本日の近畿地方は午前曇り、午後晴れの予報だったので、午前は曇天でも構わないEL撮影に（失礼！）。
ところが朝から良い天気で、訪れた甲子園口ポイントは上りがバリ順、代わりに下りが強逆光となってしまいました。。。
先日約40年前のEF65Pの写真を車番順に再投稿したのがきっかけで、何だか再びELの車番集めに走りそうな気分・・・但しこれは「諸刃の剣」で、これに拘泥するとその間他の車両を撮る機会を逸してしまう危険があります。何事もバランスが大切。。。
という訳で、取り敢えず「今一番ありふれた電機」EF210を5車番ほど撮りました。
EF210-165 [吹] 73レ (2017-09-24 甲子園口)
※強逆光。
※1線挟みで十分なサイドが確保できないのに機関車だけ切り取ると、こんな風にへんてこな構図で出来上がってしまいます。車番獲得が目的でなければ没にすべき美しくない写真。
EF210-143 [新] 1059レ (2017-09-24 甲子園口)
※類型的な前面強調列車風写真にしました。但し貨車を全部入れるとカマが小さくなるので、途中で切り取っています。
EF210-127 [岡] 72レ (2017-09-24 甲子園口)
※漸く順光下で上り列車を撮影。甲子園口下りホーム西端から障害物を避けながら2線挟みで捉える。気持ち的にはもう少しサイド強調にしたいが、ホーム柵の隙間から撮っているので制約有り(柵の上からだと俯瞰が出てしまう。以下の2枚も同条件)。
※車番を集め始めた？ばかりなのに、この127号機は6月の舞子駅撮でゲット済み。早くもダブった。。。
EF210-6 [岡] 1070レ (2017-09-24 甲子園口)
※初？のシングルナンバーを撮影。結構汚れている。
※被写体と少し距離があり、標準ズームの最望遠である105mmを使用せざるを得ない。そのためやや寸詰まりに撮れてしまう。
EF210-148 [岡] 8056レ(2017-09-24 甲子園口)
※こちらは打って変わってずいぶんと綺麗で。
※順光の上りは岡山3連荘でしたね。岡山区は1次形を擁するからここの運用は暫く狙い目にしたいところです。
※※