週末ですねー。
SAGAシリーズの最後。
＜データ＞
線名・駅名：佐世保線・武雄
押印日：1972- (ERW父の蒐集)
絵柄：武雄温泉楼門
データ：
※肥前山口(現江北)を起点とする佐世保線で4つ目の駅で、更に４駅進むと松浦線(現松浦鉄道)の起点・有田駅がある。ちなみに武雄の一つ手前には有名？な人名駅「高橋」がある。
※何と言っても「武雄温泉」が有名で、そのため駅名自体も1975年に「武雄温泉」に改称されてしまった。個人的意見として駅名は本来地名であるべきで、安易な観光目的で「温泉」を付けるなどケシカランと思うのだが、「温泉駅」改称はその後も着実に増えている。
※絵柄の楼門は1915年に造られたもので、設計者はあの辰野金吾氏。やはり地元が温泉観光に腐心していた証左か・・・改名されてもしょうがないか。
※で、鉄ネタとしては何と言っても2022年、西九州新幹線開業時の起点となった駅。これで長崎方面の鉄道輸送形態が大きく変わり、博多からの乗客はこの駅で「リレーかもめ」から「新幹線かもめ」に対面乗り換えを行う仕儀となった。
※ちなみに「武雄」をひっくり返すと「雄武(おむ)」になる。これは1985年に廃止された興浜南線の終点駅名、ということで押印当時は「武雄→雄武」という「回文乗車券(*)」も作成出来た！？
*回文乗車券の例(表記上の回文・現在のJR駅名同士)
町田⇔田町
島松⇔松島
佐和⇔和佐(発音上も回文)
松下⇔下松
山前⇔前山
山下⇔下山
和知⇔知和(発音上も回文)
本山⇔山本
羽鳥⇔鳥羽
上田⇔田上 ・・・どれも直線距離では「武雄⇔雄武」に敵わない。。。
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＜データ＞
線名・駅名：国鉄バス嬉野線・嬉野温泉
押印日：1972- (ERW父の蒐集)
絵柄：下はズバリ温泉、上は・・・「嬉野茶」の茶摘み
メモ：
※駅スタは殆どが駅設置であったが例外があって、青函連絡船と一部の国鉄バスターミナルにも設置されていた。これはそのレアな１印・・・でも温泉行って何してたんだろう？？
※バルターミナルなら鉄道駅よりミクロなので「温泉」が付いていてもERW的には不問だが・・・何とここに2022年西九州新幹線の駅が出来てしまった。もちろん駅名もそのまま「嬉野温泉」(駅とバスターミナルは離れているが)。地元観光業界はこの「天祐」を実感しているのだろうか？
※茶摘みが出て来て、知らなかったのだが、「嬉野茶」という特産がある様で。但し日本茶の産地と言うと「静岡茶」「宇治茶」「狭山茶」、あと三重県や鹿児島県も茶所だそうで、なかなか競争激しそうですね。
そう言えば西九州・長崎は47年来行ってないなー。西九州新幹線と路面電車狙いで行ってみようかな・・・温泉旅館は手が出せそうにないけど。
では皆様、良い週末を～。
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