《来週9日から12日までスペインのヘレスでのテストが行なわれるが、


セバスチャン.ボーデは、その内の2日間トロロッソのテストを担当する"予定"であるとのこと。


2009年のトロロッソのドライバーは、セバスチャン.ブエミしか決まっておらず、


このテストに参加することで、


レースドライバーの座がほぼ確実なものとなるようだ。


また、トロロッソの広報担当者は、


「ドライバー決定は間もなく発表される」と話しているとのこと。》


このテストに琢磨が参加しないことをみると、


レッドブルとのつながりのあるボーデが有利なのかなと思われます。


持参金を持ち込めるドライバーの方が有利ではないかと言われていたようなので、


ボーデはその辺もクリアしそうだということでしょうかね?


まだ本決まりではないので、琢磨にもチャンスはありです!!


まだまだわかりません!!!!!!!

《フェラーリとトヨタがそれぞれ12日と15日に2009年型マシンを発表した。


フェラーリはこれまでの慣例にならうとF2009となるはずだが、


『F60』という名称が与えられている。


フェラーリにとってF1を活動して今年が60周年になるからだとのこと。


トヨタはこれまでスポンサーやメディアを集めた発表会であったが、


コスト削減と世界中のファンに披露するため公式サイト上での発表となった。


【F60】


シャシー


ギア数:7速 + リバース

冷却水・オイル・ドライバーを含んだ重量:605kg

BBS製ホイール(フロント・リア):13インチ


エンジン


気筒数:8

重量:95kg


【TF109】


エンジン


気筒数・8

排気量:2398cc

最高出力:約740馬力

最高回転数:毎分1万8000回転


フェラーリ・トヨタ共に、


フロントウィングは2008年型と比べ、全幅が広げられている。


リアウィングは全幅が縮められ、より高い位置にある。


また、空力レギュレーションの変更により、


ディフューザーやマシン後部のボディワークが後方に延ばされているため、


マシンの上部や下部を通過する空気は空中に放出される形となり、


サスペンションをはじめ、マシンのレイアウトは再設計され、


重量配分も変更された。


また、KERSとスリックタイヤも導入。》


2008年型からすると、見た目がものすごく変わりました。


フロントウィングがやはりでかいですね!!


リアウィングもかなり高い!!


もちろん見た目も大事ですが、


大幅なレギュレーションの変更となったので、


2008年までに培ってきた技術もそうですが、


2009年の開発が大事になってきます。


大きく勢力図が変わるなんてこともあるかもしれませんねにひひ


今月は次々と発表されるので楽しみですフラッグ

《2009年FIA F1世界選手権エントリーリスト


1.ルイス.ハミルトン(イギリス/マクラーレン)

2.ヘイキ.コバライネン(フィンランド/マクラーレン)


3.キミ.ライコネン(フィンランド/フェラーリ)

4.フェリペ.マッサ(ブラジル/フェラーリ)


5.ロバート.クビサ(ポーランド/BMW)

6.ニック.ハイドフェルド(ドイツ/BMW)


7.フェルナンド.アロンソ(スペイン/ルノー)

8.ネルソン.ピケJr.(ブラジル/ルノー)


9.ヤルノ.トゥルーリ(イタリア/トヨタ)

10.ティモ.グロック(ドイツ/トヨタ)


11.セバスチャン.ブエミ(スイス/トロロッソ)

12.TBA(未発表.トロロッソ)


14.マーク.ウェバー(オーストラリア/レッドブル)

15.セバスチャン.ベッテル(ドイツ/レッドブル)


16..ニコ.ロズベルグ(ドイツ/ウィリアムズ)

17.中嶋一貴(日本/ウィリアムズ)


18.TBA(未発表.ホンダ)

19.TBA(未発表.ホンダ)


20.エイドリアン.スーティル(ドイツ/フォースインディア)

21.ジャンカルロ.フィジケラ(イタリア/フォースインディア)


12日、FIAがエントリーリストを公表した。


ホンダはドライバーが未定で、


チームが売りに出されていることを理解しながらも、


エントリーリストからは除外されていない。


2008年2位で終え、ライコネンより上位であったマッサが4番を与えられ、


ライコネンが3番。


先日公開されたフェラーリの新型マシン、F60のマッサのマシンには3番がつけられている。


マッサは「単なる数字に過ぎない。FIAが間違ったのかもね」と話している。》


通常ならマッサが若い番号つけますよね~??


ハミルトンに次ぐ2位だったわけですから…。


そのうち訂正が入るんでしょうかねにひひ


チームごとに見ると大きな変動はなく、


特に上位勢は安定しているのがわかります。


ホンダはまだまだ未定が続いていますし、


今のところ売却先も見つかっていません。


良い知らせを待ちたいですねニコニコ