昨日に引き続き午後代休．12時にオフィスを出発して三苫へ向かう．12時半に三苫到着．
既に風は入り始めているようで，5.3～4.7との事．とりあえず，5.3と4.7の2枚を用意してコインPに車を止めて着替え．ダッシュでビーチに降りると…予想通りショボ波だった．ヒザあるかどうか．
ちょっと風が弱い感じがしたので5.3をセットして出る（後半は5.3ではオーバー気味だったが）．たまのセットでヒザ～モモだが，タルくてトップのみ割れる波．2時間半ほど乗ったが，微妙に不完全燃焼のまま終了．串崎に行った方が良かったのだろーか…．
海から上がった後，レジェンドTさんから話を聞いたところ，最近の三苫は砂の付きが悪いらしく，ものすごいポイントブレイクで，しかもインサイドが深くて小波だと人が一カ所に集中して大変だとの事．今度三苫に来る時は，大波が期待できる時にしよう．
さて，明日は北東の風が落ちて行く予報．唐津サーマルが期待できる…かな？
北北東の風がやや強くの予報だったので，午後から代休を取って串崎へ．
最初は三苫も考えていたが，東のレジェンドTさんに確認した所そこまでスペシャルでもない様子．風があまり強くない＆曇りがちでサーマルが期待できないので止めておいた．
12時半に串崎到着．すでに一人乗っていたが，アンダー＆結構オン気味でテンションが下がる．とは言え折角の代休，乗るしかない．とりあえず手持ち最大のウェイブセイルである5.3を出していると，少し風が上がってきた．波もたまのセットは腹位入ってきている．微妙にテンションが上がってきた(笑)
出てみると，やはり5.3のセイルと82Lのウェイブボードではアンダー気味．だがビーチからの見た目ほどオンはきつくなく，上手くセットを掴めば２～３回はフロントに振れる感じ．
久々のスタボーのウェイブ．ここの所波乗りを集中的にやっていたのが功を奏しているのか，結構乗れているような気がする．特にアンダーコンディションでは波のパワーを上手く使う必要があるが，それが出来ているような気がする．あくまで「気がする」なのだが．．．．
乗り始めて20分もすると，潮位が下がってきたのか，波サイズがダウン．セットで腰位．16時まで久々のスタボーウェイブを楽しんだ．風は徐々に上がって，最終的には5.3ジャストだった．
16時くらいの串崎．Wさん，波のトップにステイ中．
明日はもう少し寒気が強く入って風も上がる予報．明日こそ串崎かなー．
最初は三苫も考えていたが，東のレジェンドTさんに確認した所そこまでスペシャルでもない様子．風があまり強くない＆曇りがちでサーマルが期待できないので止めておいた．
12時半に串崎到着．すでに一人乗っていたが，アンダー＆結構オン気味でテンションが下がる．とは言え折角の代休，乗るしかない．とりあえず手持ち最大のウェイブセイルである5.3を出していると，少し風が上がってきた．波もたまのセットは腹位入ってきている．微妙にテンションが上がってきた(笑)
出てみると，やはり5.3のセイルと82Lのウェイブボードではアンダー気味．だがビーチからの見た目ほどオンはきつくなく，上手くセットを掴めば２～３回はフロントに振れる感じ．
久々のスタボーのウェイブ．ここの所波乗りを集中的にやっていたのが功を奏しているのか，結構乗れているような気がする．特にアンダーコンディションでは波のパワーを上手く使う必要があるが，それが出来ているような気がする．あくまで「気がする」なのだが．．．．
乗り始めて20分もすると，潮位が下がってきたのか，波サイズがダウン．セットで腰位．16時まで久々のスタボーウェイブを楽しんだ．風は徐々に上がって，最終的には5.3ジャストだった．
16時くらいの串崎．Wさん，波のトップにステイ中．
明日はもう少し寒気が強く入って風も上がる予報．明日こそ串崎かなー．
仕事前，芥屋に少し波が入っているようだったので，またもや行ってみた．6時半過ぎに到着．
駐車場には車が10台くらいか？波はセットでヒザあるか，といった所．しかもタルい＆ショアブレイク気味．
