9月の安室MONTHの大トリとなる、今日は安室ちゃんの誕生日ですねぇ～
今日もSNSが安室ちゃんで賑わっております。改めまして、ホントに心からお祝い申し上げます
今日は安室ちゃんをお祝いするかのように、大谷翔平が50-50を超えて51-51を達成したりと、ホントに心強い後押しがありましたし、9月20日は印象づく1日になりましたねぇ～
ウチもファンの皆さんのSNSを見ていると、ホントに心温まる皆さんだなぁ～って思っちゃいますし、永遠に安室ちゃんって愛されているんだなぁ～ってね
今日も残すところ数時間ほどとなりましたが、今日1日は安室ちゃんに癒されたいと思います。
Happy Birthday 安室ちゃん
昨日久々のこの話題…。
デビュー29周年を迎えたMAXの3年ぶりのNEW Single。
表題曲の「BOOM BOOM BOMB-BA-YEA」は新進気鋭の若手ダンサー”Ken”をコレオグラファーに迎え、MAX史上、最も激しいダンスにも挑戦しているカッコ良さ溢れる一曲
前回のシングル「Do Shot」からもう3年も経っていたんですねぇ～ どのような曲調になるのか、今からホントに楽しみです。尚、この新曲は11月13日に発売とのコトです。そして明日は安室ちゃんのバースディですので、既にSNS等では前夜祭が行われておりますねぇ～
さて、新屋でのバス撮影及び乗りバスを終えまして、秋田市内まで戻ってきました。ここで秋田駅周辺でもウォッチングがてら、少しばかり撮ってきました。
まずは東口ですが、ちょうど仙台からの宮城交通担当の仙秋号が到着して、待機場で一休みしているところでした。 そして、宮交の車両の横に停まっている車両ですが…
イオンモールへの無料シャトルバスでした。写りは悪いですが、LEDの表示も専用のものとなっておりました。そのシャトルバスの乗り場には既に多くの乗客がバスを待っていました。
東口から西口を経て、買物広場に向かいました。
ぐるるの待機中の様子です。このE尺エルガが動いているところを見たのは実に久々ですねぇ～。LEDの表示には休憩中の表示があるようですが、幕車にはそれがなく、回送表示に＋して窓にその旨を知らせるボードが貼られておりました。
ちなみに、LEDの表示はこんな感じです(画像は以前に撮影)。ただ、英語表記は回送を意味する「OUT OF SERVICE」となっております…。
買物広場停留所及びぐるるの停留所です。ここの乗り場に発着するのはぐるるのみで、他の一般路線は奥にある乗り場からの乗車となります。
結局粘ったんですけど、この日が休日というコトもあってあまり車両を見るコトができませんでした…。なのでウォッチングを諦めて帰路へとつくコトにしましたが、そーいえばアレ見てみたいなぁ～と思いつきまして、そこへと向かうコトにしました。というコトで次へと続きます…。
新屋の西部市民サービスセンターを少しばかり見てから、こちらも久々となるマイタウン・バスの西部線のうちの一路線、浜田への路線に乗車して来ました。
発車時刻近くになって待機場からバスがやってきまして、数名の乗客を乗せてバスは西部市民サービスセンターを発ちます。終点まではこちらでご覧いただくとしまして、終点まで一気にワープします。
今回乗車してきたのは画像にも写っているレインボーでした。回転地の反対側にも停留所がありますが、こちらは浜田以南へと向かう路線のものです。
浜田回転地停留所です。ここから新屋行きはそこ②の本数があります。
浜田回転地までの運賃表です。始発の西部市民サービスセンターからは260円かかります。
尚、マイタウン・バスでもICカードの使用が可能です。ただし、車内でのチャージはできないとのコトでした…。
マイタウン・バス西部線の時刻表です。ご覧のようにけっこうな本数が設定されております。ウチはこの中で浜田回転地までしか行ったコトがないので、いずれは他の路線にも乗車してみたいですね。
折り返しのバスに乗車しまして新屋まで戻りまして、秋田市内へと向かいました。
昨日のSNS等は安室ちゃんで溢れておりましたねぇ～ もう6年も経つんですけど、まだ②安室ちゃん愛は健在です ホントは沖縄で迎えるのが一番なんでしょうが、それぞれの思い入れの地で迎えるのも一つなのかもしれませんね。ちなみにウチの場合は、ふらっと内陸線に乗り鉄してきまして、その車内で安室ちゃん愛溢れるSNSを見ておりました
さて、ついこの間免許更新の為に秋田に行ってきたんですが、早く終わったのでその足でこちらにやってきました。
