【BMW E46 318i】走行中エンジンが止まるトラブル修理とモデファイ④

こんにちは。OGAWAです。

またま～た！！　前回に引き続き、前回に続き、BMW E46 318i Mスポーツ。

モデファイの続きっす

 

エンジンハーネス交換で行わなかった部分のオイル漏れ修理。バキュームポンプとカムセンサーフランジガスケット。

カムセンサーフランジガスケットは滲み程度でしたが、安心を考え今回交換。

バキュームポンプ、今超～高くなっていてビックリでした！！！

オイル交換ついでにパワーが出るオイルフィルター、パワーアップオイルフィルターも交換。

今回少量のみ再生産しております。E46 318i/318オーナー必修アイテムですぞ

エンジンオイルはロイヤルパープルHPSをチョイス。

ロイヤルパープル独自の添加剤シナ―テックにより、エンジンフリクションを低減しパワー向上・燃費向上が見込めるエンジンオイル。エンジン保護性能も高く、ロングライフなので、安定した性能が長い時間楽しんで頂けるオイル。

拘りが分かる方へ。当社イチオシオイルです

 

ミッション・デフ共にオイル交換しておきます。もちロイヤルパープル。

ロイヤルパープル独自の添加剤シナ―レックによる油膜保持能力抜群なオイル。LSD付車両はデフのチャタリング音が出にくくなり、デフの効きが唐突では無く、なめらかに効くようになります。

漏れの出ていたパワステオイルは、漏れ止めを注入。

ラジエーターホースに怪しいシールも施工させて頂き～

オイルレベルゲージストッパーも製作。

純正エアインテークダクトも軽量加工。

ウォッシャータンクも軽くしてます

 

オーディオも1DINスピーカー付きタイプに変更。

完成後、走りながら状態の確認及び車高・ショック減衰力選びを行い、程よい部分に合わせ納車となります

納車後、お客様から乗った感想を頂きました

『この度は色々とお世話になりありがとうございました。全域にわたってパワーもレスポンスも上がってました。4000回転超えた辺りからのパワーの出方がまるで違います。

強化ミッションマウント交換による音も5速3000回転位の巡行ですと自分的には気にならないレベルでした。シフトダウンして踏み込むと爆音になりますが、それはそれでワイルドで楽しいです

タウンスピードでも、全体的見て頂いたので操作性がスムーズになって乗り易くなりました。

サーキット全開走行が楽しみです。今後とも宜しくお願い致します』

今回予算を掛けてそれなり～に仕上げさせて頂きました。あとはサーキット走行して見て調整していきましょう

ありがとうございました。

OGAWA

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