の一つ、大館駅前乗り場です。乗り場は駅から離れた秋田犬の里向かいに設置されておりました。

 

 行きはこのハチ公ルートでニプロハチ公ドームへと向かい、帰りはもう一つのルートを経由して戻ってきました。というコトで次へと続きます…。

 毎年この時期恒例の本場大館きりたんぽまつりが、今月の10・11の両日に行われました。

 今回は初日に行ってきたんですけど、もう混まないうちにきりたんぽを食すべく、今回目的のところの列へと並びます。

 今回はかつてグランプリも取ったコトのあるこちらの店へ…。料亭というコトもあってけっこう期待しておりました爆  笑 行った時間帯が始まって1時間も経ってなかったコトもあって、10分ほど並んで無事にゲットするコトができました。

 今年初のきりたんぽ鍋、あっさりとした味わいで具材もですがたんぽも程よく出汁が染み込んでおりまして、ホントに美味しくいただきましたキラキラ 今回からグランプリを決めるルールがなくなったようで、気付けばどこのブースもかなりの列でしたねぇ…。今年はオーソドックスなきりたんぽ鍋の他にも、創作料理のきりたんぽ鍋もありと、これまでで多くのブースが並んでいたのではないかと…。

 

 きりたんぽ鍋もですが、やはりこちらも…

味噌つけたんぽもしっかりと味わってきましたよ。

 焼いたたんぽに甘い味噌だれを絡ませましてほおばる味噌つけたんぽ、これもまた美味なんですよぉ~!!

 気づけばかなりのお客さんで賑わっておりました。それぞれお気に入りのブースに並び、そのきりたんぽ鍋を味わう。美味しそうにほおばっている姿がどこでも見られました。

 今回も昨年同様、こちらの前売りチケットを事前に購入して使ってきました。100円券が11枚と市内の温泉施設の100円引き券が付いて1000円とホントにお得です。ちなみに、きりたんぽ鍋と味噌つけたんぽでしっかりと使い切りましたニコニコ

 今年は会場のニプロハチ公ドームの屋根改修工事の影響で少し変更になっている個所もありましたが、それでもあまり影響はなかったように見えました。

 

 とここまでは祭り自体のお話でしたが、もう一つ目的がありまして、それが一番の目的だったりします…。というコトで次へと続きます…。

 前回の続きです。

 

 平賀駅構内で展示されていた車両を…。

 弘南鉄道のキャラクターラッセル君のモデルとなった、ラッセル車です。すっかり弘南鉄道の顔となりましたねぇ~爆  笑

 そしてラッセル車とコンビを組む、ED33型電気機関車です。両方の車両は車内公開がされていて、いずれも列ができるほど賑わっておりました。

 2番ホームから見た、構内の様子です。車両展示の配置はこんな感じでした。

 駅の待合室にあった、プチ時巡号の体験コーナーです。試しに座ってみましたが、いずれは実際に乗車してみたいものです。既に停車時に車内を見学したコトはあったんですけどね…。

 

 同じく駅の正面玄関には…

ねぷたが展示されておりました。ミニではありますが、迫力はじゅうぶん位ありますね。

 というコトで、今年の鉄道の日関連の唯一の参戦となった、弘南鉄道の鉄道まつりでした。帰りは…

こちらのお世話になりました。帰りの運賃が100円で利用ができる、わにサポはホントにありがたいサービスですねぇ~!!