夜明け前から西～南西の強風．おかげで波が多少なりとも育ったようだ．15時半に打ち合わせを終え，ばたばたと海へ．16時に芥屋到着．
途中，ニギノ浜や野北にも腰～腹のセットは入っていたが，風が強めに入っていた．芥屋はアウトはタルく，インサイドはハード気味のダンパーで，セットはやはり腰～腹．
正面のアウトは多少いい感じで割れてはいたものの，人が集まっていたので，右手100mよりさらに右手の，最近比較的に良く割れる場所にショートでエントリ．
テイクオフはできるが，タルくトップのみ割れる感じの波で，あまり後が続かない．ちょっとカレントもあり，結構よく泳いだ気がする．自分的に気持ちよく乗れた本数は多くはなかったが，いい運動になった．日没前まで乗って終了．
朝の波伝説レポートを見ると，大口でヒザくらいの波が入っているという情報．ホントか？？と思いつつ，とりあえず行ってみた．
大口をまずチェックするが…その段階ではスネのウネリ．全然割れてない．という事で，ニギノ浜をチェック．ニギノ浜はスネくらいのタル波が割れていた．芥屋は無波．
という事で，折角なのでニギノ浜で入る事にした．6時半にエントリ．もちろんこういう時のために買ったRETRO QUADである．
セットでたまーにヒザくらいが入ってくるものの，基本はスネ～スネ下．しかもタルいのでなかなかロングライドできない．テイクオフはできるので，ひたすらテイクオフしておいた．
1時間ほど乗ると，潮位が上がってきて割れなくなったので撤収．次はいつだ？木曜？
大口をまずチェックするが…その段階ではスネのウネリ．全然割れてない．という事で，ニギノ浜をチェック．ニギノ浜はスネくらいのタル波が割れていた．芥屋は無波．
という事で，折角なのでニギノ浜で入る事にした．6時半にエントリ．もちろんこういう時のために買ったRETRO QUADである．
セットでたまーにヒザくらいが入ってくるものの，基本はスネ～スネ下．しかもタルいのでなかなかロングライドできない．テイクオフはできるので，ひたすらテイクオフしておいた．
1時間ほど乗ると，潮位が上がってきて割れなくなったので撤収．次はいつだ？木曜？
今日は西風．ウィンドにも微妙な感じ（北部九州で西風はポートになるので，波なしだと自分的には楽しくない）だったので，朝から家庭サービス．
が，15時に「波あるよ」とLife水崎店長から情報が入り，あわてて芥屋へ向かう．
途中，風が入っているものの，野北，ニギノ浜はサーファーが10名前後入っていた．自分は水崎さんが芥屋という事だったので芥屋へ行ってみた．
芥屋はタルいスネ～ヒザ波なものの，風を交わしていて結構面がよい．自分もSUPでエントリ．水崎店長とMさんがライディング中だった．他にサーファーが３～４名ほど．
干潮時間帯だったので，波はサイズダウンしたらしい．が乗れない事は無いので，頑張って乗り続ける．カイトを終えてO君も登場．そうしていると満ちに入ったのか，右手100m（実際はさらに50mくらい右）に結構いいセットが入ってきていた．西ウネリだからか，ダンパー気味で早い波だが，サイズはたまに腰位．レギュラーの自分にはなかなか難しいコンディションだったが，グーフィーライダーの水崎さんは楽しそうだった．
18時になり，そろそろ疲れてきたので終了．今日は波は無いと思っていたのでめっけもんであった．
明日はいよいよ波はないか？もし少しでもあれば朝一で乗ってみよう．
が，15時に「波あるよ」とLife水崎店長から情報が入り，あわてて芥屋へ向かう．
途中，風が入っているものの，野北，ニギノ浜はサーファーが10名前後入っていた．自分は水崎さんが芥屋という事だったので芥屋へ行ってみた．
芥屋はタルいスネ～ヒザ波なものの，風を交わしていて結構面がよい．自分もSUPでエントリ．水崎店長とMさんがライディング中だった．他にサーファーが３～４名ほど．
干潮時間帯だったので，波はサイズダウンしたらしい．が乗れない事は無いので，頑張って乗り続ける．カイトを終えてO君も登場．そうしていると満ちに入ったのか，右手100m（実際はさらに50mくらい右）に結構いいセットが入ってきていた．西ウネリだからか，ダンパー気味で早い波だが，サイズはたまに腰位．レギュラーの自分にはなかなか難しいコンディションだったが，グーフィーライダーの水崎さんは楽しそうだった．
18時になり，そろそろ疲れてきたので終了．今日は波は無いと思っていたのでめっけもんであった．
明日はいよいよ波はないか？もし少しでもあれば朝一で乗ってみよう．
