フロントドアの下ボディの下回りの部分に何やら施工している人がチラホラ。
これよその人の画像を拝借です。
確かに個々を叩くと結構いい音が響いてます。
発泡ウレタン注入したり、フェルト詰めたりしてる方もいますが、ウレタンは入れたら最後2度と取れない最終兵器みたいな気がするし、水が浸入する場所みたいだからフェルトはどうかと。
シンサレートでもいれるかなぁと考えていたら、何やら水槽の濾過に使う物を入れてる人がいて、同じポリエチレン系だしたいして効果も無いけどとりあえずやってみるかという感じで始めました。
見えずらいですが、赤丸のところにゴム栓があり、それを取るとサイドシルの中に通じています。
で、何カ所かあるのですが、とりあえずということで左右フロント側の1カ所に濾過フィルターをを短冊状に切って、どんどん詰め込みました。お徳用10枚入り袋2つ使用。
早速試運転です。
今回はびっくりです。明らかに静かです。駐車場内の綺麗な舗装面では、何て言うか、タイヤが吸い付いて走っているみたいです。
公道でも綺麗なアスファルトでは明らかに静かになりました。
これはもしや、サイドシルの反響音が一番大きかったのか？
しかし、粗い路面に突入すると毎度の轟音でした、残念。
ただ、明らかな変化がありました。「ぐぉー」ていう轟音が前からしか聞こえません。
当たり前の話フロントから音はしてたのですが、運転席に座って左右フロア180度に渡って特に下部から振動と轟音だったのですが、横からがあまり聞こえなくなっています。恐るべしサイドシル。
あくまでも真横からの聞こえが無くなっただけで、正面からの音量が減ったわけではありません。