新屋駅近くにある、西部市民サービスセンターです。ここには秋田駅からの路線を始め、マイタウン・バスの西部線が発着しています。最初に紹介した時はあまり詳しく説明してなかったので、今回は少しばかり見てきましたので…。
乗り場は2バース分設けられてまして、こちらは1番乗り場の停留所です。ここからは新屋西線と新港線の中央交通運行便とマイタウン・バスの西部線全線が発着します。そして右奥にも見えておりますが…
こちらが2番線乗り場の停留所です。ここからは新屋線と新屋高校線・それに大森山動物園への路線が発着します。そーいえば、以前に大森山動物園からここまで往復乗りバスをしたコトがありましたねぇ～。
各乗り場へは屋根付きの通路がありますので、雨にぬれずにバスに乗車するコトができます。尚、2番乗り場付近に待合室と新屋案内所があります。
次々とバスが発着する中、いくらか車両の撮影もしておりまして…
ちょうど秋田駅からやってきたLRを…。この型の車両もかなり数を減らしてきておりますからねぇ…。そして、非公式面ですけど…
マイタウン・バスの新顔のミディも…。そーいえば、マイタウン・バスもまだ1路線しか乗車したコトがありませんので、いずれは残りの路線にも乗車してみたいものです…。とはいえ、この後マイタウン・バスに乗車してきたんですけどね…。
今から6年前の9月16日、安室ちゃんが歌手活動を引退しました…。もうあれからそんな月日が経っていたんだなぁ～って思う反面、これからも安室ちゃんという一人の女性を語り続けなければと、ウチもですしファンの皆さんもそう思っている筈です。
ファンの皆さんは今日という日をどのように過ごしているんでしょうか
沖縄で開催予定だった沖縄かなさ花火を見に行っている方や、別の安室ちゃん所縁の場所で過ごしている方、はたまた家で安室ちゃんのDVDやCD等を聞きながら過ごしている方と様々かと思います。今月になるとファンの皆さんのSNSを見るのも楽しみの一つですし、安室MONTHは安室ちゃんファンにとっては大切な一ケ月でもあります ちなみにウチは、ふらっと鉄道日帰り旅行に行ってきまして、車内で皆さんのSNSを見ながら過ごしておりました
残るは4日後のバースディのみとなりました。この日もしっかりとお祝いしたいと思います
昨日は秋田バスまつりが行われまして、ウチも行ってきましたが、いつものラインナップでしたねぇ～。それに関しては後日こちらにアップするとしまして、今回は前回の内陸線関連を…。
縄文小ヶ田駅から乗車した車両こそが、今回の最大の目的の車両でして…
この赤色の車両、一見するとフツーの車両にも見えますが、装着しているヘッドマークを見ると…
クレしんとその家族が描かれているではありませんか というのもこの車両、クレヨンしんちゃん列車として内陸線を運行しております。角館方と鷹巣方ではヘッドマークの色合いが異なりまして、角館方は↑なんですが鷹巣方は…
車両の色と同じ、赤系のものとなっております。
折り返しの発車まで少し時間がありましたので、いろ②と撮影していきます。
まずは車内ですが、ご覧のとーりクレしん仕様に変わっております。中吊り広告がクレしんのゲームのものとなっておりますし、少々見えづらいですが…
特製のヘッドカバーが掛けられております。
そして車内の画像にもちらっと写っておりましたが…
野原家の飼い犬でもあるシロがいろんなところに隠れております。こちらは天井にいるシロですが、他にも…
内陸線のキャラクターないりっくんと一緒にいたり…
秋田犬と共にいたりと、様々なところに隠れております。ウチが見ただけでも5匹くらいは見つけましたねぇ～
鷹巣駅ホームにて…。さて、何故ゆえにクレしんなの
となりますが、以前にも少しばかり触れましたが、しんのすけの父ひろしの出身地がこの秋田の大曲周辺という縁から、母みさえの出身地熊本に野原家が住んでいる埼玉の春日部と共に家族都市協定を結んでおりまして、今回の企画はその一環として行われております。
再びクレしん列車に乗車しまして、縄文小ヶ田まで戻ってきました。尚この列車は当初は先月いっぱいまでの運行だったんですけど、今月いっぱいまでに期間が延長されました。↑のバナーのリンク先には運用時刻も掲載されておりますので、ご確認の上楽しんで下さいね。
本来であれば、今日は安室花火を受け継いだ沖縄かなさ花火が行われる筈だったんですけど、台風13号の接近に伴い一昨日全てのイベントの中止が発表されました…。