午後から雨予報だったので，朝一で芥屋へ．7時過ぎ到着．
ちょっと東風で面が荒れ気味なものの，セットでヒザ～モモのコンディション．10名位先客が居たが，全員正面に固まって乗っている．自分はいつも通り混雑を避けて右100mへ．最初から板は2枚（ショートとRETRO QUAD）運んでおいた．
最初は潮位も低く，ソコソコ割れていたのでショートで入る．正面よりはタル目なものの，初心者には十分なコンディション．思う存分波を独り占めさせて貰った．
そうこうしていると，潮位が上がってきて波が割れづらくなる．Life店長水崎さんと，ウィンドの大先輩T村さんがSUPで入ってきた．自分もとりあえずRETRO QUADに板を切り替える．30分位乗った所でいよいよタルくなくってきたので一度駐車場へ戻り，SUPにチェンジ．
SUPで小一時間ほど乗ったがタイムリミット．10時半に上がった．
今日は何とか波があったが，明日はたぶんもうないだろう．もしかしたら西うねりが午後から入るかも？？
ちょっと東風で面が荒れ気味なものの，セットでヒザ～モモのコンディション．10名位先客が居たが，全員正面に固まって乗っている．自分はいつも通り混雑を避けて右100mへ．最初から板は2枚（ショートとRETRO QUAD）運んでおいた．
最初は潮位も低く，ソコソコ割れていたのでショートで入る．正面よりはタル目なものの，初心者には十分なコンディション．思う存分波を独り占めさせて貰った．
そうこうしていると，潮位が上がってきて波が割れづらくなる．Life店長水崎さんと，ウィンドの大先輩T村さんがSUPで入ってきた．自分もとりあえずRETRO QUADに板を切り替える．30分位乗った所でいよいよタルくなくってきたので一度駐車場へ戻り，SUPにチェンジ．
SUPで小一時間ほど乗ったがタイムリミット．10時半に上がった．
今日は何とか波があったが，明日はたぶんもうないだろう．もしかしたら西うねりが午後から入るかも？？
朝から北東風が入っている感じだったが，とりあえず芥屋経由で出勤．6時半に芥屋到着．
オンショアで3～4m/sのブローが入り，さらにパラパラと雨．面もそんなに整ってはいないが，乗れない感じでもない．人も少なかったので（この時点で3名），とりあえずショートで入ってみる．
正面が一番サイズがあるのだが，先客3名すべてが正面で乗っていたので，自分は敢えて誰も居ない右手100mにエントリ．ワンサイズ落ちるものの，セットでヒザ程度．面も荒れてはいるが，全然乗れる波．
が，小一時間ほど乗っていると，徐々に潮位が上がってきたのか，割れづらくなってきた．風は落ちて面は良くなりつつあったのだが…．一旦上がって正面を見てみると，人が減って1人になっていて，割と良さげな波が入っている．セットで腰くらいは十分ある．という事で，正面よりちょっと左側のテトラポット前付近に移動．うーん，割と良い．もっと早く移動してくれば良かった，と思いつつ，20分ほど乗って，タイムアウト．
自分が上がった直後に，最後の一人も上がってきて，その後は誰も入ってなかったようだ．大潮だし，満潮後はまた少し良くなるんではないだろうか…．
オンショアで3～4m/sのブローが入り，さらにパラパラと雨．面もそんなに整ってはいないが，乗れない感じでもない．人も少なかったので（この時点で3名），とりあえずショートで入ってみる．
正面が一番サイズがあるのだが，先客3名すべてが正面で乗っていたので，自分は敢えて誰も居ない右手100mにエントリ．ワンサイズ落ちるものの，セットでヒザ程度．面も荒れてはいるが，全然乗れる波．
が，小一時間ほど乗っていると，徐々に潮位が上がってきたのか，割れづらくなってきた．風は落ちて面は良くなりつつあったのだが…．一旦上がって正面を見てみると，人が減って1人になっていて，割と良さげな波が入っている．セットで腰くらいは十分ある．という事で，正面よりちょっと左側のテトラポット前付近に移動．うーん，割と良い．もっと早く移動してくれば良かった，と思いつつ，20分ほど乗って，タイムアウト．
自分が上がった直後に，最後の一人も上がってきて，その後は誰も入ってなかったようだ．大潮だし，満潮後はまた少し良くなるんではないだろうか…．
朝から微風で良さげなコンディション．ニギノ浜に6時半到着．セットスネ～ヒザ．これなら芥屋は良いだろうと思い行ってみると，すでに15～20名ほど入っている．満潮近く，セットは少なく，波の取り合いが激しそうな感じ．