朝のエクササイズだと割り切って，RETRO QUADで入ったが，ほとんど乗れない．乗れているのは，かなり長めのロングボードの人だけ．うーん，こういう時はSUPを選ぶべきだったか？？
40分ほど入ったが，潮位が上がっていよいよ割れなくなったので終了．朝の潮回りが悪かったようだ．もっと早朝から乗るか，午後遅い時間の方が良かっただろう．
駐車場には車が10台くらいか？波はセットでヒザあるか，といった所．しかもタルい＆ショアブレイク気味．
朝のエクササイズだと割り切って，RETRO QUADで入ったが，ほとんど乗れない．乗れているのは，かなり長めのロングボードの人だけ．うーん，こういう時はSUPを選ぶべきだったか？？
40分ほど入ったが，潮位が上がっていよいよ割れなくなったので終了．朝の潮回りが悪かったようだ．もっと早朝から乗るか，午後遅い時間の方が良かっただろう．
もう波は無いだろう，と思いつつ，折角の休日なのでまたもやO君と待ち合わせ．6時半に芥屋到着．
駐車場は半分以上埋まっている感じ．波はたまのセットでヒザ～モモ．潮位が高いのか，インサイドでしか割れてない．一瞬空が真っ暗になり雨が降ったりしたので，あまり気乗りがしなかったが「折角ここまで来たしなぁ」という事でエントリ．タル波だったのでSUPを選択し，激混みの正面を外して右手100mちょい右へエントリ．
周りにロング，ショートが数名居た．あまりにタルくてほとんど乗れていないが，SUPではギリギリテイクオフできるサイズ．1時間半ほど乗ったが，いよいよショアブレイクになってしまったので上がった．
駐車場は半分以上埋まっている感じ．波はたまのセットでヒザ～モモ．潮位が高いのか，インサイドでしか割れてない．一瞬空が真っ暗になり雨が降ったりしたので，あまり気乗りがしなかったが「折角ここまで来たしなぁ」という事でエントリ．タル波だったのでSUPを選択し，激混みの正面を外して右手100mちょい右へエントリ．
周りにロング，ショートが数名居た．あまりにタルくてほとんど乗れていないが，SUPではギリギリテイクオフできるサイズ．1時間半ほど乗ったが，いよいよショアブレイクになってしまったので上がった．
朝6時過ぎにO君と待ち合わせ．すでに駐車場は埋まりかけていた．
昨日までのハードコンディションは無くなり，かなり落ち着いている様子．芥屋は激混みだったらしい．今日もSUPでエントリ．
志摩中前は潮位が上がり気味（満潮直前？）でかなりタルい．サーファーは2か所に分かれているが，左側は割としっかり乗れている．右側はタルくてほとんど乗れてない感じだが人は少ない．という事でウネリから乗れるSUPの強みを生かして，人の少ない右側に入る．
風は南西のサイドオフで結構強めのブローは入るが，面はまぁまぁ．セットは腰前後で，たま～に腹の良い波が入ってくる．2回くらいはリッピングできる．2時間弱乗り倒したが，潮位が高くなりすぎて割れなくなり，午後からは用もあったので早々に切り上げた．
昨日までのハードコンディションは無くなり，かなり落ち着いている様子．芥屋は激混みだったらしい．今日もSUPでエントリ．
志摩中前は潮位が上がり気味（満潮直前？）でかなりタルい．サーファーは2か所に分かれているが，左側は割としっかり乗れている．右側はタルくてほとんど乗れてない感じだが人は少ない．という事でウネリから乗れるSUPの強みを生かして，人の少ない右側に入る．
風は南西のサイドオフで結構強めのブローは入るが，面はまぁまぁ．セットは腰前後で，たま～に腹の良い波が入ってくる．2回くらいはリッピングできる．2時間弱乗り倒したが，潮位が高くなりすぎて割れなくなり，午後からは用もあったので早々に切り上げた．
昨夜，しっかり北～北北東の風が吹いたようで（朝も多少吹いていたが…）波がさらに上がっていた．
午前7時にO君と野北近辺で待ち合わせ．HINODE前に車を止めた．
野北のメインポイントは相変わらず激混み．そしてHINODE前はセットで胸？肩？といった感じだが，たま～に頭サイズのオバケセットが入ってくる．デンジャラスな臭いがプンプンする．レギュラーで乗って巻かれると，一気に岩場に叩き付けられそう…．風の入り具合は昨日と同様で，面は悪くない．
