こんにちは。OGAWAです。
本日ご紹介の作業は、当社デモカーでもあるBMW F22 220i Mスポーツクーペ。
走行も13.5万キロと走行距離も伸びているのに、大きなトラブルも出ないF22。当社でF型色々見ていますが、1番トラブル少ないのは2のクーペじゃないかな？ホント良い子です
で、最近乗っていると車庫入れや止まってからステアリングを切ると、ゴゴゴ・・・な音が顕著に出る様に
スタビリンクは走行10万キロの時に交換しているんだけどな～？？？
そこそこ音も大きいので、チェックして見る事に。
チェックしてみた結果、音の原因はスタビリンクロッドの動きの悪さ。かなり動きが悪い！！ ブーツも切れていないので、今回内部にCOAグリースを注入し、入念に動かして動く様に。
音からしてFスタビブッシュ辺りかな？と思っていたのですが、この車両のFスタビブッシュはスタビに溶着されており、異音が出ない構造に！！ 確認はしましたが、問題有りませんでした。
スタビリンクも純正OEM品を使用していたのですが、あまり良くないのかな～
今回A.S.H.(アッシュ）グリースも注入したので、そこそこもってくれるかと？？？
ついでにちょいフロントの車高を上げてみました。中々段差で不便で・・・
エンジンオイルも交換。使用オイルはロイヤルパープルHPS。
ロイヤルパープル独自の添加剤シナ―テックにより、エンジンフリクションを低減しパワー向上・燃費向上が見込めるエンジンオイル。エンジン保護性能も高く、ロングライフなので、安定した性能が長い時間楽しんで頂けるオイル。
拘りが分かる方へ。当社イチオシオイルです
最後に試乗を10km以上行い、異音が出なくなったのでこれで完成です
今年車検＆走行距離も多いので、車検時にそこそこメンテナンスは行おうかな？と思います
そんな異音の修理でした
OGAWA
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