という事で，車の止まっていなかった志摩中前で入る事にする．志摩中前は道路から波が見えないので，時間が無い時は一か八かの勝負となる．とりあえず，milkmanと中華レトロクワッドの2枚体制でエントリー．
志摩中前正面は…インサイドに近い所でのショアブレイク気味のヒザ波のみ．面は良い．左に行くほど波はありそうだ．milkmanではしんどそうなコンディションだったので，またもや中華レトロクワッド（長いので今後はレトロと呼ぶ事にする）で入った．
波はセットでたまに腰位．タル目なものの，結構いい波が入ってきていた．8時過ぎには上がる予定だったが，結局8時半過ぎまで乗ってしまった．結構満足な朝の一ラウンドだった．
という事で，車の止まっていなかった志摩中前で入る事にする．志摩中前は道路から波が見えないので，時間が無い時は一か八かの勝負となる．とりあえず，milkmanと中華レトロクワッドの2枚体制でエントリー．
志摩中前正面は…インサイドに近い所でのショアブレイク気味のヒザ波のみ．面は良い．左に行くほど波はありそうだ．milkmanではしんどそうなコンディションだったので，またもや中華レトロクワッド（長いので今後はレトロと呼ぶ事にする）で入った．
波はセットでたまに腰位．タル目なものの，結構いい波が入ってきていた．8時過ぎには上がる予定だったが，結局8時半過ぎまで乗ってしまった．結構満足な朝の一ラウンドだった．
17時から芥屋へ．芥屋はセットでモモ～腰．風が入って面荒れだが乗れない事も無い感じ．
結構な数のサーファーが入っている(正面と右100mにそれぞれ5名ずつ位）．
milkmanで入った．面は荒れ荒れだが結構楽しい．調子に乗って日没の19時まで乗ってしまった．けど，まだまだ上がってこない人も居て，日が長くなった事を痛感．
結構な数のサーファーが入っている(正面と右100mにそれぞれ5名ずつ位）．
milkmanで入った．面は荒れ荒れだが結構楽しい．調子に乗って日没の19時まで乗ってしまった．けど，まだまだ上がってこない人も居て，日が長くなった事を痛感．
今まで乗っていたソフトボードを，中国製RETRO FISHのクワッドフィンに変えた．テイクオフ性能は少し落ちるが，車に積むのが非常に楽になった．ちなみにスペックは5'10", 20 1/2", 2 1/2でかなりボリュームがある．
中華レトロクワッド
という事で，今日はそのレトロクワッドの初おろしで，朝8時に芥屋へ．オンショアのブローが入っており小雨．ちょうど雨雲通過中な感じ．海面は結構荒れている．波はセットでたまに腰．トップだけ割れる感じのタル波．
やはりショートボード（Milkman）に比べるとかなりロングライドできる．テイクオフも楽．クワッドなのでツインほどルースでもなく，予想したほどの違和感は感じない．普通なら1時間位で上がるコンディションだが，3時間半も乗ってしまった．
今日みたいなタル波・面荒れの時には使えそうだ．面荒れ・ショボ波→レトロクワッド，面荒れ・波ソコソコ→ショート，面良→SUPみたいな乗り分けに今後はなりそう．
中華レトロクワッド
という事で，今日はそのレトロクワッドの初おろしで，朝8時に芥屋へ．オンショアのブローが入っており小雨．ちょうど雨雲通過中な感じ．海面は結構荒れている．波はセットでたまに腰．トップだけ割れる感じのタル波．
やはりショートボード（Milkman）に比べるとかなりロングライドできる．テイクオフも楽．クワッドなのでツインほどルースでもなく，予想したほどの違和感は感じない．普通なら1時間位で上がるコンディションだが，3時間半も乗ってしまった．
今日みたいなタル波・面荒れの時には使えそうだ．面荒れ・ショボ波→レトロクワッド，面荒れ・波ソコソコ→ショート，面良→SUPみたいな乗り分けに今後はなりそう．
昨夜の花見の席で「明日は朝の満ち込み＆潮位が低めのうちに乗らないと波なくなるよね～」という話になり，6時半めざして芥屋へ．5分ほど遅れて芥屋到着．
既にO君とMさんが駐車場で準備中だった．かなり波は小さいようだ．が，オフショア微風で面は良さそう．とりあえずSUPで入ってみる．
ロングボードとファンボードがそれぞれ２～３名ずつすでに入っていた．テトラ正面の波が一番良く，そこに固まっている．ポイントを少しずらすことも考えたが，見渡す限りソコしか波が無さそうだったので，テトラ正面に．基本はスネだが，たま～にヒザ下くらいのセットが入ってくる．タルいがSUPなら十分．オフショアのため面は悪くない．