HINODE前
デカ波にはSUPでしょう．という事でSUPをセレクトし右の端からゲティングアウト．しばらくアウトから様子を眺めたが，やはり危険そうなのでNATTY前に移動する事にした．NATTY前はワンサイズダウンして，オバケセットでも胸～肩．HINODE前よりは遥かにリラックスして乗れる．とはいえ，そこそこサイズはあるし，しっかり張っていてダンパー気味なので，たまに巻かれるとしんどい．
一度派手に巻かれて，一気に左手の岩場に引き込まれた．幸い道具は無事だったが，足を岩場で少し削ってしまった．まぁ，上がる時に消毒さえすれば問題なかろう，という程度の傷だったので，気にせず乗り続けた．
10時半までNATTY前で乗り続け，その後HINODE前へ戻り1本だけ乗って午前の部を終了しオフィスへ．
昨日と同じく明日に一部持ち越してしまったものの夕方前に終了．その後，またO君と出撃．風が落ち着いているっぽかったので，今日も芥屋へ行ってみた．
芥屋は…デカ波．しかもかなりハードそう．少なくとも胸～肩はある．風も弱くて面も良い．が，サーファーは１～２名．相当しんどいコンディションという事だろう．しばらく悩んだが，人の少なさを重視してここで入る事に決めた．当然「デカ波にはSUP」である．
想像通りゲティングアウトはかなりしんどい．何度も巻かれながら20分位かけてゲティングアウト．これだけでクタクタになってしまった．アウトでしばらくセットの様子を見るが…デカい．WSFでは経験あるが，SUPでは初めてトライするサイズ．たまのオバケセットは頭オーバー．それがしっかりとダンパー気味に割れてくるのだから相当怖い．
1時間ほど入って10本も波に乗ってない気がする．たまに乗っても怖くてボトムまで降りれない．フェイスの上の方でちょろちょろっと動いてプルアウト，を繰り返した．一回巻かれるとインサイドまで一気に引き戻されるだろうし，もう一度ゲティングアウトする気にはなれない．一緒に乗ったO君は結構しっかりとボトムまで降りていた．勇気あるなぁ，と感心．
最後の一本はゲティングアウトの事を考えなくて良いので非常に気持ちよかった．遥かアウトから3回4回とリッピングを繰り返し，その後インサイドまで（ミドル付近からはスープだが…）超ロングライド．いい経験になったが，次同じコンディションに当たった時に乗るかどうかは微妙…．
午前7時にO君と野北近辺で待ち合わせ．HINODE前に車を止めた．
野北のメインポイントは相変わらず激混み．そしてHINODE前はセットで胸？肩？といった感じだが，たま～に頭サイズのオバケセットが入ってくる．デンジャラスな臭いがプンプンする．レギュラーで乗って巻かれると，一気に岩場に叩き付けられそう…．風の入り具合は昨日と同様で，面は悪くない．
HINODE前
デカ波にはSUPでしょう．という事でSUPをセレクトし右の端からゲティングアウト．しばらくアウトから様子を眺めたが，やはり危険そうなのでNATTY前に移動する事にした．NATTY前はワンサイズダウンして，オバケセットでも胸～肩．HINODE前よりは遥かにリラックスして乗れる．とはいえ，そこそこサイズはあるし，しっかり張っていてダンパー気味なので，たまに巻かれるとしんどい．
一度派手に巻かれて，一気に左手の岩場に引き込まれた．幸い道具は無事だったが，足を岩場で少し削ってしまった．まぁ，上がる時に消毒さえすれば問題なかろう，という程度の傷だったので，気にせず乗り続けた．
10時半までNATTY前で乗り続け，その後HINODE前へ戻り1本だけ乗って午前の部を終了しオフィスへ．
昨日と同じく明日に一部持ち越してしまったものの夕方前に終了．その後，またO君と出撃．風が落ち着いているっぽかったので，今日も芥屋へ行ってみた．
