アラウーノVを検討中
我が家は築後27年。
昨年は防水塗装で、プチリフォームしたが、そろそろおトイレがヤバクなってきた。
100回に1回位の割合で、流した水が止まらなくなってきたんです。
タンク式トイレなんで、タンク内をオーバーホールすればいいだけなんですけどね。
費用にして大体２万円位。多分、hosoさんだったらおちゃのこさいさいなんでしょうけどね。
最近知ったんだが、家ン中で一番水を使うのはトイレなんだとか。
大で、14リットルも使ってんだよね。
これが、最新のトイレに変えるだけで、5リットル位になって年間で１万4千円の節水になるんだとか。ウチの場合だと２か月分の水道代になります。
トイレ交換の見積もりは大体15万円位でしたから、10～15年使用すればペイラインだな。
最近のトイレは節水に加え、汚れに強いとか色んな付加価値もあるんで、現在検討中です。
お目当ての便器はアラウーノなんですが、最近発売になった洗わないアラウーノVに決めようかと。
本来、アラウーノの魅力は、洗剤を利用して毎回、全自動で洗浄してくれるのが「売り」なんですが、そんなアラウーノやアラウーノSを選ばずあえてアラウーノVを選択した次第です。
その理由は、
価格が安いというのもありますが、
1、
アラウーノVは便座と本体が一体式ではないので、便座だけを取り換える事ができる。
ちなみに他メーカーのものでも可。
全自動のアラウーノは便座が壊れたら修理（修理代も高額）するか全換えするしかない。
2、
全自動のアラウーノは、その便利さゆえ、外の便所を利用した時「流さない」癖がどうしてもつくそうです。
3、
極めつけは、全自動のアラウーノの水面は使用前でも泡がある為、便確認による健康管理がしにくい。（洗浄を停止することも出来るらしいが・・・）
以上の事から、只今、アラウーノVを検討している次第です。
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昨年は防水塗装で、プチリフォームしたが、そろそろおトイレがヤバクなってきた。
100回に1回位の割合で、流した水が止まらなくなってきたんです。
タンク式トイレなんで、タンク内をオーバーホールすればいいだけなんですけどね。
費用にして大体２万円位。多分、hosoさんだったらおちゃのこさいさいなんでしょうけどね。
最近知ったんだが、家ン中で一番水を使うのはトイレなんだとか。
大で、14リットルも使ってんだよね。
これが、最新のトイレに変えるだけで、5リットル位になって年間で１万4千円の節水になるんだとか。ウチの場合だと２か月分の水道代になります。
トイレ交換の見積もりは大体15万円位でしたから、10～15年使用すればペイラインだな。
最近のトイレは節水に加え、汚れに強いとか色んな付加価値もあるんで、現在検討中です。
お目当ての便器はアラウーノなんですが、最近発売になった洗わないアラウーノVに決めようかと。
本来、アラウーノの魅力は、洗剤を利用して毎回、全自動で洗浄してくれるのが「売り」なんですが、そんなアラウーノやアラウーノSを選ばずあえてアラウーノVを選択した次第です。
 【送料無料】台数限定！ パナソニック CH3000WSE+CH931SWS+CH300FE+CH300SE アラウーノV(床... |
その理由は、
価格が安いというのもありますが、
1、
アラウーノVは便座と本体が一体式ではないので、便座だけを取り換える事ができる。
ちなみに他メーカーのものでも可。
全自動のアラウーノは便座が壊れたら修理（修理代も高額）するか全換えするしかない。
2、
全自動のアラウーノは、その便利さゆえ、外の便所を利用した時「流さない」癖がどうしてもつくそうです。
3、
極めつけは、全自動のアラウーノの水面は使用前でも泡がある為、便確認による健康管理がしにくい。（洗浄を停止することも出来るらしいが・・・）
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中高年バイク事故死増加
私も中高年になってから中型バイク免許を取得した口です。
取得後は、カワサキの400ＣＣを購入しましたが、結局、乗り越せなくて次男に引き取ってもらい、今はミニカー登録のジャイロに乗っている次第です。
高速道路で二人乗りの大型バイクをみかけますが、「度胸」あるよな～といつも尊敬しています。
だって、四方に渡り、身を守るものがないわけで。
昨今、交通事故の死亡者数が年々減少を続ける中、中高年のバイク事故死者が増えているといいます。
ちなみに、平成２５年の新車購入者の平均年齢は５１歳で４０～５０代が全体の４７％を占めているんだとか。
バイク人気が高かった昭和５０年代に青春時代を過ごした世代が、年を取って生活に余裕が出てきたのを機に、再び乗り始めるリターンライダーが増えたことが一因なんだとか。その増加に比例し、体力やバイクの性能の変化に感覚が追いつかず、単純な操作ミスなどで命を落とすケースが後を絶たないらしい。
けど、
こんないい季節になると、
バイクで淡路島をのんびり走りたい欲求に＾＾；
その前に、125か250くらいでいいんで、
なんかバイクほしいねぇ～
あ、125だと明石大橋渡れないね
カムバック たこフェリー
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取得後は、カワサキの400ＣＣを購入しましたが、結局、乗り越せなくて次男に引き取ってもらい、今はミニカー登録のジャイロに乗っている次第です。
高速道路で二人乗りの大型バイクをみかけますが、「度胸」あるよな～といつも尊敬しています。
だって、四方に渡り、身を守るものがないわけで。
昨今、交通事故の死亡者数が年々減少を続ける中、中高年のバイク事故死者が増えているといいます。
ちなみに、平成２５年の新車購入者の平均年齢は５１歳で４０～５０代が全体の４７％を占めているんだとか。
バイク人気が高かった昭和５０年代に青春時代を過ごした世代が、年を取って生活に余裕が出てきたのを機に、再び乗り始めるリターンライダーが増えたことが一因なんだとか。その増加に比例し、体力やバイクの性能の変化に感覚が追いつかず、単純な操作ミスなどで命を落とすケースが後を絶たないらしい。
けど、
こんないい季節になると、
バイクで淡路島をのんびり走りたい欲求に＾＾；
その前に、125か250くらいでいいんで、
なんかバイクほしいねぇ～
あ、125だと明石大橋渡れないね
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そろそろミニポップモードに
先日のランキングポイントの記事はすみませんでした。
やっぱ催促になっちゃったみたいで＾＾；
50人に1人レベルでクリックいただけたようで心より感謝いたします＾＾
励みになります。
20～30人に1人にはまだまだ程遠いですが（笑）
私もそれだけ応援しいただけるように記事力をつけたいと思います。
話は変わって、
ミニポップいまだ合体していない状態です
忙しいというのもありますが、本音はシェルがないと、ホントに軽快に走るんでそれがすっかり快感になったみたいです。
けど、今週当たり粗大ごみを捨てに行ったら、そろそろ合体させたいと思います。
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私もそれだけ応援しいただけるように記事力をつけたいと思います。
話は変わって、
ミニポップいまだ合体していない状態です
忙しいというのもありますが、本音はシェルがないと、ホントに軽快に走るんでそれがすっかり快感になったみたいです。
けど、今週当たり粗大ごみを捨てに行ったら、そろそろ合体させたいと思います。
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