部屋のポストを覗いてみると、
BMWから封書が届いていました。
外には『サービスキャンペーンのお知らせ』の赤い文字が。
封筒を開いてみると、
T/Cと触媒の固定ナットを無償交換するという内容でした。
サービスキャンペーンとは、以下どこかのHPからの引用ですが、
『リコールや改善対策に該当しない商品性や品質などの改善項目をユーザーに通知して、
修理・改修する制度で、国土交通省の通達に定義されており、
その実施に際してはメーカーから国土交通省への通知が義務づけられています』
だそうです。
う～ん、リコールとの線引きがいまいち微妙です・・・。
本サービスキャンペーンについて、
MINIのHPを検索してみましたが、残念ながら載っていませんでした。
車は工業製品である以上、
どんなに万全を尽くしても、どこかに不備はあると思います。
なので、大して抵抗もありません。
日本を代表するあのトヨタでさえ、昨年のリコール率は99.9%だったとか。
つまり、販売台数の99.9%がリコールになったってことです。
早速ディーラーに連絡しようと思います。
ほぼ1ヶ月ぶりの更新になりました。
土日は台風の影響もほとんどなく、
今日は台風一過で晴天となっています。
ところで、先週末、大学の友達と伊豆へ旅行に行ってきました。
簡単にUpしたいと思います。
初日の土曜日、海老名SAで友達夫妻と合流し、先ずは沼津港にある『丸天』へ。
友達の写真を拝借。
右に写っているピンクのTシャツ(後姿)が私です。
沼津港にはたくさん有名店がありますが、
ここは1番人気じゃないかと思います。
新鮮で安くてボリュームがあるのでお勧めです。
ただ、週末は20～30分並ぶことを覚悟で。
それと、店員が地元のおばさんばかりで、
大きなため息あり、ローカルな私語もあり、
客へのサービスなんて関係なく、自分のペースで仕事を進めています・・・。
その後、沼津インターに一度戻り、別の友達と合流。
6人なのに合計3台で、伊東にある貸別荘に移動しました。
スーパーで食材を買い込み、夜はBBQ＆花火で盛り上がりました。
これはBBQ開催前の写真。
利用人数にもよりますが、設備も全て完備されていて、
6000円/人程度でとてもリーズナブル。
予約は数ヶ月前から埋まっているとのこと。
早めの予約をお勧めします。
2日目の日曜日、伊豆スカイラインで北上し、
十国峠を経由しながら、大涌谷に行ってきました。
伊豆スカイラインを快走する私のMINIです。
そして目的地の大涌谷に到着。
硫黄の臭いでいっぱいでした・・・。
写真を撮り忘れたのですが、
『1つ食べれば寿命が7年伸びる！』温泉玉子が売ってます。
6個入りで500円といい商売なのですが、
付属の塩を付けながら、みんなで食べました。
玉子だけだと喉につまるので、
重くなければお茶等を持参することをお勧めします。
その後、大涌谷を降りて、芦ノ湖湖畔で遅めのお昼を食べました。
そんな芦ノ湖の写真です。(でかい！)
釣りのシーズンなのか、多くの人で賑わっていました。
昼食も終わり、夕方からの東名の渋滞を避けるために、
そのまま北上し御殿場インターへ。
沼津で合流した友達はそこで解散し、私達は東京方面に向けて出発。
大和バス停付近で4kmほどの渋滞に遭いましたが、
睡魔と戦いながらも、20分ほどで渋滞もクリア。
海老名で合流した友達は、
横浜町田インターで解散しました。
私はそのまま首都高を使い、新宿まで友達を送り届け、
帰りは下道で渋谷を経由し、246号で東京インターまで走りました。
横浜町田まで高速を使い無事に帰宅。
みんなで食べて飲んで夜遅くまで騒ぎ、本当に楽しい旅行でした。
本当、台風が1週間遅くて良かったです。。。
昨日、久しぶりにミニクーパーを洗車をしました。
前回洗車した時に気がついたのが、
バンパーとフェンダーの黒の樹脂部分。
汚れは取れないし、洗えば艶はなくなるし、
ディーラーの方にもメンテ方法を聞いたのですが、
これといった回答がもらえませんでした。
その後、「スーパーオートバックス横浜みなとみらい」店に行き、
『英国王室御用達』の言葉に惹かれ、今回購入したのが「オートグリムバンパーケア 」です。
価格は2000円弱と高めでしたが、
クリーナーと艶出し保護の効果があります。
使った感想ですが、
中身はジェル状になっていて、液垂れ等なくて使い易いです。
最初は少量ずつ使っていましたが、
スポンジで伸ばしてもムラになってしまうので、
ちょっと多めに均一に塗りこみました。