芥屋は…デカ波．しかもかなりハードそう．少なくとも胸～肩はある．風も弱くて面も良い．が，サーファーは１～２名．相当しんどいコンディションという事だろう．しばらく悩んだが，人の少なさを重視してここで入る事に決めた．当然「デカ波にはSUP」である．
想像通りゲティングアウトはかなりしんどい．何度も巻かれながら20分位かけてゲティングアウト．これだけでクタクタになってしまった．アウトでしばらくセットの様子を見るが…デカい．WSFでは経験あるが，SUPでは初めてトライするサイズ．たまのオバケセットは頭オーバー．それがしっかりとダンパー気味に割れてくるのだから相当怖い．
1時間ほど入って10本も波に乗ってない気がする．たまに乗っても怖くてボトムまで降りれない．フェイスの上の方でちょろちょろっと動いてプルアウト，を繰り返した．一回巻かれるとインサイドまで一気に引き戻されるだろうし，もう一度ゲティングアウトする気にはなれない．一緒に乗ったO君は結構しっかりとボトムまで降りていた．勇気あるなぁ，と感心．
最後の一本はゲティングアウトの事を考えなくて良いので非常に気持ちよかった．遥かアウトから3回4回とリッピングを繰り返し，その後インサイドまで（ミドル付近からはスープだが…）超ロングライド．いい経験になったが，次同じコンディションに当たった時に乗るかどうかは微妙…．
北北東～北の風が吹いていて，北ウネリがソコソコしっかり入っていた．
前の晩が飲み会だったこともあり，ちょっと出遅れて8時くらいにHINODE前到着．すでにO君とMさんはライディング中．
野北のメインポイントは，結構いい感じで割れていたが，GWという事もあり激混み．一つの波に４～５人位乗っている．あそこにSUPで入っていく勇気はなかったので，O君Mさんと同じくHINODE前で乗る．
ココはインサイドに岩があるので少々注意が必要だが，潮位も高く波サイズも腰位なのでこのときは安全に乗れた．ただし，潮位が高い時間帯でサーフィンはテイクオフできないのでサーファーはゼロ．3人で貸切状態だった．
HINODE前
その後，Mさんはどんたく参加のため上がり，O君と二人でNATTY前へ移動．割とダンパー気味ではあったが，お昼まで乗り倒した．その後自分は片づけねばならない仕事があったのでオフィスへ．O君も一旦引き上げていった．
夕方，仕事が片付いた（というか，明日もやらないといけなくなった）ので，もう一回O君と出撃．風が弱まって落ち着いてきた芥屋にエントリ．混雑を避けて正面左側で乗った．セット腰～腹位で2時間ほどSUP．いい一日だった．
前の晩が飲み会だったこともあり，ちょっと出遅れて8時くらいにHINODE前到着．すでにO君とMさんはライディング中．
野北のメインポイントは，結構いい感じで割れていたが，GWという事もあり激混み．一つの波に４～５人位乗っている．あそこにSUPで入っていく勇気はなかったので，O君Mさんと同じくHINODE前で乗る．
ココはインサイドに岩があるので少々注意が必要だが，潮位も高く波サイズも腰位なのでこのときは安全に乗れた．ただし，潮位が高い時間帯でサーフィンはテイクオフできないのでサーファーはゼロ．3人で貸切状態だった．
HINODE前
その後，Mさんはどんたく参加のため上がり，O君と二人でNATTY前へ移動．割とダンパー気味ではあったが，お昼まで乗り倒した．その後自分は片づけねばならない仕事があったのでオフィスへ．O君も一旦引き上げていった．
夕方，仕事が片付いた（というか，明日もやらないといけなくなった）ので，もう一回O君と出撃．風が弱まって落ち着いてきた芥屋にエントリ．混雑を避けて正面左側で乗った．セット腰～腹位で2時間ほどSUP．いい一日だった．
夕方ニギノ浜へ．
北の風が入って，面は荒れているが，乗れない事は無いコンディション．セットでモモ前後．
ニギノ浜
面は荒れているものの，テイクオフは比較的楽で，その後も上手く選べばショルダーは張ってくる．結構ちゃんと乗れた．1時間で終了．
家路についていると，O君とすれ違う．入れ違いでニギノ浜に入ったらしい．
北の風が入って，面は荒れているが，乗れない事は無いコンディション．セットでモモ前後．
