１１月１６日（金）放送「ヱヴァンゲリヲン新劇場版：破 ＴＶ版＋ヱヴァンゲリヲン新劇場版：Q 冒頭６分３８秒 TV版」内において字幕放送の表記に誤りがありました。お詫びして下記訂正いたします。
ヱヴァンゲリヲン新劇場版：Q 冒頭６分３８秒 TV版
(青葉) 追跡班
両機の現在位置を報告｡
(女) ポッドツーダッシュ
作戦高度に到達→
予定軌道に乗った｡
(男) ポッドエイト 軌道投入に
問題発生 高度が足りない｡
(青葉) 確認した 以後は
ツーダッシュ単独での→
オペレーションに切り替える｡
(男) 了解 ポッドエイトは直援
シフトを７（セブン）に移行｡
(ﾘﾂｺ) ポッドツーダッシュ
不帰投点を通過→
エリア８８（はちはち）に進入｡
(ﾐｻﾄ)了解 これよりＵＳ作戦を開始｡
(女) 了解 ポッドツーダッシュ
作戦最終軌道に投入開始→
減速行動に移る｡
(男) 第１段 全エンジンを点火
燃焼を開始｡
(女) Ｓ―１Ｃ（ｴｽﾜﾝｼｰ） 燃焼終了
減速を確認｡
(男) 第１段
ﾌﾞｰｽﾀｰﾕﾆｯﾄをｼﾞｪｯﾄｿﾝ｡
(女)分離を確認
電装系をチェック 異常なし｡
(男) 了解した
燃焼タイミングはオート→
第２段 全エンジンを点火｡
(女) Ｓ―１Ｃ 燃焼終了
圧力弁を閉鎖｡
(男) 第２段
ﾌﾞｰｽﾀｰﾕﾆｯﾄをｼﾞｪｯﾄｿﾝ｡
(女) 減速行動を終了｡
(男) 最終作戦軌道への投入準備
機首を反転 回頭開始｡
(男) 降下角度 確認
誤差 修正内｡
(女) 相対速度 再計算
座標高度を再確認 全て問題なし｡
(女) 軌道最終修正 完了｡
(女) １８０度 回頭完了｡
(日向) 了解 ポッドツーダッシュ
交差軌道への遷移スタート→
これより作戦行動に移る｡
(青葉)現時点で全てのリモート誘導を
切る 以後の制御はローカル｡
(日向) グッドラック｡
(女) 目標との交差軌道に乗った
接触まで あと８０（はちまる）｡
(女) 目標物を確認｡
(青葉) 接触地点に変更なし｡
(女) シフトＭを維持 問題なし｡
(ﾐｻﾄ) ツーダッシュは
ランデブー用意→
エイトは高度不足のため 再突入までの
９６秒間だけ援護可能→
それまでにケリをつけて｡
(警報)
(日向) 目標宙域に反射波あり
妨害が入った｡
(青葉) 自動防衛システムの
質量兵器だ 問題ない｡
(男) 爆散円発生！
到達まで ３･２･１｡
うっ！ う～！
(青葉) 続いて第２波 パターン青
厄介な連中だ｡
(男) 接近中の物体を識別
コード４Ａと確認｡
アンチＡ.Ｔ.フィールド！
ちっ！ タチ悪いっ！
ええい！ やっぱり 邪魔！
コネメガネ！ 援護！
援護射撃 ２秒遅い！
(マリ) そっちの位置 ３秒早い｡
臨機応変 合わせなさいよっ｡
(マリ) 仰せの通りに→
お姫さまっ！
フラーレンシフトを抜けた
最終防衛エリア８９（はちきゅう）を突破｡
ハッ！ 目標物が移動してる！
軌道修正が追いつかない
このまま強行する！
う～！ う～っ！
う～！ 減速っ！
８･７･６･５→
４･３･２･１→
燃焼 終了！
(女) ツーダッシュ
最終ブースターをジェットソン→
再突入保安距離を確保｡
ハァ ハァ…
強奪成功 帰投するわ｡
(ﾐｻﾄ) 了解 回収地点にて待つ→
合流コードは サターンＶ（ファイブ）｡
了解｡
(警報)
パターン青!? どこにいるの!?
(女) 妨害物はコード４Ｂ
フィールド反射膜を展開中｡
チィッ！ しゃらくさい！
再突入直前だっちゅーの｡
コネメガネ！ 援護！
(マリ) めんご！
高度不足で お先に！ 後は…｡
チッ！ 役立たず！
もう しつこい！
こんなの聞いてないわよっ！
ハッ！
うわっあちちちっ！
何 この光!? Ａ.Ｔ.フィールドが
中和してない！
コアブロックをやらないとっ！
逃げんな こらあっ！
(警告)
やばい！
降下角度が維持できない！
このままじゃ機体が分解する！
(ﾐｻﾄ) ツーダッシュ
作戦遂行を最優先→
機体を捨てても
目標物を離さないで｡
わかってるっつーの！
ああっ！
♬～
う～～～っ！
なんとか しなさいよ！
バカシンジ！
♬～
♬～
(ｶｦﾙ) おかえり 碇シンジ君｡
待っていたよ
【金曜ロードshow！公式サイトより】
何が訂正なのかは、よくわかんないけど、
冒頭６分３８秒の台詞が、テキストで読めると
また、ちょっと違いますよね(°∀°)b
ちょうど昨日見たとこやし、
頭の中で映像を再生しながら、読み返すことができるし
『Ｓ―１Ｃ（ｴｽﾜﾝｼｰ）』とか『コード４Ａ』『コード４Ｂ』といった
なんとなく聞き流してるのもの、はっきりするのでイイですね(°∀°)b
台詞読みながら、また脳内再生しよーっと:*:・(￣∀￣)・:*:
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