多少のムラが出来ても、
最後に乾いた布で磨けばムラもなくなります。
これもネル素材の布で磨けば完璧です！
これが使用後の写真。
しっとりとした艶が伝わるでしょうか・・・？
前後バンパーからサイドまで、全周引き締まった感じになりました。
クーパー歴3ヶ月の私が言うのも今さらですが、
樹脂部分のメンテにお悩みの方、
是非使ってみてください。
30歳を過ぎてから、
お腹周りに肉がつくようになりました。
適度に運動はやっているのですが、
食生活のせいなのか、明らかにパンツに乗り気味・・・。
そんな中、最近気になるのが『ビリーズブートキャンプ』です。
ショッピングチャンネルで頻繁に流れているので、
ご存知の方も多いと思いますが、
DVDを観ながら1日1時間実践するだけで、
1週間で効果が表れるそうです！
CMに出ている3人の方も、
見事にウエストのくびれと腹筋が割れています。
そんな簡単にダイエット出来るのか？と、
ちょっと疑いは持っているのですが、
既に購入した友達がいたので確認したところ、
1日1時間なのに相当きついらしいです・・・。
その友達は頻繁にジムに通い、水泳などで体を動かしているので、
明らかに体は引き締まっているし、筋肉質でもあるのですが、
そんな友達でもきついと言うので、
とりあえず今回は購入を諦めました。
友達の使用後に譲ってもらおうと企んでいます。
これでは、いつまで経っても痩せることはできませんね・・・。
ほぼ1ヶ月ぶりの更新となりました。
先週末、地元の友達の披露宴のために、
福井に帰省しました。
独身組の最後の友達だったため、
帰省の度に2人で飲みに行ったり、
お互いの彼女の話や仕事の話など、色々と付き合ってくれました。
残された寂しさもありますが(←は自分の責任・・・)、
結婚により多少なりとも、2人の関係が変わることにも寂しさを感じました。
身内も含め自分を取り巻く環境が変わること、
それを受け入れることが、結婚なのかなぁとも思います。
それはさておき、
新婦側の恩師のスピーチの中で、
『人間死ぬ時には、肩書きや名誉、
財産は持って行くことができないけど、
記憶だけは最後まで持って行くことが出来る。
そのために、その瞬間を一生懸命生きよう、
その時の出会いを大切にしましょう』 と。
今までも同じような話を聞いたことがありましたが、
改めて感銘を受けました。
トヨタ自動車の奥田元会長だったと思いますが、
いつ死んでもいいように、
その日その日を一生懸命に生きていると、
何かで読んだことがあります。
これからは、その瞬間の全てを大切に、
後悔しないように生きていこうと思います。
28日(土)から始まったGWの長期休暇もついに最終日となりました。
その間、全くブログの更新も出来ず、GW初の更新となりました・・・。
少し前(ちょうど1週間前！？)の話になりますが、
29日(日)に神戸の中華街までドライブに行きました。
いつも通り、今回も京都に遊びに行っていたのですが、
とんねるずの『食わず嫌い王』のお土産ランキングで、
神戸南京町の豚まんが特集されたらしく、
新しいMINIのお披露目もあったため、
男3人で神戸まで車を走らせました。
南京町に到着し、友達の情報を基にウロウロ探してみると、
それは『皇朝(こうちょう)』さんの、「中国料理世界チャンピオンの手作り肉まん」でした。
(豚まんではなく肉まんでした・・・)
何となく店舗に見覚えがあるなぁと思っていると、
横浜の中華街で見たことがありました。
その後ネットで調べてみると、
やっぱり同じ店舗が横浜にあって、
南京町は07年4月3日にOPENしたみたいです。
1個90円の肉まんを2個ずつ購入し、
南京町広場で食べました。
肉汁が落ちる程ジューシーで、
なかなか美味しかったです。
南京町広場ですが、GW＆天気も良かったこともあり、
同じように食べている人が多く、とても混雑していました。
中華街としての規模は横浜の方が大きいですが、
中央に広場があって、
お店で買って広場で気軽に食べることが出来るので、
個人的には南京町の方が好きです。
その後、南京町からモザイクまで歩いて往復し、
すぐに京都に戻りました。
滞在時間は2時間程度(肉まんを食べただけ！)でしたが、
久しぶりの南京町は楽しかったです。
昨日、クーパーSの走行距離が1000kmを突破しました。
3月17日に納車されて、昨日でほぼ1ヶ月。
標準的なペースだと思います。
燃費を調べてみると、平均実燃費が12.6km/L。