小一時間ほど楽しんでいると，潮位が徐々に上がってきてセットの間隔が長くなり，波の取り合いが壮絶（といっても10名ほどしか入ってないのだが…）になってきたので，右手100mに移動．が，ここも同じ状況で全然波は無く，今度シーサイドから発売されるUltraFinのカーボンパドルを試乗したりしながら，8時半にはいよいよフラットになったので終了した．
UltraFinのカーボンパドルだが，なかなか良かった．自重は軽いが作りはしっかりしている．さらに漕いだ感じが非常に軽い．おそらくブレードの形状が良いのだろう．シャフトは楕円で，カーボンの網目（10mm角くらい？）の凸凹感をそのまま残してあり，握った時のフィーリングが良い感じ．価格等はまだ未定のようだが，早速O君がオーダーを入れていた．
明日からはしばらく波はなさそう．下手するとこの先10日近く波なしの日々が続くかも知れない．そろそろ宮崎のシーズンかな？
既にO君とMさんが駐車場で準備中だった．かなり波は小さいようだ．が，オフショア微風で面は良さそう．とりあえずSUPで入ってみる．
ロングボードとファンボードがそれぞれ２～３名ずつすでに入っていた．テトラ正面の波が一番良く，そこに固まっている．ポイントを少しずらすことも考えたが，見渡す限りソコしか波が無さそうだったので，テトラ正面に．基本はスネだが，たま～にヒザ下くらいのセットが入ってくる．タルいがSUPなら十分．オフショアのため面は悪くない．
小一時間ほど楽しんでいると，潮位が徐々に上がってきてセットの間隔が長くなり，波の取り合いが壮絶（といっても10名ほどしか入ってないのだが…）になってきたので，右手100mに移動．が，ここも同じ状況で全然波は無く，今度シーサイドから発売されるUltraFinのカーボンパドルを試乗したりしながら，8時半にはいよいよフラットになったので終了した．
UltraFinのカーボンパドルだが，なかなか良かった．自重は軽いが作りはしっかりしている．さらに漕いだ感じが非常に軽い．おそらくブレードの形状が良いのだろう．シャフトは楕円で，カーボンの網目（10mm角くらい？）の凸凹感をそのまま残してあり，握った時のフィーリングが良い感じ．価格等はまだ未定のようだが，早速O君がオーダーを入れていた．
明日からはしばらく波はなさそう．下手するとこの先10日近く波なしの日々が続くかも知れない．そろそろ宮崎のシーズンかな？
朝6時半に採石場到着．結構北西風が入っていて，面荒れだがセットでモモ～たまに腰．ローカルのT村さんがすでにライディング中だった．自分も慌ててウィンドのセッティングをしようとすると…急に風が落ちた．
8時半には上がらねばならないので，とりあえずショートでサーフィンする事に．
採石場
風が落ちた事もあり，徐々に面もマシになってきて意外と乗れるコンディションだったが，３０～４０分するとまた風が上がってきた．波待ちをする自分のそばを走って行くT村さんの板とセイルを見ると…結構デカい．フリースタイルウェーブの板に5.7～5.8でギリギリな感じ．
そんなに大きなセイルもウェーブの板も持ってないし，セッティングする時間も惜しいので，我慢してショートで乗り続けた．
が，さすがに5.8で走るくらいの風になると，急激に面が荒れてくる．しかも潮位が上がって追い打ち．結局無理やり8時半まで乗ったがそれなりに楽しく乗れたのは最初の1時間だけだった．
この日は時間があれば野北港へ行こうと思っていた．後日聞くところによると，この日の野北港は結構良かったらしい．．．．まぁ時間がなかったからしょうがないのだが．．．
8時半には上がらねばならないので，とりあえずショートでサーフィンする事に．
採石場
風が落ちた事もあり，徐々に面もマシになってきて意外と乗れるコンディションだったが，３０～４０分するとまた風が上がってきた．波待ちをする自分のそばを走って行くT村さんの板とセイルを見ると…結構デカい．フリースタイルウェーブの板に5.7～5.8でギリギリな感じ．
そんなに大きなセイルもウェーブの板も持ってないし，セッティングする時間も惜しいので，我慢してショートで乗り続けた．
が，さすがに5.8で走るくらいの風になると，急激に面が荒れてくる．しかも潮位が上がって追い打ち．結局無理やり8時半まで乗ったがそれなりに楽しく乗れたのは最初の1時間だけだった．
この日は時間があれば野北港へ行こうと思っていた．後日聞くところによると，この日の野北港は結構良かったらしい．．．．まぁ時間がなかったからしょうがないのだが．．．