コツコツと進めシャーシ側は8割完成した気がするTA08RWD化計画
リアダンパーステー用のワンオフプレートが着弾しました❗️
フロント同様にダンパーステーの穴を広げて装着も可能でしたが、あえてプレートにしました。
早速ダンパーステーに取付け
相変わらずピッタリ😉
リアバルクに取付け
うむ狙い通り♪
プレートにした理由は
ロアアームに装着したレバー比変更プレートによるダンパー取付け位置が高くなること
そしてESCプレートの位置が高いのでESCを搭載した時にボディマウントのマグネットの位置よりESCが飛び出るのを抑えたいと言う理由でした。
高さを上げて帳尻合わせ💦
そして前回リフレッシュしたダンパーも取付けしていきます❗️
ちなみにトップキャップは前後で違う長さにしています。
まずはフロントから💨
フロントは上6mm、下8mmの延長カラーを使って取付け位置を調整
ダンパー長もリバウンドが取れていい感じ
カラーで取付け位置を極力真っ直ぐに
リアは下側はレバー比変換のプレートが入るので6mm+2mmカラーで8mm
上側は8mmにして真っ直ぐ🥹
リアもリバウンドもしっかり取れてダンパー長も悪くなさそうです。
ダンパーまで装着出来たのであとは細々した箇所を仕上げていけばシャーシ側はほぼ完成です👍