前の車が2.0Lターボで7.0km/L程度だったので、
個人的には大満足！
国産のコンパクトカーでも、
1.3L～1.6LのNAでも実燃費は15km/L程度と思いますので、
1.6Lターボの動力性能を考えても十分なのかと思います。
1000kmと言えば、国産車でも一般的な慣らし期間なので、
エンジンの回転数は最初は3000rpmまで、
途中から4000rpmまで使ってましたが、
ネットで色々と調べ、改めてマニュアルを読んでみると、
2000kmまでは4500rpmを超えないようにと記載がありました。
4000rpmまで抑えていたのは正解だったのですが、
慣らし運転が終わるまで1000kmも残っています・・・。
アクセル全開までには、まだ時間がかかりますが、
GWは高速を使って地元に帰省予定(往復900km)ですので、
1～6速全てにうまく負荷をかけながら、
慣らしを終えたいと思います。
昨日、友達と一緒に『IKEA港北 』まで行ってきました。
IKEAは持ち帰り＆組立が基本なので、
移動は電車ではなく、もちろん車！
MINIの積載能力に不安を感じつつ、
新横浜駅で友達をピックアップし、IKEA港北店へ。
近くに『ららぽーと』がOpenしたこともあり、
IKEAへの道は、どこも大渋滞と聞いていましたが、
新横浜から20分ぐらいで到着することが出来ました。
入り口にある鉛筆とショッピングリストを片手に、
先ずは2階のショールームで欲しい商品をチェックし、
そのリストを基に、1階で商品をイエローバッグに詰め込んでいきました。
途中カフェで休憩を取りつつ、広い店内を歩くこと約4時間。
安物買い？に近い小物類から、
今回の1番の収穫は『JONISK 』フロアライト。
￥5900のプライスにも惹かれたのですが、
耐荷重が150kgのため、ランプの上に座ることが出来ます！
実際に座るかどうかは別ですが・・・。
その他、友達は長さ160cmもあるミラー『KRABB 』を買いましたが、
(これも驚きのプライス￥990でした！)
MINIのリヤシートを片側だけ倒し、
トランクから運転席＆助手席の間に通すことで、
無事に運ぶことが出来ました。
さすが、MINIはパッケージング的にも優秀！でした。
駐車場を見ていると、
『豊橋(愛知)』ナンバーや『新潟』ナンバーなど、
他県からのお客さんも多いみたいです。
意外に週末も混んでいないみたいなので、
遠方＆近県の方も、IKEA港北に足を運んでみて下さい。
車の入れ替えに合わせて、
どうしてもやりたかったのがボディコーティング。
最初に施工しておけば、塗装の持ちが違うと聞いていたので、
納車時に予約し、昨日ディーラーに行ってきました。
予約時に色々話を聞いたのですが、
コーティングの種類もフッ素系からガラス系と、
ボディの艶や持続期間も違えば、当然のようにお値段もピンキリ。
最高級のガラス系になると、MINIのサイズでも約8万円！でした。
ちょうどショールームの裏側で、
X5のガラス系コーティング作業をされていましたが、
X5サイズだと15万円だそうです。
さすが、BMWに乗るぐらいの方々は、
それぐらいの投資も普通なのかもしれません。
(MINIはちょっと背伸びをし過ぎたかと少し反省・・・)
残念ながら、そこまで投資することも出来ず、
今回はフッ素系を施工してもらいました。
フッ素系であれば価格も約4万円なので、何とか頑張れる値段。
持続期間は約1年だそうです。
作業にかかった時間ですが、
昨日の朝一から車を預け、夕方前には作業も終了。
コーティング後のMINIを見た印象では、
若干、艶が増した感じです。
何より嬉しいのは、
日頃の手入れは水洗いのみでOKとのこと。
どうしても取れない汚れのために、
専用のクリーナーもいただきました。
車を受け取り、
自己満足？に浸りながら運転していたのですが、
気がつくと室内側も綺麗になっていました。
左右のシートはもちろん、
コンソール周辺や、足元のフロアマット周辺など。
さすがBMW、サービスがいいなと思いました。
話が少しそれますが、
日本人はサービスを『無償で受けられるモノ』と勘違いしているそうです。
ちょっと前まで、私もその1人でした。
仮に、今回のコーティングの施工料に、
ルームクリーニングが含まれていたとしても、
『支払い以上』の満足感を得ることが出来ました。
有償である以上、顧客にそれ以上のモノを与える、
それがサービスだと、実感出来た瞬間でした。