この時期というのは台風とのにらめっこなんですけど、残念ながら台風の影響をまともに受けるコトになっちまいましたね…。せっかく今の体制になってから初の花火だっただけに、ホントに残念極まりありませんね
早い人ではもう1年前くらいからこの日を待っていた安室ちゃんファンもいますし、既に沖縄に来ているファンの皆さんもいらっしゃいますが、ホントに天候ばかりは…。
もう気持ちは来年に向けて切り替えていくしかないのでしょうかねぇ…。ただ、花火は中止になりましたが、今月はまだ②大事な日が控えておりますのでね…。
大館神明社祭典も終わり、一気に秋に近づいてきましたねぇ～。その祭典の様子は後日こちらにアップするとしまして、今回はこちらもそろ②見納めとなる、こちらの話題です。
縄文小ヶ田駅の田んぼアートです。穂が実ってきているせいもあり、多少アートがぼやけてるようにも見えなくはないんですけどね…。
さて今回はこの田んぼアートもですけど、秋田内陸線というコトで久々にちょこ乗り鉄をしてきました。
その縄文小ヶ田駅からの運賃表及び時刻表です。ちょこ乗り鉄というコトで、向かったのが鷹巣です。待合室で待つコトしばし、角館方から乗車する列車がやってきました。
というコトで、到着した列車と田んぼアートを絡めまして…。というのもこの列車自体が今回の目的でもありまして…。
というコトで次へと続きます…。
昨日今日と大館神明社祭典でしたが、初日の昨日の夜に見に行ってきましたが、これまでも申しているとーりやっぱ参加してなんぼでしょ このブログを投稿している時もまだ名残の祭りばやしが聞こえてきておりまして、大館もいよ②ホントの秋が到来してきたなぁ～っと実感するものでして…。
さて、JRバスでモヤヒルズまでやってきましたが、発車時間まで少しばかり時間がありますので、ヒルズ内を少しばかり散策するコトにします。
真ん中にリフト乗り場があるんですけど、スキーシーズンの他にもこの時期もリフトの運行があるみたいでして、このてっぺんから見た景色もかなり気になりますねぇ～
そしてこの画像の右側には…
ひまわり畑が広がっておりました。冬はスキー場のコースの一部なんですけど、夏はこのようにお花畑になっているんですねぇ～
そして別の場所には別の種類のお花畑が広がっておりました。写っておりませんが、この左側にはアスレチック施設もあり、この時は家族連れがおりまして、楽しそうに遊んでおりました。
とあっという間にバス時間となりましたので、乗車してきたバスに戻りまして乗車したバス停まで戻ってきました。ついこの間も少しばかり触れましたが、このモヤヒルズへの路線ですがJRバスでの運行は終了しましたが、青森市営バスでは引き続き運行しておりますので、路線バスで行くコトは可能です。というか、今度は青森市営バスで行ってみたいですね。
明日からは大館がアツく燃える2日間、大館神明社祭典が行われます。今年も仕事で日中は見るコトができませんが、明日の田乃坂越えや明後日の駅前競演は何とか見るコトができそうです…。
さて、青森駅周辺を散策してから車で某所に車を置きまして、そこから少しばかり乗りバスをしてきました。今回乗車したのは…
(画像は終点にて撮影)
こちらのH5系はやぶさカラーのセレガです。この車両に揺られてやってきたのがモヤヒルズです。というのも、このモヤヒルズの路線ですが…
先月いっぱいで青森公立大学とモヤヒルズの間が廃止されました…。なのでそのお別れ乗車も兼ねておりました。
モヤヒルズとJRバスの並びも先月いっぱいまでの光景でした。なので、様々な角度から撮影してみました。
ヒルズクラブの看板と共に…。バス停周辺には木彫りの像が置かれておりますねぇ～
モヤヒルズ停留所です。このモヤヒルズですが、廃止となったJRバスの他に青森市営バスも乗り入れておりまして、こちらの方は今月以降も継続して乗り入れております。
JRバスの時刻表を…。平日は5本が、土日祝日は3本がそれぞれ乗り入れておりました。うち平日は2往復が、土日祝日は1往復がそれぞれ堤橋経由で運行されておりました。尚、青森市営バスは全便が八甲田大橋経由で運行されております。
モヤヒルズまでの運賃表です。始発の青森駅からは620円でした。尚、青森市営も運賃は同様にかかります。
写りは悪いですが、一応モヤヒルズ行きのLED表示を…。このH5系はやぶさカラーの車両にもみずうみ号90周年のステッカーが貼られております。
とバスの時間まで少しばかりありますので、モヤヒルズを少しばかり散策してきましたので、それに関しては次にて…。
