バッテリーの寿命は突然に・・・。
バッテリー交換は基本、２回毎の車検にやっているのですが、そこまで持たない事も何度かあります。
やっかいなのは、
最近のバッテリーが終わるときは「ある朝突然無反応」ということになりやすいということ。
古い時代のバッテリーは鉛のムク板だったのでじょじょに元気がなくなる感じで寿命がきました。
最近のバッテリーは、極板が粉状のものを固めた鉛なのでそれが（劣化によって）いきなり崩壊するからです。
自宅での朝に突然死ならまだしも、出先の駐車場で突然死されたらかなりやっかいですよね。
バッテリーは元気なうちに交換するのがいいとはわかっているのですが、ケチで無精な私はなかなかそれが守れません＾＾；
と、いう事で、本日配達先でやっちゃいましたよ突然死＾＾；
ミニポップは常にケーブル積んでいるんで、お客様の車のバッテリーを拝借して何とかエンジンかかったんですが、ご迷惑をおかけしてしまいました。
理想は３年で交換ですかね。
皆様もお気を付けくださいね。
クリックして下さいね。
やっかいなのは、
最近のバッテリーが終わるときは「ある朝突然無反応」ということになりやすいということ。
古い時代のバッテリーは鉛のムク板だったのでじょじょに元気がなくなる感じで寿命がきました。
最近のバッテリーは、極板が粉状のものを固めた鉛なのでそれが（劣化によって）いきなり崩壊するからです。
自宅での朝に突然死ならまだしも、出先の駐車場で突然死されたらかなりやっかいですよね。
バッテリーは元気なうちに交換するのがいいとはわかっているのですが、ケチで無精な私はなかなかそれが守れません＾＾；
と、いう事で、本日配達先でやっちゃいましたよ突然死＾＾；
ミニポップは常にケーブル積んでいるんで、お客様の車のバッテリーを拝借して何とかエンジンかかったんですが、ご迷惑をおかけしてしまいました。
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糖尿になると歩道を歩くのも嫌になる件
車用の道路と分離されている人用の歩道を歩く時は、左側を歩きますか？それとも右側を歩きますか？
私は基本左側を歩きます。
けど、
対向の人が右側を歩いてくる場合は、先によけて右側を歩くようにしていたのですが、糖尿で足が痛くなってからはこのよけるという行動がとても億劫になってきてしまいました。
歩行者は、車道と歩道の区別のない道路のみ、道路の右側端に寄って通行しなければならない。
というルールを区別ある歩道でも適応させている人が多いのでしょうか。
地域によっても違う気がします。
私の通っていた小学校では廊下を歩く時は左側に。という指導を受けていたのですが、真逆の指導をしている小学校もあるようです。
私的に左側を歩く方が安定する気がするのですが、まぁどっちでもいいので、
どっちかに統一してほしいものです。
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私は基本左側を歩きます。
けど、
対向の人が右側を歩いてくる場合は、先によけて右側を歩くようにしていたのですが、糖尿で足が痛くなってからはこのよけるという行動がとても億劫になってきてしまいました。
歩行者は、車道と歩道の区別のない道路のみ、道路の右側端に寄って通行しなければならない。
というルールを区別ある歩道でも適応させている人が多いのでしょうか。
地域によっても違う気がします。
私の通っていた小学校では廊下を歩く時は左側に。という指導を受けていたのですが、真逆の指導をしている小学校もあるようです。
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理解できない行動をとる人
公の場で、大きな声を出してくしゃみする人。
とか。
特に理解できないのは、道路にはみ出して信号待ちする人ですね。
ネットでひろってきた韓国の画像です。
少しでも早く渡りたい人？
これって、自分が危険な位置に立っているというのが理解できていないのでしょうかね？
わき見している原付や自転車が突っ込んで来る可能性があるとか想像できないのでしょうか。
私の勝手な想像ですが、こういう人って、普段、車を運転しない人かも知れませんね。
実は、
上の写真にはオチがあります。
世の中、上には上がいるものですね＾＾；
クリックして下さいね。
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とか。
特に理解できないのは、道路にはみ出して信号待ちする人ですね。
ネットでひろってきた韓国の画像です。
少しでも早く渡りたい人？
これって、自分が危険な位置に立っているというのが理解できていないのでしょうかね？
わき見している原付や自転車が突っ込んで来る可能性があるとか想像できないのでしょうか。
私の勝手な想像ですが、こういう人って、普段、車を運転しない人かも知れませんね。
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