ニギノ浜
面は荒れているものの，テイクオフは比較的楽で，その後も上手く選べばショルダーは張ってくる．結構ちゃんと乗れた．1時間で終了．
家路についていると，O君とすれ違う．入れ違いでニギノ浜に入ったらしい．
ピクニックがてら久々に唐津・浜崎海岸へ．基本が南系の風でサーマルが吹いても5～6m/s止まりだろう，と思っていると，12時くらいから急にブローが強くなってきた．
それでも，「6.0じゃ走らんよなー」と思ってスケボーで遊んでいたのだが，浜崎フリスタ組の一人，A川さんが寄ってきて「ブローなら走るよ．俺は今からセッティングする」と言う．ローカルの人（といっても，福岡市在住なのだが…）の言葉を信じて，半信半疑ながらフリスタ板に6.0をセットして，潮湯旅館前からエントリ．
で，いきなりインサイドからアンダーながらもプレーニング．これぞ浜崎マジック！久々に体験した．こんな南風の予報でも6.0で走る位吹いてしまうのがすごい．
最初30分くらいはアンダーでバルカンができるかどうか，位だったが，徐々に風は上がって，1時間位はジャストで乗る事ができ，スポック＆フラカ練に励むことができた．フラカ練にはもう少し吹いてくれないと厳しいかも，という感じ（この感じ，フリスタやる人にしかわかって貰えないと思うが…）．
2時間弱乗って，所用が詰まっていたので上がった．今日は予想外に楽しい一日だった．もしかしたら明日も…？？
それでも，「6.0じゃ走らんよなー」と思ってスケボーで遊んでいたのだが，浜崎フリスタ組の一人，A川さんが寄ってきて「ブローなら走るよ．俺は今からセッティングする」と言う．ローカルの人（といっても，福岡市在住なのだが…）の言葉を信じて，半信半疑ながらフリスタ板に6.0をセットして，潮湯旅館前からエントリ．
で，いきなりインサイドからアンダーながらもプレーニング．これぞ浜崎マジック！久々に体験した．こんな南風の予報でも6.0で走る位吹いてしまうのがすごい．
最初30分くらいはアンダーでバルカンができるかどうか，位だったが，徐々に風は上がって，1時間位はジャストで乗る事ができ，スポック＆フラカ練に励むことができた．フラカ練にはもう少し吹いてくれないと厳しいかも，という感じ（この感じ，フリスタやる人にしかわかって貰えないと思うが…）．
2時間弱乗って，所用が詰まっていたので上がった．今日は予想外に楽しい一日だった．もしかしたら明日も…？？
昨日の夕方の波が残ってるかも？と思い，朝から芥屋へ．
6時半に到着．大口やニギノ浜も見てみたが，大差なし．という事で芥屋でクワッドで乗った．波はセットでスネたま～に膝．
正面よりも右手の方が波サイズがあるように見えたので，ひたすら歩いてゴルフ場の下あたりで乗った．これは正解だったようで，正面に入っていた二人よりも乗れていたと思う．1時間ほど乗って戻ってみると，正面は見事に割れなくなっていた．西側がブロックされている芥屋の場合，少しでも東側に行った方がウネリが入りやすいのだろう．
明日からはGW前半．GW後半は商用で台湾に行かねばならないので，前半は宮崎に波乗りに行こうかと思っていたが，家庭の事情もあり自宅でおとなしく過ごす事に．波も風もない，退屈な3連休になりそうだ．久々に車の整理でもするかな．
6時半に到着．大口やニギノ浜も見てみたが，大差なし．という事で芥屋でクワッドで乗った．波はセットでスネたま～に膝．
正面よりも右手の方が波サイズがあるように見えたので，ひたすら歩いてゴルフ場の下あたりで乗った．これは正解だったようで，正面に入っていた二人よりも乗れていたと思う．1時間ほど乗って戻ってみると，正面は見事に割れなくなっていた．西側がブロックされている芥屋の場合，少しでも東側に行った方がウネリが入りやすいのだろう．
明日からはGW前半．GW後半は商用で台湾に行かねばならないので，前半は宮崎に波乗りに行こうかと思っていたが，家庭の事情もあり自宅でおとなしく過ごす事に．波も風もない，退屈な3連休になりそうだ．久々に車の整理でもするかな．