土曜昼の部ナックルサーキット
世間ではLP-86が台頭している中、負けていられない元祖CC-01、通称CC-86
今年はナックルで一度も走らせていない💧
前回久しぶりにホームでセッティングして走るようになったから期待値高め（笑）
行けーオレのCC❗️いざっ💨
キターこれ🤣
ホームも乗りやすくなったけれどナックルも旋回スムーズで走りやすい❗️
エクソ君がちょいちょいカメラ目線（笑）
LP-86との重量差は倍以上のヘビー級なCCでも一緒に走れ他のシャーシに挟まれても遜色なく走れて楽しいぜ‼️
以前の旋回中のステアの戻りが収まり
フロントグリップがしっかりとしながらもリアとのバランスが良くて決して速くはないけれど、旋回速度は悪くない
旋回がかなりスムーズになり気持ちいい
アッカーマンも良いのか引っ掛かりもなく過去一番に絶好調な気がする💦
↓後ろのLP-86完全に横転レベル（笑）
最近レーシングなシャーシばかり走らせていて忘れていましたが
走り始めたら他にはない唯一の楽しさと操作感がありCC-01ってやめられない🥹
きっちり作り込み諦めずに地道にセッティング出せばちゃんとマシンが応えてくれて可愛い子だな✨
アッカーマンもホームで見直した甲斐もあり転がりも悪くなくて良い感触♪
やっぱりホームでセット出したらナックルは良く走るぞ👌
まーさんが試乗している動画です😉
以前のように変な癖が減ったから、初めて乗る人でも普通に走れるってのがシャーシが熟成された証
CC-86 VS LP-86の走りはまだ珍しい？
ジョーさんがムウさんのLP-86を駆り走っているとところをムウさんが撮影してくれてました😊
リアのレバー比を変えると旋回は良いけど縦は弱くなりますがバランス重視なら現状がベストか？
LP-86と気持ちよく走れたCC86
ロール感こそありませんがシャーシのパッケージだったらCC01の方がハチロクでしょ‼️
↑強がり
もう少し煮詰めていけそうな気がするので当面走らせながら探る価値はありそうです。